Test: Honor Magic V6 – Bäst på det mesta

När den här telefonen presenterades så reagerade jag på att den så tydligt överträffade konkurrenterna på punkt efter punkt. Presentationen skedde för flera månader sedan, men då verkade alla konkurrenter mil efter. Den är tåligast och har störst batterimen

Sammanhang: ...Tycker du att 25 000 kronor är för mycket för en telefon, en fullt rimlig åsikt för de flesta, finns föregångaren Magic v5 fortfarande för betydligt lägre pris. Precis som en ny bil är värdeminskningen snabb direkt efter köpet. Kompetenta kameror Under testperioden har jag tagit uppåt 200 testbilder med kamerorna i Honor Magic v6 och de presterar bra såväl i dagsljus som i mörker och särskilt när det gäller zoom. ...

Omnämnda platser: Elgiganten, Honors, Power. Omnämnda personer: Honor Magic, Magic OS.

Ny kartläggning: Nästan 300 000 kronor skiljer mellan Sveriges dyraste och billigaste elbil att äga

Årlig ägandekostnad på 360 000 kronor Lotus Eletre S, med ett inköpspris på 1,69 miljoner kronor, landar på en årlig ägandekostnad om 360 000 kronor, vilket motsvarar 30 000 kronor i månaden. Enbart värdeminskningen slukar 20 000 kronor per månad. Värdeminskningen

Sammanhang: ...Årlig ägandekostnad på 360 000 kronor Lotus Eletre S, med ett inköpspris på 1,69 miljoner kronor, landar på en årlig ägandekostnad om 360 000 kronor, vilket motsvarar 30 000 kronor i månaden. Enbart värdeminskningen slukar 20 000 kronor per månad. Värdeminskningen är den absolut tyngsta kostnadsposten för elbilar. ...

Omnämnda platser: Kian, Advanced, Sveriges. Omnämnda personer: Performance Ultra.

Guldläge för svenska bilister – kan snart vara för sent

Guldläge för svenska bilister – kan snart vara för sent Priset på nya bilar rasar generellt så fort de lämnar bilaffären. Men begagnatpriset på många bensin- och dieselbilar står sig relativt starkt i jämförelse med nypriset. Annat är det däremot med många

Sammanhang: ...Flera av elbilarna rasar i värde de första tre åren, rapporterar SVT med hänvisning till en kartläggning från ekonomitidningen Privata Affärer. För vissa av dem är värdeminskningen hela 50 procent av nypriset. Märks hos försäljarna Det stora prisraset på begagnade elbilar märks alltmer i de svenska bilaffärerna. ...

Omnämnda platser: Sverige, Jönköping, Nybergs Bil. Omnämnda personer: Robert Bloom, Marcin Stepman, Daniel Odsberg.

Så undviker elbilsköpare smällen från värdeminskningen

Leasing har fått sig ett rejält uppsving på privatmarknaden, och för elbilsköpare är det för tillfället kanske det enda rimliga? Elbilar är ökända för att tappa i värde. Tidigare i veckan kunde Dagens PS rapportera om hur elbilar som köptes nya 2023 tappat

Sammanhang: ...Så undviker elbilsköpare smällen från värdeminskningen...

Här är 7 elbilar som blivit fynd på begagnatmarknaden

Värdeminskningens vinnare är köparna Det branta prisfallet på elbilar skrämde länge bort köpare, men har nu vänt kalkylen till konsumentens fördel. Modeller som vid lansering kritiserades för höga priser, kort räckvidd eller tekniska kompromisser går idag

Sammanhang: ...Premiumbilar från premiumvarumärken är de som drabbats hårdast av värdeminskningen. Jack Scarlett, programledare på Everything Electrics Youtube-kanal. Mazda MX-30 är ett tydligt exempel. ...

Omnämnda platser: Alltomelbil, Värdeminskningens. Omnämnda personer: Jack Scarlett, Everything Electrics, Skoda Enyaq.

Elbilen som tappat mest i värde – rasat 74 procent

Det är exakt den dynamiken som bilexperten Söderlind pekar på. Söderlind har tidigare lyft fram, vilket vi rapporterat om, att elbilar är gjorda för att leasas, inte ägas, och att kombinationen av snabb teknikutveckling och stort värdefall gör leasing betydligt

Sammanhang: ...Det kan jämföras med bensin-, diesel- och hybridbilar, där värdeminskningen under samma period hamnar mellan 12 och 55 procent. Renault Zoe förlorade cirka 70 procent av sitt värde, Tesla Model 3 65 procent och Audi e-tron 55 quattro 63 procent. ...

Omnämnda platser: Sverige.

Bilexperten: Därför är elbilar bättre att leasa än att köpa – här är modellerna han lyfter fram

Leasing löser ekvationen Söderlinds tes är enkel: elbilar är gjorda för att leasas, inte ägas. Den stora värdeminskningen och den snabba teknikutvecklingen gör enligt honom leasing betydligt mer attraktivt än att köpa. Tidigare chefredaktör på Auto Motor

Sammanhang: ...Leasing löser ekvationen Söderlinds tes är enkel: elbilar är gjorda för att leasas, inte ägas. Den stora värdeminskningen och den snabba teknikutvecklingen gör enligt honom leasing betydligt mer attraktivt än att köpa. ...

Omnämnda platser: Auto. Omnämnda personer: Model Y..

Billigaste och dyraste familjebilen – över 3 600 kronor skiljer i månaden

Värdeminskning väger tyngre än inköpspriset Billigast i jämförelsen är Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance med en månadskostnad på cirka 3 973 kronor, tätt följd av Toyota Corolla Hybrid Active på 4 128 kronor. Kia Ceed Sportswagon är billigasti

Sammanhang: ...Många fokuserar på inköpspriset när de väljer bil, men värdeminskningen är ofta den största kostnaden. Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance kombinerar låg driftkostnad med ett stabilt andrahandsvärde. ...

Omnämnda platser: Kvdbil. Omnämnda personer: Model Y, Skoda Enyaq, Daniel Odsberg.

Elbilars värdetapp på begagnatsidan: ”Unikt”

Stora värdetapp har och fortsätter hemsöka elbilsägare. Men på begagnatsidan kan den kraftiga värdeminskningen vara välkommen. Effektivare produktion, ny teknik och stor efterfrågan drar ned priserna på nya elbilar – men än får man räkna med att lägga några

Sammanhang: ...Stora värdetapp har och fortsätter hemsöka elbilsägare. Men på begagnatsidan kan den kraftiga värdeminskningen vara välkommen. Effektivare produktion, ny teknik och stor efterfrågan drar ned priserna på nya elbilar – men än får man räkna med att lägga några extra tusenlappar för en elbil kontra traditionell drivlina när du köper nytt. ...

Få månadskostnaden direkt i bilannonsen

Smart tillägg till Chrome Letar du efter bil och vill veta vad det kommer att kosta att äga den? Ayman och Vincent gjorde det men tröttnade på att sitta och räkna på vad bilen faktiskt skulle kosta när man finansierade den.

Sammanhang: ...Med i kalkylen får man själva finansieringen, men även kostnader för drivmedel, däck, försäkring och annat. Och värdeminskningen, som ju ibland är den största delen. Exakt hur exakt det blir vette tusan, men det är väldigt snyggt och man får bra överblick. ...

Omnämnda platser: Bilkostnadskalkyl, Blocket.