Resultat 1 - 10 av 16
Politiken måste gå från ord till handling om järnvägen
Vi står inför ett vägval. Sverige behöver en tydlig och långsiktig plan som rustar, förstärker och bygger nytt – i ett sammanhängande flöde mellan trafikslag och vidare ut i Europa. Bristande underhåll och avsaknad av helhetstänk är i dag ett allvarligt hinderSammanhang: ...Bristande underhåll och avsaknad av helhetstänk är i dag ett allvarligt hinder för tillväxt, skriver representanter för Tågföretagen....
Omnämnda platser: Europa, Sverige, Tågföretagen.
För Sverige och Värmlands skull - bygg bort flaskhalsar
Värmland har ofta nedprioriterats med hänvisning till att länet är glesbefolkat. Det har lett till att en satsning som är enkel att genomföra och som kostar förhållandevis lite pengar inte blivit av, skriver Pierre Sandberg , Förbundsdirektör Tågföretagen,Sammanhang: ...Pierre Sandberg , Förbundsdirektör Tågföretagen Per Helgesson, SJ Stephan Ray, Green Cargo Markus Lagerquist, Senior näringspolitisk rådgivare, Tågföretagen...
Omnämnda platser: Värmland, Karlstad, Sverige. Omnämnda personer: Förbundsdirektör Tågföretagen, Markus Lagerquist, Pierre Sandberg.
”Glädjande”
Branschen välkomnar beskedet att miljökompensationen för godstågsoperatörer höjs. En av punkterna i regeringens budgetproposition för 2026 är att miljökompensationen för godstågsoperatörer höjs med 330 miljoner kronor under nästa år. Totalt höjs kompensationenSammanhang: ...Tågföretagen skriver följande på sin hemsida: En höjning av miljökompensationen är något som Tågföretagen har arbetat för en lång tid och det är en bra om än kortsiktig lösning på ett problem som – i grunden – behöver en långsiktig lösning. ...
Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Anders Josephsson.
Värmländskt diesellok redo att hjälpa till i krisområdet
Företaget har ett diesellok redo och skulle kunna skicka med tre lokförare, men hittills har det inte kommit något svar. – Vi har erbjudit att hjälpa till, berättar Lars Yngström, vd på Tågab i Kristinehamn. Diesellok är hårdvaluta efter att det skett urspårningarSammanhang: ...Bland annat gick det ut en fråga om vilka bolag som kunde ställa upp med diesellok och där räckte alltså Kristinehamnsföretaget Tågab upp handen. Tågföretagen är inte den enda parten. Trafikverket sköter prioriteringen av vilka tåg som ska få omledas via Inlandsbanan. ...
Omnämnda platser: Kristinehamn, Västernorrland. Omnämnda personer: Lars Yngström.
”Säkra framtidens godstransporter!”
DEBATT. Förbättrade transporter som sker genom en kombination av flera olika trafikslag är helt avgörande för svensk export — det skriver en rad företrädare för transportbranschen. Sverige är transportmässigt en ö. Ett avlångt land med stora avstånd frånSammanhang: ...Anders Hermansson, vd Svensk Sjöfart Ulric Långberg, samhällspolitisk chef Sveriges Åkeriföretag Tomas Arvidsson, vice ordförande Transportindustriförbundet Gustaf Engstrand, näringspolitisk chef Tågföretagen (Visited 2 times, 2 visits today)...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Anders Hermansson, Gustaf Engstrand, Tomas Arvidsson.
Rekordhögt eller inte - tågunderhållet räcker ej
Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. De senaste veckornas hemska sommarförseningar i tågtrafiken har till och med fått den flygälskande infrastrukturministernSammanhang: ...I den planering Trafikverket själva föreslår går det att beta av underhållsskulden på tolv år och Tågföretagen menar att det går på tio. Det är hälften av tiden det beräknas ta med nuvarande ”rekordbudget”. ...
Omnämnda platser: Säffle, Ekot, Bastuträsk. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Michael Gustafsson, Claudio Bresciani.
Trafikverket efter tågstoppet: ”Vi har växlat upp om det skulle inträffa igen”
Vid 17-tiden på onsdagen inträffade signalfel som framförallt påverkade trafiken mellan Stockholm C och Malmö C med stopp och omfattande förseningar på flera sträckor som följd. Trafikverkets säkerhetsdirektör Mattias Dejke beskriver den situation som uppstodSammanhang: ... – Det är självklart att vi ska fundera på vad vi gjorde bra och vad vi kan göra bättre tillsammans med tågföretagen. Det vi har gjort givet de utmaningar vi hade i går är att vi har fler avstämningar med företagen, säger Mattias Dejke....
Omnämnda platser: Stockholm, Sverige, Malmö. Omnämnda personer: Mattias Dejke, Marco Andersson.
Här är landets värsta järnvägs-flaskhalsar
Initiativet ”Omtag Svensk Järnväg” har listat tio platser som utgör hinder i järnvägssystemet. I en ny rapport från ”Omtag Svensk Järnväg” — som är ett inititativ som arbetar för att lyfta järnvägsfrågor i samhällsdebatten — presenteras landets tio värstaSammanhang: ...Initiativet ”Omtag Svensk Järnväg” startades av SJ och leds av branschorganisationen Tågföretagen. Här kan du läsa hela rapporten ”Från trängsel till tillväxt — tio allvarliga flaskhalsar på järnvägen”. ...
Omnämnda platser: Tågföretagen.
Löneavtal klart för spårtrafiken
Tågföretagen inom Almega har tecknat nytt kollektivavtal för Spårtrafik tillsammans med de fackliga motparterna ST, Seko, Srat och Sveriges Ingenjörer.Sammanhang: ...Tågföretagen inom Almega har tecknat nytt kollektivavtal för Spårtrafik tillsammans med de fackliga motparterna ST, Seko, Srat och Sveriges Ingenjörer....
Omnämnda platser: Srat, Spårtrafik, Almega.
Känd tågprofil byter jobb
Tågföretagens näringspolitiske chef Gustaf Engstrand återvänder till Green Cargo. Den statliga järnvägsaktören Green Cargo har utsett Gustaf Engstrand till ny chef för enheten Produkt och Allianser. Gustaf Engstrand arbetar idag som näringspolitisk chefpåSammanhang: ...Gustaf Engstrand arbetar idag som näringspolitisk chef på Tågföretagen, men har tidigare — under åren 2007–2010 — arbetat hos Green Cargo som bolagsjurist. Enligt Green Cargo kommer Engstrand att i sin nya position ansvara för järnvaktörens internationella samarbeten. ...
Omnämnda platser: Tågföretagen, Engstrand, Allianser. Omnämnda personer: Green Cargo, Gustaf Engstrand.
