Flygplatschefen kämpar i motvind: ”Vi har sicksackat oss uppåt”

– Det finns mycket positivt. Flera flygbolag satsar och vi får nya linjer från Malmö Airport. Färre inrikesresenärer och stenhård konkurrens från Kastrup. Läget är tufft för Malmö Airport, som har tappat 70 procent av sina inrikespassagerare på 10 år. Men

Sammanhang: .... – Inrikesflyget har tagit mycket stryk i södra Sverige. Det är någonting som vi delar med övriga sydsvenska flygplatser, säger Nils Funke. Annons Hur det går rent ekonomiskt för Malmö Airport vill varken Funke eller den statliga flygplatsägaren Swedavia kommentera. ...

Omnämnda platser: Malmö, Skåne, Annons. Omnämnda personer: Nils Funke, Daniel Persson, Myelie Lendelund.

”Nationella planen gynnar storstäder – Skåne hamnar utanför”

Trots att riksdagens transportpolitiska mål slår fast att hela landet ska utvecklas, visar den nya nationella planen att satsningarna på infrastruktur fortsatt koncentreras till ett fåtal län. Södra Sverige och Skåne får en försvinnande liten del av nyinvesteringarna

Sammanhang: ...Södra Sverige och Skåne får en försvinnande liten del av nyinvesteringarna – något som väcker frågor om hur Trafikverket tolkar sitt uppdrag och om målet om utvecklingskraft i hela landet verkligen uppfylls, menar Sydsvenska handelskammaren....

Omnämnda platser: Skåne, Södra Sverige.

Den politiska mitten enligt PM Nilsson

Socialdemokraterna gör bara rätt om de gör som högern, menar Timbrochefen. Vi som var med på 1900-talet minns när PM Nilsson gav sig till känna som ledarskribent. Han var då en typisk mittenman. Men på den borgerliga kanten. Lite till höger om balanspunkten

Sammanhang: ...Viktig vägröjare På den här tiden kritiserade PM Nilsson Timbroförfattaren och nyliberalen Johan Norberg för att en av hans böcker gav en missvisande bild av den svenska liberalismens historia. Men när Per T Ohlsson på liberala Sydsvenska Dagbladet argumenterade för Socialdemokraterna och Göran Persson i valet 2002 valde PM Nilsson, som då var på liberala Expressen. den motsatta positionen. ...

Omnämnda platser: Dagens Industri, Statsrådsberedningen, Moderna. Omnämnda personer: PM Nilsson Timbroförfattaren, Fredrich Kopsch, Håkan A.

Jagades av tyska storklubben – valde MFF: ”Ett stort steg uppåt”

– För mig är det här ett stort steg uppåt i karriären, säger Janis Karabeljov. När chansen kom att söka sig längre bort föll valet på Malmö FF – trots intresse från en tysk storklubb. Han har tillbringat karriären i Bulgarien, Ungern och Serbien. Janis

Sammanhang: ...På söndag kan han debutera mot Varberg i Cupen. Sydsvenska sänder Svenska cupen – du ser matcherna här. 30-åringen gjorde sin första MFF-träning i måndags. ...

Omnämnda platser: Europa, Annons, Varberg. Omnämnda personer: Miguel Angel, Lasse Berg Johnsen, Janis Karabeljov.

Bristande europeisk konkurrenskraft har ett högt pris

Framstegen under de 18 månader som gått sedan Draghi-rapporten kan inte beskrivas som annat än minimala. Europa behöver kollektiv handlingskraft och leverans på utfästelser om stärkt konkurrenskraft, inte denna tröghet. Vi uppmanar därför EU:s politiska ledare

Sammanhang: ...Vi uppmanar därför EU:s politiska ledare att vid mötet på Alden Biesen omfamna en ambitiös strategi för fortsatt ekonomisk integration, Valdimír Dlouhý, president Eurochambres och Johan Eklund, vd Sydsvenska Industri- och Handelskammaren....

Omnämnda platser: Alden, Europa. Omnämnda personer: Johan Eklund.

”Priset måste stiga” – många hushåll riskerar prischock

Vindkraftsparken, som ska byggas utanför Trelleborg, beräknas producera omkring 2,7 TWh per år, vilket motsvarar el för drygt 500 000 hushåll. Men om projektet ska bli verklighet måste elpriset i södra Sverige stiga kraftigt. Det framhåller Vattenfalls vd

Sammanhang: ... – Kalkylen måste gå ihop, säger hon till Sydsvenskan och pekar ut tre förutsättningar för att projektet ska bli verklighet: Att sydsvenska elpriser höjs och når samma nivå som elpriserna i Tyskland Att kostnaderna för vindturbiner, vindkraftstorn och annan relevant utrustning minskar Att regeringen godkänner att staten står för kostnaden för att koppla vindkraftparker till stamnätet ”Lägre än i kontinentala Europa” I dagsläget går inte kalkylen ihop, menar Anna Borg...

Omnämnda platser: Tyskland, Sverige, Trelleborg. Omnämnda personer: Anna Borg.

Vattenfall: Elpriset i Skåne måste stiga för att Kriegers flak ska byggas ut

”Även om priset på el är högre i södra Sverige än i norra Sverige är priset ändå lägre än i kontinentala Europa”, säger Vattenfalls vd Anna Borg, som ser högfre sydsvenska elpriser som en av tre förutsättningar för att kunna bygga en vindkraftpark på densvenska

Sammanhang: ...”Även om priset på el är högre i södra Sverige än i norra Sverige är priset ändå lägre än i kontinentala Europa”, säger Vattenfalls vd Anna Borg, som ser högfre sydsvenska elpriser som en av tre förutsättningar för att kunna bygga en vindkraftpark på den svenska delen av Kriegers flak. ...

Omnämnda platser: Elpriset, Europa, Sverige. Omnämnda personer: Anna Borg.

Iskyla, stiltje och elexport – en perfekt cocktail för höga priser

När det är kallt och vindstilla ökar elpriserna. Just nu stiger röken från kraftvärmeverken i södra Sverige. Samtidigt har elen blivit rekorddyr också i norra Sverige. På nyårsdagen inleddes det nya året med milda temperaturer, starka vindar och rekordlåga

Sammanhang: ...Samtidigt som hela Sverige drabbats av skyhöga elpriser har de höga priserna inneburit ett prisrekord för nordligaste Sverige. ”Ännu en orättvisa som regeringen duckar för”, heter det i en ledarkommentar i luletidningen Norrländska Socialdemokraten. ”Regeringen kan inte styra vädret – men den kan styra hur smällen fördelas”, skriver NSD:s politiska redaktör Veronica Palm. Hennes resonemang påminner om hur sydsvenska ledarkommentatorer brukar analysera höga sydsvenska elpriser. Under onsdagen pendlade elspotpriset mellan 1,06 och 2 kronor i landets samtliga fyra elprisområden. ...

Omnämnda platser: Skåne, Sydsverige, Luleå. Omnämnda personer: Aurora Line, Veronica Palm, Lars Dafgård.

Vem har råd att åka över Bron?

Låt oss backa bandet: När Bron efter 100 års tjafsande äntligen skulle byggas, helt lånefinansierad och med avgifter på användarna, hur lät det då? “Nu ska vi ta ut skyhöga avgifter av alla som åker över Bron, och när alla lån är betalda ska vi fortsättata

Sammanhang: ...Detsamma gäller försöken att likna broavgiften med Stockholms och Göteborgs trängselskatter. Det är två helt skilda saker. Att Sydsvenska handelskammaren lånat sig till den argumentationen – dess ekonomer vet bättre – handlar förmodligen om taktisk, inrikespolitisk positionering; att se till att pengarna åtminstone öronmärks för investeringar i Skåne. ...

Omnämnda platser: Stockholms, Göteborgs, Sverige.