Fjorton remissinstanser anser att flygskatten bör vara oförändrad eller höjas

Det stämmer inte att sju av tio remissinstanser förordar sänkt eller avskaffad flygskatt, som Transportföretagens VD Marcus Dahlsten, samhällspolitiske chef Tina Thorsell och branschchef flyg Fredrik Kämpfe skriver i sin onyanserade debattartikel på VF-debatt

Sammanhang: ...Antalet remissvar är dock missvisande och urvalet av remissinstanser kan ifrågasättas: Branschen, som främst hävdar flygets försämrade konkuranssituation på grund av flygskatten, representeras av de fyra (utländska) flygbolagen Braathens Regional Airlines, Norwegian, Ryanair och SAS, samt Företagarna, IATA, Svenska Regionala Flygplatser, Svenskt Näringsliv, Swedavia AB och Transportföretagen; totalt 10 remisser, medan universiteten endast representeras av Chalmers, som dock på eget initiativ inkluderat Handelshögskolan Göteborg, SLU, samt tre forskare från KTH i sitt remissvar. ...

Omnämnda platser: Skatteverket, Trafikverket, Ryanair. Omnämnda personer: Tina Thorsell, Swedavia AB, Anders Andersson.