Geely vill kapa laddtider – ökar spänningen till 1 000 volt

Först var det 400 volt, sen 800 – och nu 1 000. Elbilarnas elarkitektur går mot allt högre spänning. Skälet är främst att försöka trycka ner laddtiderna. Kinesiska Geely, som bland annat äger Volvo Cars och Lynk & Co, har nu meddelat att koncernen satsar

Sammanhang: ...I våras visade Geely en Lynk & Co med 800-voltssystem som laddade 10–97 procents batterikapacitet på 8 minuter och 42 sekunder – snabbare än konkurrenten BYD. BYD Super E BYD introducerade i fjol plattformen Super E. Enligt egen utsago är det världens första 1 000-voltsplattform inom alla domäner, det vill säga att alla komponenter såsom elmotor och luftkonditionering drivs av samma höga spänning. ...

Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: Lotus Evija, News China, Super E..

Nu laddas elbilen lika snabbt som en bensinbil tankas

Storsatsning på laddinfrastruktur i Europa BYD har inlett arbetet med att bygga en ny organisation för att leda utbyggnaden av laddningsnätverket. Huvudkontoret för den europeiska verksamheten kommer att ligga i Nederländerna. Samtidigt pågår rekrytering

Sammanhang: ...Laddningsnätverket blir tillgängligt för alla bilmärken, men endast BYD:s egna fordon med nya Super e-Platform får tillgång till de allra högsta effekterna. Teknologiska framsteg möjliggör fem minuters laddning BYD:s nya bilar, bland annat Han L och Tang L, är utrustade med en 1000-volts elektrisk arkitektur, enligt InsideEVs....

Omnämnda platser: Tyskland, Frankrike, Sverige.

BYD lovar blixtladdning i Europa – nästa år

Kinesiska BYD introducerar elbils-plattformen med extrem laddhastighet och planerar lansering i Europa med ett eget laddnätverk. BYD har introducerat sin nya ”Super e-Platform”, en 1 000-voltsarkitektur där laddning upp till 1 000 kW möjliggörs. I Kina har

Sammanhang: ...Kinesiska BYD introducerar elbils-plattformen med extrem laddhastighet och planerar lansering i Europa med ett eget laddnätverk. BYD har introducerat sin nya ”Super e-Platform”, en 1 000-voltsarkitektur där laddning upp till 1 000 kW möjliggörs. I Kina har modeller som Han L EV och Tang L EV visats kunna ta emot cirka 400 km räckvidd på [ ]...

Omnämnda platser: Europa, Kina.

Kinesiska BYD:s elbil med extrem laddning kommer till Europa

”Jag orkar inte vänta på att batteriet laddas. Bensinbilar är bättre eftersom de kan tankas på 5 minuter.” Så kan det låta från motståndare till elbilar. Argumentet blir dock alltmer ihåligt i takt med att tiden det tar att få energi i batteriet blir kortare

Sammanhang: ...Annons Tills vidare bara två modeller Den nya plattformen kallas Super e-Platform och just nu finns det två modeller byggda på plattformen: Han L EV och Tang L EV. Denza Z Denza Mycket tyder dock på att vi i Europa först kommer att se bilar från BYD med den höga ladeffekten när märkets lyxmärke Denza lanseras 2026. ...

Omnämnda platser: Nederländerna, Europa, Kina. Omnämnda personer: Denza Z Denza, Denza Z.