”Trafikverket låter 4,5 kilometer bromsa Västkustens framtid.”

Att inte satsa på Västkustbanan innebär att medvetet välja ett sämre alternativ – både för människor och för klimatet, skriver Erik Havi, ordförande för Helsingborg MUF, och Sara Fladje, distriktsordförande för MUF Halland. Redan på 1990-talet beslutaderiksdagen

Sammanhang: ...Att inte satsa på Västkustbanan innebär att medvetet välja ett sämre alternativ – både för människor och för klimatet, skriver Erik Havi, ordförande för Helsingborg MUF, och Sara Fladje, distriktsordförande för MUF Halland. Redan på 1990-talet beslutade riksdagen att hela Västkustbanan skulle bli dubbelspårig mellan Göteborg och Lund. ...

Omnämnda platser: Halmstad, Helsingborg, Lund. Omnämnda personer: Helsingborg C., Erik Havi, Sara Fladje.