Välkommen med armbågen ombord – med cykel – Sydsvenskan

Politiken och Cykelfrämjanden uppmuntrar till att resenärer ska ta med cyklar på kollektivtrafiken. Det är ett sätt för resenärer att kunna utöka radien för kollektivtrafiken och kunna ställa bilen. Men samtidigt är som bekant både Pågatågen och Öresundstågen

Sammanhang: ...Men samtidigt är som bekant både Pågatågen och Öresundstågen snålt tilltagna för att kunna ta med cyklar på tågen – jämför detta med till exempel S-tågens design i Byen på andra sidan sundet. Dessutom är cykelutrymmet på tågen planerat att också ge plats åt barnvagnar och stort bagage, en medveten strategi för att skapa konfliktsituationer bland resenärerna, kan tänkas. ...

Köpenhamn får förarlösa pendeltåg

DSB talar om det som den största förändringen i S-tågens drygt 90-åriga historia. 226 nya och helautomatiska S-tåg ska börja rulla med start 2032. En uppdatering som kostar 23 miljarder danska kronor, rapporterar News Öresund. Övergången till förarlösa tåg

Sammanhang: ...DSB talar om det som den största förändringen i S-tågens drygt 90-åriga historia. 226 nya och helautomatiska S-tåg ska börja rulla med start 2032. En uppdatering som kostar 23 miljarder danska kronor, rapporterar News Öresund. ...

Omnämnda platser: Köpenhamn, S-tågens, Köpenhamns. Omnämnda personer: News Öresund.