Skoda visar nytolkning av klassikern 100

Tillverkarens första miljonbil 1969 började Skoda att sälja modellen 100 och den blev en succé. Bilen hade motorn bak och drivningen på bakhjulen. Fram till att tillverkningen lades ner 1977 hade totalt 1.079.798 exemplar tillverkats

Sammanhang: ...It made sense to maintain the original Skoda 100’s rear-engine philosophy. I enjoy the idea of rear-wheel drive. It allowed me to push the front axle forward and create a truly short front overhang." ...

Omnämnda platser: Skoda. Omnämnda personer: established rules, Icons Get, Martin Paclt.

Fords billiga el-pickup ska vara annorlunda

"It's really not a pickup" Ford må kämpa med sina elbilssatsningar men fler modeller är trots detta på väg, bland annat en pickup som ska hamna i 30.000-dollarsklassen. Men vdn Jim Farley vill inte benämna den som pickup utan

Sammanhang: ...That doesn’t include its frunk and pickup truck bed. It is very fast, it’s rear-wheel drive, it’s super fun to drive. It has a digital experience that no one’s seen–at least that we’ve seen–even in China. ...

En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta och Dainese: SUPERVELOCE 1000 AGO: EN HYLLNING TILL MÄSTAREN Giacomo Agostinis racingglans möter MV Agustas legendariska design och skapar ett tidlöst mästerverk. Motorcykelracing har alltid varit mer än en sport, merän

Sammanhang: ...I Sport-läget, som indikeras med ett ”S” på instrumentpanelen, verkar ABS på båda hjulen med aktiv kurvfunktion och RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) aktiverat. Det senare håller bakhjulet på marken vid extrem bromsning, vilket optimerar bromskraften på båda hjulen. ...

Omnämnda platser: Alcantara, Superveloce, Varese. Omnämnda personer: Giacomo Agostinis, Rear Wheel, Fire Red Matt.

Triumphs nya cross presenterad, välkommen TF 250-X!

Idag visades den äntligen upp, Triumphs omtalade motocrossmaskin, TF 250-X. En läcker liten skapelse som väger in på smuttiga 104 kilo fulltankad. Byggd på de finaste komponenterna, enligt Triumph själva, med de bästa leverantörerna men samtidigt med en helt

Sammanhang: ...Tekniska data, Triumph TF 250-X: ENGINE & TRANSMISSION Type Single Cylinder 4-Stroke DOHC Capacity 249.95 cc Bore 78 mm Stroke 52.3 mm Compression 14.4 System Dell’Orto EFI Exhaust Single Silencer Final Drive 13/48 Clutch Wet Multi-Plate Belleville Spring Gearbox 5 Speed CHASSIS Frame Aluminium, Spine Swingarm Aluminium Fabrication Front Wheel 21″ x 1.6″ Rear Wheel 19″ x 1.85″ Front Tyre 80/100 – 21 Rear Tyre 100/90 – 19 Front Suspension KYB 48mm Coil Spring Fork, Compression/Rebound Adjustment, 310mm Travel Rear Suspension KYB Coil, Compression Adjustment (H and L Speed), Rebound Adjustment, 305mm Travel Front Brakes Brembo Twin 24mm Piston, 260mm Disc Rear Brakes Brembo Single 26mm Piston, 220mm Disc Instrument Display and Functions Hour Meter, Multifunction Switch Cubes DIMENSIONS & WEIGHTS Width Handlebars 836mm Height Without Mirror 1270mm Seat Height 960mm Wheelbase 1492mm Rake 27.4º Trail 116mm Wet weight 104kg Tank Capacity 7 L Gilla detta: Gilla Laddar in …...

Omnämnda platser: Sverige, Front Suspension. Omnämnda personer: Spine Swingarm Aluminium, Compression Adjustment, Rear Wheel.