”Vi har spärrat tankkorten för diesel och bensin”

REPORTAGE. Luleå Kombiterminal är spindeln i nätet för tåg- och lastbilstransporter i norra Sverige. Sedan årsskiftet är det fossilfritt som gäller för driftansvariga Sandahls Logistiks samtliga fordon. På kombiterminalen som ligger i Gammelstad en knapp

Sammanhang: ...Tågen i sin tur ägs och körs av Sandahls dotterbolag Real Rail Sweden, som har 13 egna lok, 502 tågvagnar och tio anställda lokförare i Luleå. – Vi har två avgående och två ankommande egna tåg varje dag fem dagar i veckan, berättar Daniel Hakkaus. ...

Omnämnda platser: Gammelstad, Värnamo, Boden. Omnämnda personer: Peter Larsson, Real Rail Sweden, Erik Lögdström.

Tunga tågtester i norr

Digitala automatkoppel sätts in på ”stålpendeln” mellan Luleå och Borlänge. Digitala automatkoppel är en teknik som möjliggör automatisk ihop- och frånkoppling av järnvägsvagnar, samt automatisk elektrifiering och dataöverföring genom tåget. Kopplen undanröjer

Sammanhang: ...Inblandade parter är bland annat Trafikverket, Green Cargo, Rail Sweden, och Svensk Maskinprovning. (Visited 62 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Europa, Domnarvet, Borlänge. Omnämnda personer: Rail Sweden.

Deras tåg ersätter närmare 1 000 vägtransporter i veckan

Real Rail Sweden förenklar godstransporter med sina effektiva och tillförlitliga järnvägspendlar, som kombinerar tåg med lastbil och kör fem dagar i veckan. Bolagets tågtrafik motsvarar närmare 1 000 vägtransporter per vecka med lastbil och släp.

Sammanhang: ...Real Rail Sweden förenklar godstransporter med sina effektiva och tillförlitliga järnvägspendlar, som kombinerar tåg med lastbil och kör fem dagar i veckan. ...

Omnämnda personer: Real Rail Sweden.