Insändare Galopperande kostnader för Pytteleden

För över en månad sedan begärde jag av kommunalrådet Robin Holmberg (M) en redovisning av kostnaderna för planering av Pytteleden (insändare med rubriken ”Redovisa kostnaderna för Pytteledsplanerna” ). ”Himlavalvet” är tänkt att ersätta den nuvarande Pyttebron

Sammanhang: ...För över en månad sedan begärde jag av kommunalrådet Robin Holmberg (M) en redovisning av kostnaderna för planering av Pytteleden (insändare med rubriken ”Redovisa kostnaderna för Pytteledsplanerna” ). ”Himlavalvet” är tänkt att ersätta den nuvarande Pyttebron när Pytteleden byggs. Det vinnande bidraget i tävlingen har gestaltats av den brittisk/polska arkitektbyrån Atelier Entropic tillsammans med den internationella ingenjörsfirman Degree of Freedom. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Växjö, Redovisa. Omnämnda personer: Robin Holmberg, Magdalena Mroz, Geoffrey Eberle.

När kommunal planering blir ett demokratiskt haveri

Redan 2011 sade Ängelholms invånare tydligt nej till en motortrafikerad Pytteled. Trots detta har kommunen fortsatt driva i stort sett samma lösning, med marginella justeringar men oförändrad grundidé. Att hänvisa till ”långsiktig planering” utan att visa

Sammanhang: ...Särskilt problematisk är kommunens syn på kulturmiljö. Att Pyttebron inte är ett formellt byggnadsminne används som argument för dess utbytbarhet. Men hållbar stadsutveckling kräver ett bredare skyddsbegrepp än så. ...

Omnämnda platser: Ängelholm. Omnämnda personer: Ronnie Niby.

De brinner fortfarande för Pytteledsmotståndet

Ett 30-tal personer trotsade kylan, mörkret och halkan och gick från Pyttebron via Storgatan till Stortorget. De var framme lagom till att politikerna anlände till Stadsbiblioteket inför kvällens sammanträde med kommunfullmäktige. Precis som man gjort i flera

Sammanhang: ...Ett 30-tal personer trotsade kylan, mörkret och halkan och gick från Pyttebron via Storgatan till Stortorget. De var framme lagom till att politikerna anlände till Stadsbiblioteket inför kvällens sammanträde med kommunfullmäktige. ...

Omnämnda platser: Storgatan, Stadsbiblioteket, Pyttebron.

Bygg inte om Ängelholm till ett mini-New York

Den dag Robin Holmberg (M) tog över rodret i kommunen blev dagen då staden skrev under sin dödsdom. Sedan första dagen har han verkat för att förstöra denna vackra lilla stad. Det blir mer och mer en plats där betongen och fulheten tar över. Det går inteatt

Sammanhang: ...Det går inte att bygga om stan till ett ”mini-New York”. Att bygga bort Pyttebron och de vackra omgivningarna är totalt vansinne. Den gröna lunga som området utgör behövs för både människor och djur. ...

Omnämnda platser: Ängelholm, Europa, Annons. Omnämnda personer: Stina Nyhlén, Robin Holmberg.

Här ska Ängelholms nya skulptur stå – skänks av anonym givare

Ängelholm har en rad offentliga konstverk men inget av dem lär föreställa en person som levt och verkat i stan. Inom kort blir det ändring på det när mannen som gett upphov till namn som Pyttebron, Pyttebanan och Pyttornas trädgård förevigas i form av enskulptur.

Sammanhang: ...Inom kort blir det ändring på det när mannen som gett upphov till namn som Pyttebron, Pyttebanan och Pyttornas trädgård förevigas i form av en skulptur. Det handlar om snickaren och poeten Johan Wilhelm Hall....

Omnämnda platser: Ängelholm. Omnämnda personer: Johan Wilhelm Hall.

Pyttebron i Ängelholm delar staden – kan bli valfråga igen

Pyttebron i Ängelholm delar staden – kan bli valfråga igen - P4 Kristianstad

Sammanhang: ...Pyttebron i Ängelholm delar staden – kan bli valfråga igen - P4 Kristianstad...

Omnämnda platser: Ängelholm, Kristianstad.

Bevara Ängelholms Eiffeltorn

Glöm alla mer eller mindre konstruerade eller verkliga trafiktekniska skäl för att bevara eller bygga bort Pyttebron. ”Pyttebron är nästan den enda symbol och det enda minnesmärke som finns kvar och dit kommunalråd nu och framtiden kan ta sin gäster, dröja

Sammanhang: ...Glöm alla mer eller mindre konstruerade eller verkliga trafiktekniska skäl för att bevara eller bygga bort Pyttebron. ”Pyttebron är nästan den enda symbol och det enda minnesmärke som finns kvar och dit kommunalråd nu och framtiden kan ta sin gäster, dröja på bron och berätta om när Ängelholm blev Ängelholm – och vart vi ska ta vägen i framtiden”, skriver Peter Sylwan i en insändare. ...

Omnämnda platser: Ängelholms, Paris, Ängelholm. Omnämnda personer: Peter Sylwan.

Ängelholm är på rätt väg – och Amazonas är räddad

Det är i sanning beklagligt att läsa insändare om den ”odugliga” folkvalda majoriteten som inte gör som experterna säger. Insändarskribenten Claes Sjöberg håller inte med om att Pytteleden påverkar Rönne å. Insändare i denna tidning värnar om den regnskogslika

Sammanhang: ...Längs Östergatan förbi Stadsparken och över Nybron vidare längs Havsbadsvägen bor åtskilligt fler människor än längs den kortare vägen över Pyttebron. En fossildriven personbil släpper enligt Google ut 75 gram koldioxid per 500 meter och 50 gram i minuten på tomgång. ...

Omnämnda platser: Rönne, Stadsparken, Storgatan. Omnämnda personer: Insändarskribenten Claes Sjöberg.

Pyttebroområdet är ingen oas utan en transportled

Instämmer med Ianric Ivarssons insändare (” Pytteleden en bagatell jämfört med nya golfbanan ”) utan att för den skull studerat Lantmäteriets flygfoto. Jag undrar om företrädarna för Rädda Pyttebroområdet någonsin lämnar Ängelholm och besöker andra städer.

Sammanhang: ...Föreningen Rädda Pyttebroområdet vill, helt försvarbart, värna stadens grönområden men är med detta syfte helt besatta av att stoppa Klippanvägens förlängning, den så kallade Pytteleden. Intill Pyttebron finns Hembygdsparken och Torslundsskogen på ömse sidor om Danielslundsgatan, för att påminna om närbelägna skogspartier och grönområden. ...

Omnämnda platser: Rönne, Nybroområdet, Danielslundsgatan. Omnämnda personer: Ianric Ivarssons.

Finns det bättre trafiklösningar? Upp till bevis!

Tidigare beslutade planer blir efterhand verklighet. Framtiden kommer ifatt. Så att ta beslut var i allra högsta grad nödvändigt. Då gäller det att vara insatt i verkligheten och planerna. 2019 blev samtliga politiska partier inbjudna till ett möte för att

Sammanhang: ...Alternativen för att lösa framtidens infrastruktur i staden var: B) En väg från Varvsvägen, över ån och genom skogen fram till Havsbadsvägen. C) Förlänga Klippanvägen, över ån via Pyttebron och fram till Havsbadsvägen. D) En väg från S Utmarken, via Banskolevägen fram till Havsbadsvägen. ...

Omnämnda platser: Banskolevägen, Varvsvägen, Alternativen. Omnämnda personer: Jim Brithén.