Fel spår för järnvägen – höj inte banavgifterna

Svensk järnväg behöver utvecklas – men det måste ske med ett helhetsperspektiv. Den fungerar bäst när alla delar utvecklas tillsammans. Att stärka godstrafiken är rätt – men inte genom att minska tågresandet, skriver Johan Wadman, vd, Svensk Kollektivtrafik

Sammanhang: ...Att stärka godstrafiken är rätt – men inte genom att minska tågresandet, skriver Johan Wadman, vd, Svensk Kollektivtrafik och Pierre Sandberg, förbundsdirektör, Tågföretagen....

Omnämnda platser: Tågföretagen. Omnämnda personer: Johan Wadman, Pierre Sandberg.

Rusta Malmbanan – gå från ord till handling

Vi har inte tid att dra saker i långbänk – Malmbanan borde varit upprustad sedan decennier tillbaka. Tågföretagen och LKAB anser att regeringen och ansvariga myndigheter nu behöver agera snabbt och beslutsamt. Det är dags att gå från ord till handling, skriver

Sammanhang: ...Det är dags att gå från ord till handling, skriver Linda Bjurholt, Logistikchef LKAB och Pierre Sandberg, Förbundsdirektör Tågföretagen....

Omnämnda platser: Förbundsdirektör. Omnämnda personer: Logistikchef LKAB, Pierre Sandberg, Linda Bjurholt.

För Sverige och Värmlands skull - bygg bort flaskhalsar

Värmland har ofta nedprioriterats med hänvisning till att länet är glesbefolkat. Det har lett till att en satsning som är enkel att genomföra och som kostar förhållandevis lite pengar inte blivit av, skriver Pierre Sandberg , Förbundsdirektör Tågföretagen,

Sammanhang: ...Det har lett till att en satsning som är enkel att genomföra och som kostar förhållandevis lite pengar inte blivit av, skriver Pierre Sandberg , Förbundsdirektör Tågföretagen, med flera. ANNONS ANNONS Sverige behöver ta ett samlat grepp om transportinfrastrukturen. ...

Omnämnda platser: Värmland, Karlstad, Sverige. Omnämnda personer: Förbundsdirektör Tågföretagen, Markus Lagerquist, Pierre Sandberg.