”Modernisera lagarna – frigör potentialen i elbilsbatterierna”

Allt fler efterfrågar den nya V2X-tekniken (vehicle-to-everything-tekniken), det vill säga dubbelriktad laddning. Idén är enkel: när bilen står uppkopplad ska den kunna bidra med el till hemmet, kommersiella fastigheter eller till att stötta elnätet. Vinsterna

Sammanhang: ...Och ett första steg på vägen för att frigöra potentialen är att se över utdaterad lagstiftning som inte bygger på en aktuell teknisk verklighet. Peter Himmer, vd Kia Sverige Mats Alaküla, professor i industriell elektroteknik, Lunds Tekniska Högskola Lorentz Tovatt, programchef Sustainable Innovation och projektledare för forskningsprojektet EV2X Morten Westby, grundare Power Lynk Bo Ericsson, vd Fordsonsjuristen...

Omnämnda platser: Lorentz Tovatt, Sverige. Omnämnda personer: Bo Ericsson, Power Lynk, Peter Himmer.

Din parkerade elbil kan snart sänka elräkningen med 26 procent

Magnus Berg, chef för Customer Products & Solutions på Vattenfall, sätter fingret på den ekonomiska logiken bakom satsningen: Om batteriet kan stötta elsystemet och samtidigt ge intäkter till elbilsägaren, så kan det vara ytterligare ett incitament för att

Sammanhang: ...Deltagarna får en laddbox installerad och ersättning för el upp till 500 euro. Peter Himmer, VD Kia Sweden, konstaterar i Dagens infrastruktur att tekniken går snabbt och kommer allt närmare konsumenten....

Omnämnda platser: Vehicle-to-Home, V2H, Nederländerna. Omnämnda personer: Peter Himmer, Kia Sweden, G V2H Laddar.