Resultat 1 - 4 av 4
DN Debatt. ”Farligt naivt av EU slå tillbaka om Trump höjer tullarna”
DN DEBATT 3/11. Per Altenberg vid Kommerskollegium: Om Donald Trump vinner och höjer importtullarna och EU slår tillbaka hårt riskeras en ond spiral.Sammanhang: ...DN DEBATT 3/11. Per Altenberg vid Kommerskollegium: Om Donald Trump vinner och höjer importtullarna och EU slår tillbaka hårt riskeras en ond spiral....
Omnämnda platser: Kommerskollegium. Omnämnda personer: Per Altenberg.
Många bilar blir dyrare i Sverige – från och med fredag
Det innebär att biltillverkare kommer vara tvungna att betala tullarna från och med fredag. Beslutet syftar till att säkerställa ”konkurrens på lika villkor” mellan tillverkare i EU och Kina. EU-kommissionen har i synnerhet utryckt oro över att den kinesiskaSammanhang: ... – Alla de här bilarna produceras i Kina och exporteras till EU, berättar Per Altenberg. Kina hotar med hämnd I år väntas andelen elbilar från kinesiska biltillverkare utgöra 25 procent av marknaden i EU. ...
Omnämnda platser: Sverige, Kommerskollegium, Kina. Omnämnda personer: Per Altenberg.
Nu blir elbilar dyrare i Sverige – trots protester
Dagen D är snart kommen – då EU inför strafftullar på importerade elbilar från Kina. ”Man har inte tagit tillräckligt stor hänsyn.” EU har hotat med att införa strafftullar på kinesiska elbilar för att motverka subventionerna som unionen menar snedvriderSammanhang: ...Men det man inte tagit tillräckligt stor hänsyn till från Kommissionens sida, tycker vi, är det man kallar för unionsintresset”, säger Per Altenberg, handelsstrateg på Kommerskollegium, till Dagens Nyheter. EU hoppas på löften från Kina Kina har hotat med att höja tullarna på en rad europeiska jordbruksvaror, samt införa restriktioner mot europeiska bilföretag i Kina. ...
Omnämnda platser: Kommerskollegium, Ungern, Sverige. Omnämnda personer: Carl von, Per Altenberg.
JUST NU: Blankt nej till EU – stort besked om elbilar i Sverige
Sverige säger blankt nej till den kraftiga höjning av tullar på elbilar från Kina som EU införde från och med juli. Regeringen går rakt emot förslaget som inte fått stöd överhuvudtaget från svenskt håll, rapporterar Svenska Dagbladet. Generellt är man skeptiskaSammanhang: ... – Alla de här bilarna produceras i Kina och exporteras till EU, berättar Per Altenberg. Foto: Magnus Liljegren, Regeringskansliet resp Precious Madubuike resp Ninni Andersson, Regeringskansliet Text: Redaktionen...
Omnämnda platser: Tyskland, Italien, Spanien. Omnämnda personer: Magnus Liljegren, Mobility Sweden, Per Altenberg.