Han anmäler Östgötatrafiken för diskriminering

– Att man upprättar ett regelverk för mig som är handikappad, det är diskriminering, säger Carl-Johan Arnwald. Tågvärdar behöver bokas för att assistera med ramp för på- och avstigning. För att få den hjälpen behöver det bokas minst två timmar före avresa.

Sammanhang: ...Men vi förstår kritiken och avvaktar om det blir någon anmälan för att se vad de säger utifrån lagstiftningen, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Se och hör mer i videoklippet....

Omnämnda platser: Diskrimineringsombudsmannen. Omnämnda personer: Carl-Johan Arnwald, Mattias Näsström, Johan Arnwald.

Facket larmar: Stökigt på Östgötapendeln med färre tågvärdar

– Vi tycker att det är ett riktigt dåligt beslut. Vi tågvärdar är lokförarens ögon och öron i tåget. Vi hjälper resenärer och arbetar förebyggande i situationer där det kan uppstå hot och våld, säger Johan Kromnér, ordförande för fackförbundet Sekos klubb

Sammanhang: ...Man ska kunna åka med oss och det ska vara tryggt och säkert, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Hör i klippet vilka konsekvenser minskningen av tågvärdar enligt Seko har lett till och vad Östgötatrafiken tänker om fackförbundets kritik....

Omnämnda platser: Östgötatrafiken. Omnämnda personer: Johan Kromnér, Signe Skog, Mattias Näsström.

Kraftig ökning av plankande resenärer på Östgötapendeln: ”Onödigt”

– Det är väldigt problematiskt. Fler och fler väljer att fuska eller att köpa en biljett i sista sekunden när man ser att kontrollanterna går ombord, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Förra sommaren utfärdades 71 tilläggsavgifter

Sammanhang: ...Fler och fler väljer att fuska eller att köpa en biljett i sista sekunden när man ser att kontrollanterna går ombord, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Förra sommaren utfärdades 71 tilläggsavgifter under juni och juli månad. ...

Omnämnda platser: Östgötatrafiken. Omnämnda personer: Emma Helgstrand, Mattias Näsström.

Trots dubbla våldsincidenter på pendeltåg – inget nytt besked om tågvärdar

Två olika incidenter med aggressiva personer ombord på Östgötapendeln på samma dag, men det ser inte ut att vara en anledning till att utöka antalet tågvärdar igen. ”Det här är ju polisiära händelser båda två”, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef

Sammanhang: ...Två olika incidenter med aggressiva personer ombord på Östgötapendeln på samma dag, men det ser inte ut att vara en anledning till att utöka antalet tågvärdar igen. ”Det här är ju polisiära händelser båda två”, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. ”Vi vet ju inte om en kundvärd kunnat påverka situationen”....

Omnämnda platser: Östgötatrafiken. Omnämnda personer: Mattias Näsström.

Obehöriga på spåren ställer till problem – här sker det ofta

Mellan 2023 och 2024 ökade antalet incidenter med obehöriga på spåret kraftigt i Sverige. I år fortsätter problemen, inte minst i Östergötland. – Om man uppehåller sig i spåret eller dess närhet så måste vi vidta ett antal säkerhetsåtgärder. Antingen stoppar

Sammanhang: ...Antingen stoppar man trafiken helt eller bromsar man in tågen så de kör sakta, säger Mattias Näsström på Östgötatrafiken. Kimstad är en av platserna där det sker flest incidenter. Hör Mattias Näsström på Östgötatrafiken förklara varför i klippet ovan. ”Påverkar mycket” Östgötatrafikens pendeltåg är de som trafikerar länet mest med totalt 3 200 turer i månaden. ...

Omnämnda platser: Östgötatrafiken, Sverige, Östergötland. Omnämnda personer: Mattias Näsström.

Chocken: Östgötarna är 5 000 gånger bättre på bälte än stockholmare

Galet nog så är östgötarna flera tusen gånger bättre än stockholmarna på att använda bälte, när de åker buss. Vem påstår detta? Jo, kollektivtrafikföretaget Nobina som trafikerar busslinjer i just Stockholm och Linköping – men även Halland, Skåne, Värmland.

Sammanhang: ...Jo, kollektivtrafikföretaget Nobina som trafikerar busslinjer i just Stockholm och Linköping – men även Halland, Skåne, Värmland. Mattias Näsström på Östgötatrafiken säger dock till Corren, som rapporterade om detta före oss – att det snarare handlar om att vi "är mindre dåliga", snarare än något annat....

Omnämnda platser: Halland, Värmland, Linköping.

Östgötarna är bäst i Sverige – på att ha bälte i kollektivtrafik

Enligt en undersökning är östgötarna bäst i Sverige på att ha bälte i kollektivtrafiken – 5 000 procent bättre än Stockholmarna Men Östgötatrafiken är inte nöjda där. –Vi är minst dåliga, säger biträdande trafikchefen Mattias Näsström.

Sammanhang: ...–Vi är minst dåliga, säger biträdande trafikchefen Mattias Näsström. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Mattias Näsström.

Endast tio procent använder säkerhetsbälte i busstrafiken

Studien genomfördes hösten 2024 på bussar i kollektivtrafiken utrustade med bälte. Totalt omfattade studien 1616 bussresor i olika regioner i Sverige, med totalt 24 831 resenärer, varav 2408 eller cirka tio procent använde bälte. – Det är alldeles för lågt.

Sammanhang: ...Vi vill egentligen ha samma nivåer som i bilar, där över 90 procent använder säkerhetsbälte, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Vad är det som gäller och vad tänker resenärer kring bältesanvändning? ...

Omnämnda platser: Sverige, Östgötatrafiken. Omnämnda personer: Mattias Näsström.

Ett fel på tågsträckan varannan dag: ”Små fel blir väldigt stora”

Östgötatrafikens trafikoperativa chef Mattias Näsström vill se mer underhåll av järnvägen. Se mer i klippet. Foto: Axel Brantemo/SVT Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video Tågsträckan Norrköping–Mjölby hade fel nästan varannan dag förra

Sammanhang: ... – Små fel blir väldigt stora för oss, säger Mattias Näsström på Östgötatrafiken....

Omnämnda platser: Östgötatrafiken, Sveriges. Omnämnda personer: Mattias Näsström, Axel Brantemo.

Östgötatrafiken testar nattstopp för tryggare resor

– Det är en satsning som vi gör för att öka tryggheten, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Man kommer att testa detta under en period och löpande utvärdera. Testet börjar med linjerna 450, 460 och 470, som trafikerar Norrköping,

Sammanhang: ...– Det är en satsning som vi gör för att öka tryggheten, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken. Man kommer att testa detta under en period och löpande utvärdera. ...

Omnämnda platser: Valdemarsvik, Östgötatrafiken, Västra Husby. Omnämnda personer: Mattias Näsström.