Resultat 1 - 3 av 3
Allvarliga säkerhetsrisker med smarta bilar
Bilar blir alltmer uppkopplade och samtidigt mer sårbara för cyberattacker vilket kan skapa omfattande skada i trafiken. Bild: Getty images Bilverkstäder saknar kunskap för att säkra bilar mot digitala intrång, visar svenska forskare. Något som gör nyareSammanhang: ...Bilverkstäder har traditionellt varit bra på att säkerställa bilens fysiska säkerhet, nu gäller det att de får förutsättningar för att hantera den digital säkerheten, säger Martin Lundgren....
Omnämnda platser: Skövde. Omnämnda personer: Martin Lundgren.
Forskare slår larm: Svenska bilister kan bli måltavlor
Det varnar Högskolan i Skövde för i en ny studie. Enligt studien har många bilverkstäder inte tillräckligt med kunskap om hur våra bilar ska hållas säkra från cyberattacker. Moderna bilar med datorer som hanterar allt från antisladdsystem till adaptivafarthållareSammanhang: ...Det säger Marcus Nohlberg, docent i cybersäkerhet, som ligger bakom studien tillsammans med Martin Lundgren, lektor i informationsteknologi, och David Hedberg, före detta student vid Högskolan i Skövde. ...
Omnämnda platser: Skövde. Omnämnda personer: Martin Lundgren, David Hedberg, Marcus Nohlberg.
Bilverkstäder dåliga på cybersäkerhet – fordon öppna för angrepp
Det som ytterligare komplicerar det hela är att det är svårt att få insyn i hur verkstäderna arbetar eftersom biltillverkarna själva har skapat en lösning för att hantera mjukvara som bara ges till märkesverkstäder. Samtidigt tvingas andra verkstäder hanteraSammanhang: ...Samtidigt tvingas andra verkstäder hantera mjukvara utan att ha den kunskapen. Det innebär enligt Martin Lundgren att de ofta tvingas använda arbetssätt som inte är officiella för att hantera bilarna. – För de flesta är bilen den mest avancerade dator de har men de har i dag ingen möjlighet att påverka uppdateringar och informationssäkerhet, säger han. ...
Omnämnda personer: Marcus Nohlberg, Martin Lundgren.