Resultat 1 - 10 av 20
Bygg ut Malmbanan med lånefinansiering
Regeringen och Sverigedemokraterna försummar svensk järnväg – Malmbanan är ett tydligt exempel. Det senaste årets urspårningar har kostat statliga LKAB 100 miljoner kronor i minskade intäkter varje dag som trafiken inte gått. Vi vill att staten tar sittansvarSammanhang: ...Vi vill att staten tar sitt ansvar och möjliggör lånefinansiering av Malmbanans utbyggnad. Det skriver Mikael Damberg, Socialdemokraterna....
Omnämnda personer: Mikael Damberg.
Malmbanans vänner slår larm om den nya järnvägen
Det är lätt att tro att en kustnära järnväg skulle göra tågentusiasterna i Malmbanans vänner överlyckliga. Istället har Norrbotniabanans nya sträckning väckt oro. – Det finns en kritisk passage. Det handlar om en sträcka som vi använder varje sommar, förklararSammanhang: ...Det är lätt att tro att en kustnära järnväg skulle göra tågentusiasterna i Malmbanans vänner överlyckliga. Istället har Norrbotniabanans nya sträckning väckt oro. – Det finns en kritisk passage. ...
Omnämnda personer: Jan Långström.
Nästan hälften av Malmbanans räls är utsliten
Över 40 procent av Malmbanans räls är mer än 30 år gammal och därmed utsliten, rapporterar Dagens Nyheter med hänvisning till Trafikverkets interna siffror. Det senaste årets stopp har kostat statliga LKAB miljarder i förlorade intäkter. ”Vi överväger omviSammanhang: ...Över 40 procent av Malmbanans räls är mer än 30 år gammal och därmed utsliten, rapporterar Dagens Nyheter med hänvisning till Trafikverkets interna siffror. ...
Omnämnda personer: Anders Lindberg.
Nästan hälften av Malmbanans räls är utsliten
Över 40 procent av Malmbanans räls är mer än 30 år gammal och därmed utsliten, rapporterar Dagens Nyheter med hänvisning till Trafikverkets interna siffror. Det senaste årets stopp har kostat statliga LKAB miljarder i förlorade intäkter. ”Vi överväger omviSammanhang: ...Över 40 procent av Malmbanans räls är mer än 30 år gammal och därmed utsliten, rapporterar Dagens Nyheter med hänvisning till Trafikverkets interna siffror. ...
Omnämnda personer: Anders Lindberg.
Över 40 procent av Malmbanan har för gammal räls
Över 40 procent av Malmbanans räls är mer än 30 år gammal och därmed utsliten. Detta enligt Trafikverkets interna siffror som DN tagit del av och analyserat. Det har skett nio större urspårningar de senaste fem åren och LKAB pressas allt mer. – Vi övervägerSammanhang: ...Över 40 procent av Malmbanans räls är mer än 30 år gammal och därmed utsliten. Detta enligt Trafikverkets interna siffror som DN tagit del av och analyserat. ...
Omnämnda personer: Anders Lindberg.
Rädda Norrbottens järnvägsmuseum
Malmbanans vänner varnar nu för en konkurs då det inte går att driva museiverksamheten utan sommartrafikens intäkter. Orsaken till den inställda rälsbusstrafiken är att Transportstyrelsen dragit in trafiktillståndet, trots att anmärkningar som myndighetenSammanhang: ...Malmbanans vänner varnar nu för en konkurs då det inte går att driva museiverksamheten utan sommartrafikens intäkter. ...
Omnämnda platser: Norrbottens.
Nytt lånesamarbete ska gynna näringslivet i norr
Små och medelstora företag spelar en viktig roll för Norrbottens ekonomi. Nu ska dessa få hjälp på traven genom ett förnyat lånesamarbete. Det är Sparbanken Nord och Nordiska Investeringsbanken, NIB, som har fastställt ett låneprogram på 200 miljoner kronorSammanhang: ...Riskfaktorn Malmbanan Det finns många orosmoln för näringslivet i norr också. Exempelvis väckte Malmbanans senaste urspårning stor ilska, skriver Dagens Industri. Skicket på Malmbanan är undermålig och näringslivet kräver dubbelspår – och får stöd av flera av Sveriges tyngsta företagsledare som AB Volvos (börskurs Volvo) vd Martin Lundstedt och Scanias vd Christian Levin. ...
Omnämnda platser: Norrbotten, Norrbottens ekonomi, Norrlandsfonden. Omnämnda personer: Petter Alapää, Christian Levin, Martin Lundstedt.
Haveriet på Malmbanan är ett politiskt misslyckande
Ledare Det krävs statligt ledarskap för att få ordning på godstrafiken. Och det privata borde bidra. Det är inte bara persontrafiken som drabbas hårt av bristande underhåll och spårkapacitet på svensk järnväg. Godstrafiken påverkas minst lika mycket – någotSammanhang: ...I tider av geopolitiska oroligheter är det också viktigt att poängtera Malmbanans roll för matförsörjning och säkerhet. Att det bara finns ett spår är en sårbarhet för såväl person- som godstransporter i hela regionen. ...
Omnämnda platser: Mellansverige, Kiruna, Sverige.
LKAB stänger delar av gruva: ”Bittert”
LKAB stänger ner delar av gruvproduktionen i gruvan Konsuln tills vidare och hänvisar till Malmbanans bristande kapacitet. – Att tvingas stänga ner lönsam verksamhet är bittert, säger områdeschef Magnus Backe.Sammanhang: ...LKAB stänger ner delar av gruvproduktionen i gruvan Konsuln tills vidare och hänvisar till Malmbanans bristande kapacitet. – Att tvingas stänga ner lönsam verksamhet är bittert, säger områdeschef Magnus Backe....
Omnämnda personer: Magnus Backe.
Persson och Borg bär skulden för Malmbanans usla skick
Låt 10 år av LKAB:s vinst gå till Malmbanan. En listig politisk konstruktion för att få muskler och kraft bakom tyckande.Sammanhang: ...Persson och Borg bär skulden för Malmbanans usla skick...
Omnämnda platser: Borg.