Hotet från Ryssland kan skynda på skånska järnvägssatsningar

Stridsvagnar fraktas på svensk järnväg i samband med Natoövningen Trident Juncture i Norge. Kritiken är massiv mot Trafikverkets planer för de närmsta tolv åren. Trafikverket vill att de framtida väg- och järnvägsinvesteringarna hamnar främst i Stockholm

Sammanhang: ...Enligt kritiska röster bör regeringen snabbt rusta upp Södra stambanan och Västkustbanan genom Skåne, Småland och Halland, snarast förstärka Malmbanan från Kiruna till Narvik och skyndsamt anpassa stambanorna till snabbare persontåg, längre godståg och nya signalsystem. ...

Omnämnda platser: Narvik, Annons, Trafikverket. Omnämnda personer: Torbjörn Granling.

Skott-år: Snöröjningens väg från slädar till sensorer

ERBJUDANDE Prenumerera på Teknikhistoria Det här är en tillfälligt upplåst artikel ur tidningen Teknikhistoria. I varje nummer tar vi dig med på en resa genom tidens tekniska landvinningar – från satelliter till klassiska svenska innovationer. Här kan duteckna

Sammanhang: ...Järnvägen var tidigt ute med roterande snöslungor, och i samband med att Malmbanan elektrifierades tog SJ eldrivna snöslungor i bruk, med stora rotorhjul som matade in snömassorna och kastade dem genom ett justerbart utkast. ...

Omnämnda platser: USA, Sverige, Norrbotten. Omnämnda personer: Sten G Ohlson, Zaugg Snow Clearing Vehicle, Mauno Lassila.

Järnvägsunderhållet måste återgå i statlig regi!

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Kommuner och regioner önskar satsningar som kan matcha den ökade efterfrågan på miljövänliga tågtransporter. Det är orimligt att 90 procent av underhållsskulden

Sammanhang: ...Vi vill också se tidigare utlovade järnvägssatsningar som Trafikverket har strukit i förslaget: Gävle–Kringlan, Maria–Helsingborg, Sundsvall C–Dingersjö, Räppe–Växjö, Malmbanan Luleå–Gällivare. Vi önskar även en byggstart för Nobelbanan Stockholm–Oslo. ANNONS ANNONS Jordens Vänner ser med oro på att de regionala järnvägarna enligt förslaget ska tillåtas förfalla ytterligare under planperioden. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Nobelbanan Stockholm–Oslo, Maria–Helsingborg. Omnämnda personer: Jonathan Jansson Åkerberg, Jordens Vänner.

Måste prioritera tågen i Norrbotten

Eftersatt järnvägsunderhåll och fulla spår har stor påverkan på Sveriges beredskap, klimatarbete och tillväxt, skriver debattören.

Omnämnda platser: Sveriges, Norrbotten.

Plan för Sveriges framtida transporter sågas

– Investeringarna i järnväg har inte motsvarat den stigande efterfrågan på spårburna transporter. Jordens Vänner vill se en återreglering av järnvägsunderhållet och anser likt många andra att det är orimligt att 90 procent av underhållsskulden planeras finnas

Sammanhang: ...Hon lyfter bland annat att det krävs akuta åtgärder på Malmbanan, som det senaste året dragits med återkommande urspårningar och försenade och inställda tåg, till skada både för den klimatvänliga persontrafiken och för svensk export...

Omnämnda platser: Stockholm, Jordens, Norrbottens. Omnämnda personer: Birgitta Larsson, Mattias Nilsson.

Sveriges viktigaste järnväg behandlas som en sidolinje

Nattågen ska gå hela vägen till Narvik – och Malmbanan ska vara en stolthet, inte ett sorgebarn. Sverige har inte råd med något annat, skriver, socialdemokraterna Zara Leghissa, riksdagsledamot, Anders Öberg, regionstyrelsens ordförande och Johannes Sundelin,

Sammanhang: ... Nattågen ska gå hela vägen till Narvik – och Malmbanan ska vara en stolthet, inte ett sorgebarn. Sverige har inte råd med något annat, skriver, socialdemokraterna Zara Leghissa, riksdagsledamot, Anders Öberg, regionstyrelsens ordförande och Johannes Sundelin, regionala utvecklingsnämndens ordförande. ...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Narvik. Omnämnda personer: Johannes Sundelin, Anders Öberg.

Har S-(veterangrupp) vaknat först nu ang behovet av dubbelspår?

S "veterangrupp" bestående av elva tidigare högt uppsatta S-politiker har påtalat behovet av dubbelspår på Malmbanan samt dubbelspår till Luleå, skriver insändarskribenten Uggla.

Sammanhang: ... S "veterangrupp" bestående av elva tidigare högt uppsatta S-politiker har påtalat behovet av dubbelspår på Malmbanan samt dubbelspår till Luleå, skriver insändarskribenten Uggla. ...

Omnämnda platser: Luleå.

Malmbanan behandlas som en oviktig sidolinje

Att bara ett nattåg ska rulla vidare norr om Umeå visar hur lite regeringen värdesätter Norrbotten, skriver de socialdemokratiska debattörerna.

Sammanhang: ...Malmbanan behandlas som en oviktig sidolinje...

Omnämnda platser: Norrbotten, Umeå.

Kräver 100 miljarder – för att rädda Kiruna

Centerledaren Elisabeth Thand Ringqvist menar att ett beslut om att bygga ut malmbanan borde ha fattats för länge sen. Nu vill hennes parti att dubbelspår så snart som möjligt kommer in i den nationella planen för järnvägen. Hennes utspel kommer efter SvD:s

Sammanhang: ...Centerledaren Elisabeth Thand Ringqvist menar att ett beslut om att bygga ut malmbanan borde ha fattats för länge sen. Nu vill hennes parti att dubbelspår så snart som möjligt kommer in i den nationella planen för järnvägen. ...

Omnämnda platser: Kiruna. Omnämnda personer: Elisabeth Thand.

Ny skeppslastare till Malmbanerutten

LKAB genomför ”strategisk investering i bolagets logistiksystem”. Järnmalmskoncernen LKAB har invigt en ny skeppslastare i Narviks hamn. Enligt koncernen är skepplastaren en strategisk investering i bolagets logistiksystem som skapar förutsättningar fören

Sammanhang: ... – Vi ser Narvik som en central del av LKAB:s framtid. Malmbanan och hamnen i Narvik är av stor ekonomisk betydelse för Sverige, och en strategiskt viktig transportkorridor för hela Europa. ...

Omnämnda platser: Europa, Narvik, Sverige. Omnämnda personer: Jan Moström.