Resultat 1 - 10 av 420
Nya avdrag ökar viljan att investera i infrastruktur
När såväl regeringen som Socialdemokraterna verkar angelägna att få till mer samhällsviktig infrastruktur som Malmbanan, är det bra att prova nya former som kan hålla över tid och val. Det skriver Catharina Elmsäter- Svärd, vd, och Sofie Wilhelmsson, skattejurist,Sammanhang: ...När såväl regeringen som Socialdemokraterna verkar angelägna att få till mer samhällsviktig infrastruktur som Malmbanan, är det bra att prova nya former som kan hålla över tid och val. Det skriver Catharina Elmsäter- Svärd, vd, och Sofie Wilhelmsson, skattejurist, Byggföretagen....
Omnämnda platser: Byggföretagen. Omnämnda personer: Sofie Wilhelmsson, Catharina Elmsäter- Svärd.
Slutreplik: Tidöpartierna saknar plan för Malmbanan
Det senaste årets urspårningar har kostat statliga LKAB 100 miljoner kronor varje dag som trafiken inte går. Det är en av anledningarna att (S) har presentat en plan för att finansiera en utbyggnad av Malmbanan. En utbyggnad som Sverigedemokraterna sägerblanktSammanhang: ...Det är en av anledningarna att (S) har presentat en plan för att finansiera en utbyggnad av Malmbanan. En utbyggnad som Sverigedemokraterna säger blankt nej till (DI, 11/11). Saknar SD och regeringen en gemensam plan för Malmbanan? ...
Utnyttjandet av Malmbanan måste optimeras
Nödvändiga investeringar och uppgraderingar behöver genomföras kontinuerligt och i tid. Malmbanan behöver prioriteras såväl finansiellt som organisatoriskt. Ansvaret måste ligga på färre händer som håller ihop drifts- och investeringsfrågorna.Sammanhang: ...Nödvändiga investeringar och uppgraderingar behöver genomföras kontinuerligt och i tid. Malmbanan behöver prioriteras såväl finansiellt som organisatoriskt. Ansvaret måste ligga på färre händer som håller ihop drifts- och investeringsfrågorna....
Replik: Låt inte skattebetalarna ta hela notan
Mikael Damberg vill lånefinansiera en utbyggnad av Malmbanan. I en replik skriver Thomas Morell (SD), Vice ordförande Trafikutskottet och riksdagsledamot, att det finns andra sätta att bygga ut Malmbanan utan att skattebetalarna ska betala allt.Sammanhang: ...Mikael Damberg vill lånefinansiera en utbyggnad av Malmbanan. I en replik skriver Thomas Morell (SD), Vice ordförande Trafikutskottet och riksdagsledamot, att det finns andra sätta att bygga ut Malmbanan utan att skattebetalarna ska betala allt....
Omnämnda personer: Thomas Morell.
Bygg ut Malmbanan med lånefinansiering
Regeringen och Sverigedemokraterna försummar svensk järnväg – Malmbanan är ett tydligt exempel. Det senaste årets urspårningar har kostat statliga LKAB 100 miljoner kronor i minskade intäkter varje dag som trafiken inte gått. Vi vill att staten tar sittansvarSammanhang: ...Regeringen och Sverigedemokraterna försummar svensk järnväg – Malmbanan är ett tydligt exempel. Det senaste årets urspårningar har kostat statliga LKAB 100 miljoner kronor i minskade intäkter varje dag som trafiken inte gått. ...
Omnämnda personer: Mikael Damberg.
Regeringen pressas om tågtrafik och pengar till Malmbanan
En enad opposition pressar regeringen om mer pengar till upphandlade tågsträckor som hänger löst. Samtidigt kräver Socialdemokraterna upprustning av Malmbanan, och presenterar ett förslag till finansieringsmodell. – Det här är en väldigt framgångsrik modellSammanhang: ...Samtidigt kräver Socialdemokraterna upprustning av Malmbanan, och presenterar ett förslag till finansieringsmodell. – Det här är en väldigt framgångsrik modell som ledde till att Öresundsbron kunde byggas, och dessutom generera intäkter i flera år, säger Mikael Damberg (S)....
Omnämnda personer: Mikael Damberg.
Alla rikedomar kan inte gå från norr till söder
Krönika Norrbotten är förvånansvärt osynligt för de allra flesta svenskar. Det skriver Veronica Palm. Nej, Northvolts kollaps är inte början på slutet för den gröna omställningen och nyindustrialiseringen i norr. Det var ingen bubbla som sprack. Jag harSammanhang: ...Bara LKAB:s gruva i Kiruna drar in 100 miljoner kronor om dagen, eller omvänt: Förlorar 100 miljoner varje dag Malmbanan står still på grund av uselt underhåll och att det fortfarande är enkelspår. Om man menar allvar med att hela landet ska leva så kan inte bara rikedomar gå från norr till söder, då måste också investeringar på ny järnväg och ny hamn för det kolfria stålet komma till. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Scania, Södertälje. Omnämnda personer: Veronica Palm.
UPPGIFTER: Regeringen tvärvänder – river upp klassisk svensk regel
Anledningen är att Sverige uppges vara på väg att riva upp ett drygt 30 år gammalt beslut som ämnat att försäkra att landet aldrig ska hamna i ekonomisk kris. En tvärvändning Det var under 90-talskrisen som dåvarande statsminister Göran Persson (S) gickSammanhang: ...Det är kriminalitet, försvaret och eftersatt underhåll. Malmbanan har spårat ut två gånger på grund av det, säger LO:s chefsekonom Torbjörn Hållö till DN. Foto: Ninni Andersson, Regeringskansliet Text: Redaktionen...
Omnämnda platser: Svenskt Näringsliv, Sverige, Europa. Omnämnda personer: Sven-Olov Daunfeldt, Torbjörn Hållö, Ebba Busch.
LKAB tecknar miljonavtal för malmtransporter
LKAB Malmtrafik har tecknat avtal med Railcare om godstransporter på Malmbanan. Avtalet värderas till totalt 350 miljoner kronor mellan 2025-2029.Sammanhang: ...LKAB Malmtrafik har tecknat avtal med Railcare om godstransporter på Malmbanan. Avtalet värderas till totalt 350 miljoner kronor mellan 2025-2029....
Omnämnda platser: Malmbanan.
Göran Persson varnar Sverige: “Då är vi oerhört illa ute”
Det har statsminister Ulf Kristersson (M) påtalat flera gånger de senaste åren. Bakgrunden är de upprepade koranbränningarna i Sverige, den ökade terrorhotnivån och Rysslands anfallskrig mot Ukraina som påverkar hela Europa. Det senare fick Sverige attansökaSammanhang: ...Och den enda riktigt säkra transportvägen som finns där är Malmbanan, säger Persson till tidningen. "Då är vi oerhört illa ute" Malmbanan är Sveriges tyngst trafikerade järnväg. ...
Omnämnda platser: Europa, Narvik, Kiruna. Omnämnda personer: Ulf Kristersson, Linda Nilsson, Andreas Carlson.