Resultat 1 - 4 av 4
Mindre hus på 53 kvadratmeter från 1929 sålt i Piteå - priset: 2 070 000 kronor
2 070 000 kronor fick Anna Elisabeth Lundquist, 47, och Christer Magnus Olofsson, 55, boende på Skomakaregatan i Piteå ge för huset på Degerbergsvägen 397 i Piteå.Sammanhang: ...2 070 000 kronor fick Anna Elisabeth Lundquist, 47, och Christer Magnus Olofsson, 55, boende på Skomakaregatan i Piteå ge för huset på Degerbergsvägen 397 i Piteå....
Omnämnda platser: Skomakaregatan, Piteå. Omnämnda personer: Anna Elisabeth Lundquist, Christer Magnus Olofsson.
Insändare. Köp vagnar som även långa resenärer kan sova i
INSÄNDARE. Trafikverkets planer riskerar att göra det omöjligt framöver för resliga svenskar att åka nattåg. Nu måste regering och riksdag se till att myndigheten köper vagnar som även långa resenärer kan sova i, skriver Evert Andersson, professor emeritusSammanhang: ...Nu måste regering och riksdag se till att myndigheten köper vagnar som även långa resenärer kan sova i, skriver Evert Andersson, professor emeritus i järnvägsteknik på KTH, och Magnus Olofsson, tekn dr på KTH....
Omnämnda personer: Magnus Olofsson, Evert Andersson.
Vasa inför största utmaningen sedan bärgningen
Kultur TT Nu inleds arbetet med en stödvagga till skeppet Vasas sköra skrov – efter mer än tio år av forskning, utvecklingsarbete och avancerade tester. Dagens 17 utvändiga stöttor kommer att ersättas av 27 specialkonstruerade vaggor byggda i stål, medenSammanhang: ..."Själva arbetet kommer att gå till så att vi river den befintliga stöttningen och monterar den nya, bit för bit enligt ett ganska komplicerat system – allt för att undvika rörelser i skrovet", säger Magnus Olofsson, projektchef för Stötta Vasa i ett pressmeddelande. I dagsläget är Vasa skört, kemisk nedbrytning av träet har försvagat ekskrovet som byggdes på 1620-talet. ...
Omnämnda platser: Stötta Vasa. Omnämnda personer: Magnus Olofsson.
Vasa inför största utmaningen sedan bärgningen
Dagens 17 utvändiga stöttor kommer att ersättas av 27 specialkonstruerade vaggor byggda i stål, med en led under kölen – vilket kräver millimeterprecision. ”Själva arbetet kommer att gå till så att vi river den befintliga stöttningen och monterar den nya,Sammanhang: ...Dagens 17 utvändiga stöttor kommer att ersättas av 27 specialkonstruerade vaggor byggda i stål, med en led under kölen – vilket kräver millimeterprecision. ”Själva arbetet kommer att gå till så att vi river den befintliga stöttningen och monterar den nya, bit för bit enligt ett ganska komplicerat system – allt för att undvika rörelser i skrovet”, säger Magnus Olofsson, projektchef för Stötta Vasa i ett pressmeddelande....
Omnämnda platser: Stötta Vasa. Omnämnda personer: Magnus Olofsson.