Resultat 1 - 10 av 17
Ny konkurs för Volta
Ellastbilsutvecklaren Volta Trucks kastar in handduken för andra gången. Först gick man i konkurs hösten 2023. Därefter återuppstod ellastbilsutvecklaren Volta Trucks i december samma år, då den amerikanska hedgefonden Luxor Capital Group köpte bolaget.EfterSammanhang: ...Därefter återuppstod ellastbilsutvecklaren Volta Trucks i december samma år, då den amerikanska hedgefonden Luxor Capital Group köpte bolaget. Efter att sedan dess ha arbetat med att återuppbygga bolaget och samtidigt utveckla en ”förenklad och mer kapitaleffektiv affärsplan”, lägger man ned en andra gång. ...
Omnämnda platser: Storbritannien. Omnämnda personer: Volta Ellastbilsutvecklaren Volta, Volta Trucks.
Ellastbilstillverkaren Volta i konkurs – igen: ”Föll på målsnöret”
Svenska Volta Trucks som arbetat med att ta fram en eldriven lastbil för stadstrafik begärs i konkurs. Volta Trucks När den amerikanska batteritillverkaren Proterra försattes i Chapter 11-rekonstruktion hösten 2023 drogs kunden Volta Trucks med i fallet.Sammanhang: ...Verksamheten återuppstod kring årsskiftet 2023/2024 under namnet Volta Commercial Vehicles, sedan långivaren Luxor Capital beslutat sig för att köpa upp den brittiska (och största) delen av Volta. Men nu har även det nya försöket gått i stöpet, och ansökan om konkurs lämnats in. ...
Omnämnda platser: Volta, Storbritannien, Sverige. Omnämnda personer: Steyr Automotive.
Volta-grundarens nya bolag ska göra det enklare att ställa om till eldrift
I maj 2023 värderades Volta Trucks till närmare 6,6 miljarder kronor, enligt Dagens Industri. I oktober var konkursen ett faktum, i spåren av batterileverantören Proterras rekonstruktion. Volta lever vidare sedan en av investerarna, Luxor Capital, bestämtSammanhang: ...Volta lever vidare sedan en av investerarna, Luxor Capital, bestämt sig för att fortsätta satsningen med målet att få igång fordonstillverkningen. Men Carl-Magnus Norden, en av grundarna, har gett sig ut på ett nytt bolagsäventyr tillsammans med flera före detta anställda....
Omnämnda personer: Carl-Magnus Norden.
Fraktjätte vill förnya order hos återuppståndet Volta
Det kommer allt fler livstecken från det en gång delvis svenska Volta Trucks, som gick i konkurs i höstas. Den brittiska delen av bolaget köptes upp av långivaren Luxor Capital och siktar nu på comback – efter att ha genomgått ett rejält stålbad sett tillSammanhang: ...Den brittiska delen av bolaget köptes upp av långivaren Luxor Capital och siktar nu på comback – efter att ha genomgått ett rejält stålbad sett till bland annat personalstyrka. ...
Omnämnda platser: Luxor, Europa. Omnämnda personer: The Loadster, Luxor Capital, DB Schenker.
Efter konkursen ifjol – nu kan ellastbilen göra comeback
Fallet för den delvis svenska tillverkaren av ellastbilar, Volta Trucks, blev hårt och plötsligt. Bolagets amerikanska batterileverantör Proterra försattes i rekonstruktion vilket drog med sig Volta i fallet. Konkursen blev ett faktum i mitten av oktoberSammanhang: ...Verksamheten återuppstod kring årsskiftet sedan en befintlig långivare, amerikanska Luxor Capital, köpt upp den brittiska delen av Volta Trucks. Den svenska delen hade blott ett 20-tal anställda medan den brittiska hade 800. ...
Omnämnda platser: Storbritannien, Tyskland, Österrike. Omnämnda personer: Essa Al Saleh, Steyer Automotive, Steyr Automotive.
Volta Trucks förbereder comeback
Nu med enklare och mer hållbar affärsmodell I oktober förra året begärdes Volta Trucks i konkurs. I början på december stod det dock klart att de blivit uppköpta och "räddade" av den amerikanska hedgefonden Luxor Capital Group.Sammanhang: ...I början på december stod det dock klart att de blivit uppköpta och "räddade" av den amerikanska hedgefonden Luxor Capital Group. De har döpt om företaget till Volta Commercial Vehicles och planerar nu för en omstart och återlansering i Europa, med en ny förenklad och mer hållbar affärsmodell. ...
Omnämnda platser: Europa, Frankrike, Tyskland.
Nytt hopp för konkursade ellastbilsuppstickaren
Ellastbilstillverkaren Volta Trucks AB försattes i konkurs av Stockholms tingsrätt den 17 oktober i fjol. Bakgrunden var att bolagets amerikanska batterileverantör Proterra hamnat i ekonomisk knipa och drog med sig Volta i fallet. I december klev långivarenSammanhang: ...Bakgrunden var att bolagets amerikanska batterileverantör Proterra hamnat i ekonomisk knipa och drog med sig Volta i fallet. I december klev långivaren Luxor Capital in och köpte upp Voltas brittiska verksamhet – den del som hade överlägset flest anställda, omkring 800 jämfört med 20 i Sverige, enligt DI. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Steyr Automotive, Luxor Capital.
Voltas eldrivna lastbil kommer att tillverkas
Steyr återupptar produktionen I oktober tvingades även svenska Volta Trucks att kasta in handduken och ansöka om konkurs då batterilevereantör Proterra var i rekonstruktion. Fonden Luxor Capital tog över Volta och nu har manSammanhang: ... Steyr återupptar produktionen I oktober tvingades även svenska Volta Trucks att kasta in handduken och ansöka om konkurs då batterilevereantör Proterra var i rekonstruktion. Fonden Luxor Capital tog över Volta och nu har man kommit fram till att den eldrivna lastbilen Zero kommer att bli till ändå. ...
Omnämnda platser: Volta, Sverige. Omnämnda personer: Voita Zero.
Svenska Volta Trucks räddat från konkurs – nu ska ellastbilen byggas
Svenska startupbolaget Volta Trucks som utvecklat en eldriven lastbil för stadsmiljöer gick i oktober oväntat i konkurs. Nu har bolaget ha räddats, och kontraktstillverkaren Steyr Automotive har tecknat ett första avtal för att återuppta produktionen avlastbilenSammanhang: ...Efter konkursen togs bolaget över av fonden Luxor Capital. Efter förhandlingar med de nya ägarna har [ ] Läs mer och kommentera på: Svenska Volta Trucks räddat från konkurs – nu ska ellastbilen byggas . ...
Omnämnda platser: Luxor Capital.
Volta Trucks-grundaren efter omstarten: ”Behövs mer pengar”
Volta Trucks grundare Carl-Magnus Norden lär inte stanna kvar under den nya ägaren Luxor Capital, som köpt tillgångarna efter lastbilstillverkarens konkurs. Han förutspår att det både krävs ett återuppbyggt förtroendekapital och uppemot 3 miljarder kronorSammanhang: ...Volta Trucks grundare Carl-Magnus Norden lär inte stanna kvar under den nya ägaren Luxor Capital, som köpt tillgångarna efter lastbilstillverkarens konkurs. Han förutspår att det både krävs ett återuppbyggt förtroendekapital och uppemot 3 miljarder kronor i reda pengar för att få igång produktionen. ”Jag har inte sett något sådant åtagande från dem i dagsläget”, säger han till Di....
Omnämnda personer: Carl-Magnus Norden.