Resultat 1 - 10 av 32
”Utbyggnad av E6 är enda möjligheten – inte mer järnväg.”
Aktuella frågor ”Utbyggnad av E6 är enda möjligheten – inte mer järnväg.” Beskedet från Trafikverket är att det i praktiken inte finns något val, skriver Ellen Dahl och Per Tryding, företrädare för Sydsvenska handelskammaren. Detta är ett debattinlägg.SkribenternaSammanhang: ...Till Skånes andra större projekt på järnväg – dubbelspår Lund-Hässleholm – är bara 3 av 30 miljarder kronor säkrade i Trafikverkets förslag som sträcker sig till 2037. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Stockholm, Skåne. Omnämnda personer: Maria Helsingborg, Per Tryding.
”Utbyggnad av E6 är enda möjligheten – inte mer järnväg.”
Aktuella frågor ”Utbyggnad av E6 är enda möjligheten – inte mer järnväg.” Beskedet från Trafikverket är att det i praktiken inte finns något val, skriver Ellen Dahl och Per Tryding, företrädare för Sydsvenska handelskammaren. Detta är ett debattinlägg.SkribenternaSammanhang: ...Till Skånes andra större projekt på järnväg – dubbelspår Lund-Hässleholm – är bara 3 av 30 miljarder kronor säkrade i Trafikverkets förslag som sträcker sig till 2037. ...
Omnämnda platser: Satsningarna, Trafikverket, Stockholm. Omnämnda personer: Per Tryding, Maria Helsingborg.
90 procent av pengarna till dubbelspår saknas – ska ordna sig ändå
Det saknas 29 miljarder kronor för att få klart de nya dubbelspåren mellan Lund och Hässleholm före 2040. Trafikverkets regiondirektör lovar att det ska lösa sig ändå – men exakt var pengarna ska komma ifrån är oklart. Idag finns två spår mellan KlostergårdenSammanhang: ...Nu kommer ett annat projekt att bli av med en massa miljarder i nästa plan för att gå till sträckan Lund-Hässleholm, resonerar hon. – Då kommer de som drabbas att få samma käftsmäll som vi har fått. Jag tycker inte att det ska gå bra för Skåne på någon annans bekostnad. ...
Omnämnda platser: Trafikverket, Lund-Hässleholm, Skånes. Omnämnda personer: Johan Nilsson, Anna Wildt-Persson, Anna Jähnke.
”En helt akut uppgift”
Ny rapport larmar om ökad trängsel på vägar och järnvägar i Sverige och Danmark till följd av nya Fehmarn Bält-förbindelsen. Den nya Fehmarn Bält-förbindelsen väntas bli klar 2029, samtidigt som det nyligen rapporterats om förseningar fram till 2032. OavsettSammanhang: ...Prioritera och påskynda fyrspårsutbyggnaden Lund–Hässleholm och påbörja planeringen av Noden Hässleholm samt Hässleholm-Alvesta. (Visited 1 times, 1 visits today)...
Omnämnda platser: Europa, Sverige, Hässleholm-Alvesta. Omnämnda personer: Jan Juul Christensen, Thomas Becker, Greater Copenhagen.
”Så kan järnvägar och vägar byggas effektivare i privat regi”
Arlandabanan, som trafikeras av Arlanda Express, byggdes som ett OPS-projekt, med både statlig och privat finansiering. Janerik Henriksson/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Offentlig-privat samverkan, OPS, är ettSammanhang: ...Exempelvis kan utbyggnaden av två ytterligare järnvägsspår på sträckan Lund – Hässleholm vara intressant som ett tidigt pilotprojekt för OPS, eftersom sträckan utgör en flaskhals och projektet redan är försenat. ...
Omnämnda platser: Luleå, Lund, Skellefteå. Omnämnda personer: Ingemar Bengtsson, Tvärförbindelse Södertörn, Janerik Henriksson.
Folk kan behöva flytta – när järnvägen byggs ut
Trafikverket ska bygga ut järnvägen mellan Lund och Hässleholm. Två spår ska bli fyra – och det betyder att folk kan behöva flytta på sig. – Bygger man mitt i vår by får vi flytta, säger Elsie Trulsson, 70.Omnämnda platser: Lund, Hässleholm. Omnämnda personer: Elsie Trulsson.
Arbetet med nya spåren i gång – här kan de hamna
Två nya tågspår ska byggas mellan Hässleholm och Lund. Än är det långt kvar till det blir verklighet – men nu har ett område för var spåren kan tänkas byggas pekats ut. Dessutom har det blivit dags för ett första samråd. – Man måste vara ödmjuk inför dethärOmnämnda platser: Trafikverket, Lund, Hässleholm. Omnämnda personer: Johan Månsson.
Projekten som genomförs – och de som skrotas
För vägnätet är målåret 2037, medan det för järnvägens del handlar om 2050. Trafikverket har tagit fram bedömningar för när underhållsskulden för väg- respektive järnvägsnätet ska vara helt åtgärdad. Totalt ingår 1 171 miljarder kronor i Trafikverkets förslag,Sammanhang: ...Tidigare beslutade järnvägsprojekt som fortsätter är exempelvis Ostlänken mellan Stockholm och Linköping, sträckorna Göteborg–Borås, Lund–Hässleholm samt Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå. På vägsidan fortsätter bland annat olika projekt på E4, exempelvis förbifart Stockholm och förbifart Skellefteå och arbeten på E22 förbi Söderköping. ...
Omnämnda platser: Gällivare, Sundsvall, Söderköping.
Projekten som genomförs – och de som skrotas
För vägnätet är målåret 2037, medan det för järnvägens del handlar om 2050. Trafikverket har tagit fram bedömningar för när underhållsskulden för väg- respektive järnvägsnätet ska vara helt åtgärdad. Totalt ingår 1 171 miljarder kronor i Trafikverkets förslag,Sammanhang: ...Tidigare beslutade järnvägsprojekt som fortsätter är exempelvis Ostlänken mellan Stockholm och Linköping, sträckorna Göteborg–Borås, Lund–Hässleholm samt Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå. På vägsidan fortsätter bland annat olika projekt på E4, exempelvis förbifart Stockholm och förbifart Skellefteå och arbeten på E22 förbi Söderköping. ...
Omnämnda platser: Gällivare, Växjö, Maria–Helsingborg.
Tågstopp på stambanan efter olycka
Sedan 12.20 är det stopp i tågtrafiken mellan Lund och Hässleholm efter en olycka. Stoppet förväntas pågå i flera timmar.Omnämnda platser: Lund, Hässleholm.
