Resultat 1 - 4 av 4
Kaunis Iron skjuter upp börsnotering: "Besvärligt läge"
Kaunis Holding, ägarbolag till gruvan i Pajala, skjuter upp sina planer på börsnotering. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande på onsdagen. – Styrelsen är överens om att bolaget hör hemma i en noterad miljö, men vi ska göra en sådan notering när marknadsförutsättningarSammanhang: ... – Styrelsen är överens om att bolaget hör hemma i en noterad miljö, men vi ska göra en sådan notering när marknadsförutsättningar är de rätta, säger vd Klas Dagertun. ...
Omnämnda platser: Pajala. Omnämnda personer: Klas Dagertun.
Pajalagruvan ratar Mellanöstern - siktar på Europa
LULEÅ. Gruvbolaget Kaunis Iron vill lämna Mellanöstern på grund av krig och stigande fraktkostnader. Helst vill bolaget bara sälja järnmalm till Europa, och gärna i samarbete med LKAB. ”Min känsla är att LKAB kommer att tänka lite annorlunda med nya ledningen”,Sammanhang: ...Helst vill bolaget bara sälja järnmalm till Europa, och gärna i samarbete med LKAB. ”Min känsla är att LKAB kommer att tänka lite annorlunda med nya ledningen”, säger Kaunis Irons vd Klas Dagertun....
Omnämnda platser: Europa, Mellanöstern, Europa LULEÅ. Omnämnda personer: Kaunis Irons, Klas Dagertun.
16 mil lång pipeline utreds – för att transportera järnmalm
Kaunis Iron undersöker just nu möjligheten till en 16 mil lång järnmalmspipeline. Blir idén verklighet kan en stor del av dagens tunga lastbilstransporter ersättas. – Att vara ute med 90 ton tung trafik innebär risker som det inte går att blunda för, sägerSammanhang: ... – Att vara ute med 90 ton tung trafik innebär risker som det inte går att blunda för, säger gruvbolagets vd Klas Dagertun till Dagens Industri. ...
Omnämnda platser: Dagens Industri. Omnämnda personer: Klas Dagertun.
Svenska gruvan överväger att skicka malm i 16 mil långt rör
KAUNISVAARA. En 16 mil lång järnmalmspipeline från gruvan i Pajala utreds av Kaunis Iron. Blir planerna av försvinner en stor del av de omstridda malmlastbilarna från vägarna. ”Att vara ute med 90 ton tung trafik innebär risker som det inte går att blundaSammanhang: ...Blir planerna av försvinner en stor del av de omstridda malmlastbilarna från vägarna. ”Att vara ute med 90 ton tung trafik innebär risker som det inte går att blunda för, säger gruvbolagets vd Klas Dagertun....
Omnämnda platser: Pajala. Omnämnda personer: Klas Dagertun, Kaunis Iron.