Rädda riksvägen från vansinnet

Riksvägen längs med Klarälven kan rasa när som helst enligt Trafikverket. Men de får inte göra något åt det. Ett verklighetsfrånvänt miljöregelverk sätter stopp. Ansvarig minister hoppas att en rättsprocess ska få ett rimligt utfall och på andra sidan gränsen

Sammanhang: ...Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Trafikverkets projektledare Kenth Henriksson till SVT. Klarspråk om Klarälven och det går inte att slå larm på ett tydligare sätt. Att det avfärdas med motivationen att man inte låtit utreda alternativ till att stärka vägen är helt enkelt trams. ...

Omnämnda platser: Norge, Klarälven, Trafikverket. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Kenth Henriksson.

Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera

Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera EU-regler förhindrar svenska myndigheter från att motverka en katastrof. Riksväg 62 i norra Värmland riskerar att rasa. Men svenska myndigheter kan inte vidta nödvändiga åtgärder för att säkra vägen.EU:s

Sammanhang: ...Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Kenth Henriksson, Trafikverkets projektledare, till kanalen. ”Är en akut fråga” Fallet har nu gått vidare till Högsta domstolen. ...

Omnämnda platser: Norge, Sverige, Värmland. Omnämnda personer: Kenth Henriksson, Sissel Buchholdt.

Riksväg 62 i norra Värmland kan rasa när som helst – men Trafikverket får inte säkra den

Väg 62 följer Klarälven genom hela Värmland. Den är inte bara en livsnerv för de boende, här passerar också tung trafik och vintertid en strid ström av skidturister. Men vägen är i dåligt skick. På flera ställen är den på väg att rasa ner mot älven. – Vi

Sammanhang: ... – Om vi ser en rasrisk kan vi ju inte släppa ut resenärer på vägen, säger Trafikverkets projektledare Kenth Henriksson. – Men samtidigt måste de som bor och lever där kunna ta sig fram. Det är en akut fråga....

Omnämnda platser: Högsta, Värmland. Omnämnda personer: Annika Nilsson, Kenth Henriksson.

Trafikverket överklagar domstolens beslut om riksväg 62

Natura 2000 är ett nätverk som ska skydda och bevara den biologiska mångfalden. Därför skyddas värdefulla naturområden runt om i Europa. Anledningen till att Trafikverket inte får bygga erosionsskydd längsmed 62:an är att Klarälven, som rinner intill vägen,

Sammanhang: ... – Det handlar ju om att, så mycket som möjligt, inte skada Natura 2000, säger Kenth Henriksson. Trafikverket kan behöva ta åtgärder Trots att det pågår en process så måste Trafikverket eventuellt ta till åtgärder på 62:an. ...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Kenth Henriksson.

Tunga fordon kan begränsas för att rädda riksväg 62: ”Rasrisk”

Trafikverket får inte bygga ett erosionsskydd för att hindra att 62:an rasar ner i Klarälven. Mark- och miljödomstolen tycker att andra alternativ behöver utredas eftersom älven har Natura 2000-skydd. Nu kan tunga transporter, som till exempel virkesbilar,

Sammanhang: ...Nu kan tunga transporter, som till exempel virkesbilar, behöva begränsas. Det säger Trafikverkets projektledare Kenth Henriksson....

Omnämnda platser: Klarälven. Omnämnda personer: Kenth Henriksson.