Pourmokhtari vill gaslighta oss att vi är självspäkande kingar

SVT:s nya minidokumentär ”Romina Pourmokhtari – bryr du dig?” och TT:s intervju i veckan om att landsbygdsminister Peter Kullgren (KD) vill slopa klimatmålen visar hur fel det kan bli när redaktioner låter ministrar intervjuas av reportrar som inte kan ställa

Sammanhang: ...När Thand Ringqvist påstår att boendet, bilen och industrin släpper ut ”mycket, mycket mer än flyget” och att vi ”måste” flyga i Sverige och kan flyga mer frågar reportern helt enkelt Jonas Åkerman, forskningsledare på avdelningen strategiska hållbarhetsstudier på KTH, om detta stämmer – varpå han svarar: ”Nej, jag skulle säga att hon inte har stöd för det. ...

Omnämnda platser: globala, Litauen, Storbritannien. Omnämnda personer: Lisa Röstlund, Alex Schulman, Jonas Åkerman.

Trafik

Drygt en tiondel av de omkring 8 ton koldioxidekvivalenter vi släpper ut per person och år kommer från våra resor med bil, spårtrafik och bil. Hur vi tar oss till jobbet, skolan och kompisarna spelar roll, enligt Jonas Åkerman, transportforskare på Kungliga

Sammanhang: ...Hur vi tar oss till jobbet, skolan och kompisarna spelar roll, enligt Jonas Åkerman, transportforskare på Kungliga tekniska högskolan, KTH....

Omnämnda personer: Jonas Åkerman.

”En majoritet använder bilen på ett hållbart sätt. De andra behöver stöd.”

Aktuella frågor ”En majoritet använder bilen på ett hållbart sätt. De andra behöver stöd.” De beteendeförändringar som krävs är både rimliga och möjliga, skriver Lena Winslott Hiselius, professor i transportekonomi vid Lunds universitet, och Lena Smidfelt

Sammanhang: ...Det visar en analys från 2023 av Hampus Berg Mårtensson, Mattias Höjer och Jonas Åkerman vid KTH. Studien undersöker sex olika framtidsscenarier där bilflottan är elektrifierad och bilar delas av flera personer, och konstaterar att enbart elektrifiering och delning inte räcker – även biltrafiken måste minska avsevärt för att klimatmålen ska kunna uppnås. ...

Omnämnda platser: Sverige, Annons. Omnämnda personer: Lena Smidfelt Rosqvist, Lena Winslott Hiselius, Jonas Åkerman.

”Flyg ett fundament i infrastrukturen”

Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. I en debattartikel skriver Anders Roth, Jörgen Larsson och Jonas Åkerman att ”för att möta klimat­utmaningarna krävs resepolicyer som prioriterar transportslag

Sammanhang: ...I en debattartikel skriver Anders Roth, Jörgen Larsson och Jonas Åkerman att ”för att möta klimat­utmaningarna krävs resepolicyer som prioriterar transportslag med låg klimat­påverkan.” ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jonas Åkerman, Anders Roth, Jörgen Larsson.

Flygbranschen tror på elflyg – från Heathrow till London

Elflyg har pekats ut som en klimatlösning för flyget – men i flygbranschens färdplan är bilden radikalt annorlunda. Elflyg bedöms endast vara en lösning på mycket korta sträckor, som från Heathrow till London. – Det blir som en taxi för rika, säger transportforskaren

Sammanhang: .... – Det blir som en taxi för rika, säger transportforskaren Jonas Åkerman....

Omnämnda platser: Heathrow, London. Omnämnda personer: Jonas Åkerman.

Avskaffad flygskatt kan skapa fler jobb på Arlanda

Mer utsläpp eller nödvändigt för Sveriges ekonomi? Meningarna går starkt isär om den slopade flygskatten. "Om flygresorna blir billigare då konsumeras fler flygresor", säger Jonas Åkerman, forskare på KTH.

Sammanhang: ..."Om flygresorna blir billigare då konsumeras fler flygresor", säger Jonas Åkerman, forskare på KTH....

Omnämnda platser: Arlanda. Omnämnda personer: Jonas Åkerman.

Forskare kritiska mot slopad flygskatt: ”Väldigt konstigt”

Sveriges ledande forskare om flygets klimatpåverkan är kritiska mot att regeringen slopar flygskatten. – Det är som om man skulle ha noll procent moms på fossila bilar, säger Jonas Åkerman, forskningsledare i strategiska hållbarhets­studier vid KTH.

Sammanhang: .... – Det är som om man skulle ha noll procent moms på fossila bilar, säger Jonas Åkerman, forskningsledare i strategiska hållbarhets­studier vid KTH....

Omnämnda platser: Sveriges. Omnämnda personer: Jonas Åkerman.

Expert: Regeringen håller flyget under armarna

Att regeringen skjuter till en dryg miljard till flygbranschen leder Sverige ännu längre bort från Parisavtalets mål, anser forskare. Nu föreslås ytterligare sänkningar av flygskatten till höstbudgeten. – Det är väldigt olyckligt, säger Jonas Åkerman vid

Sammanhang: ...Nu föreslås ytterligare sänkningar av flygskatten till höstbudgeten. – Det är väldigt olyckligt, säger Jonas Åkerman vid KTH....

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jonas Åkerman.

Forskare: Fel att sänka flygskatten

Transport TT Att använda bränslen med låga utsläpp är nödvändigt för att flygbranschen ska nå klimatmålen – men räcker inte. Det skriver tre forskare på SvD Debatt, som nu efterfrågar en skattehöjning. Trots framsteg med bland annat klimatvänligare bränsle

Sammanhang: ..."Alternativa flygbränslen är en viktig del­lösning på flygets klimat­påverkan men infasningen kommer tyvärr – trots regeringens förhoppningar – att gå långsamt, på grund av en begränsad resurs­tillgång och höga kostnader", skriver Jonas Åkerman, Jörgen Larsson och Mattias Höjer, forskare vid KTH och Chalmers. Debattörerna skriver dessutom att den nuvarande skatten på flyg inte är tillräckligt övergripande, med bland annat momsfria internationella resor. ...

Omnämnda personer: Mattias Höjer, Jonas Åkerman, Jörgen Larsson.

Därför flyger svenskar mindre nu än före pandemin

2023 var antalet passagerare på svenska flygplatser totalt 29,8 miljoner. Det är cirka 20 procent lägre än passagerarantalet 2019, enligt Transportstyrelsens senaste statistik. Även Swedavias siffror visar på samma trend och det är framför allt inrikesresor

Sammanhang: ...Men Jonas Åkerman menar att det finns en antydan till att flygresandet kan ha stabiliserats på den lägre nivån. ...

Omnämnda platser: Europa, Swedavias. Omnämnda personer: Jonas Åkerman, Jonas Åkermans.