Resultat 1 - 10 av 28
Bränslet ströps: Mystiken tätnar kring Air India-kraschen
Mystiken kring det flygplan från Air India, som i juni kraschade kort efter start, tätnar efter att en preliminär rapport kring olyckan släppts. Rapporten visar att bränsletillförseln till motorerna ströps kort efter starten, men enligt flygexperten Jan OhlssonSammanhang: ...Rapporten visar att bränsletillförseln till motorerna ströps kort efter starten, men enligt flygexperten Jan Ohlsson är frågorna nu fler än svaren. – De anhöriga får inga svar kring huruvida det här var en medveten handling eller en olyckshändelse, säger han....
Omnämnda platser: Mystiken. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Expert: Flygolyckan i Indien väcker frågor
Bränslet till båda motorerna ströps – bara sekunder efter att Air India-planet lyft, visar en preliminär rapport efter flygkraschen i Indien. 260 människor miste livet när Air India-planet störtade kort efter start den 12 juni. Enligt en preliminär rapportSammanhang: ...Enligt en preliminär rapport som nu släppts om kraschen slogs brytarna för bränsleflödet av för båda motorerna, bara sekunder efter att planet lyft. Flygexperten Jan Ohlsson berättar att bränslereglagen i flygplan behöver kunna stängas av, exempelvis om landningsställen inte fungerar och man behöver strypa bränslet för att undvika gnistbildning vid landning. ...
Omnämnda platser: Annons, Indien. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Expert: Flygolyckan i Indien väcker frågor
Bränslet till båda motorerna ströps – bara sekunder efter att Air India-planet lyft, visar en preliminär rapport efter flygkraschen i Indien. 260 människor miste livet när Air India-planet störtade kort efter start den 12 juni. Enligt en preliminär rapportSammanhang: ...Enligt en preliminär rapport som nu släppts om kraschen slogs brytarna för bränsleflödet av för båda motorerna, bara sekunder efter att planet lyft. Flygexperten Jan Ohlsson berättar att bränslereglagen i flygplan behöver kunna stängas av, exempelvis om landningsställen inte fungerar och man behöver strypa bränslet för att undvika gnistbildning vid landning. ...
Omnämnda platser: Indien, Annons. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Expert: Flygolyckan i Indien väcker frågor
Bränslet till båda motorerna ströps – bara sekunder efter att Air India-planet lyft, visar en preliminär rapport efter flygkraschen i Indien. Kan piloter råka stänga av bränslet av misstag? Nej, enligt flygexperten Jan Ohlsson. Nu har frågorna blivit flerSammanhang: ...Kan piloter råka stänga av bränslet av misstag? Nej, enligt flygexperten Jan Ohlsson. Nu har frågorna blivit fler än svaren, tycker han....
Omnämnda platser: Indien. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Expert: Hjulens läge väcker frågor
Flygkraschen i Indien är den första dödliga olyckan med modellen Boeing 787 Dreamliner, ett av världens modernaste passagerarplan. Orsaken är fortfarande okänd, men bilder från planets korta resa väcker frågor, enligt flygexperten Jan Ohlsson. – Hjulen bordeSammanhang: ...Orsaken är fortfarande okänd, men bilder från planets korta resa väcker frågor, enligt flygexperten Jan Ohlsson. – Hjulen borde inte vara utfällda vid den tidpunkten....
Omnämnda platser: Indien. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Experten om flygolyckan i Indien: ”Ovanligt scenario”
Flygplanet på väg från Ahmedabad i Indien till London kraschade efter start på torsdagen. Vad som orsakat olyckan är kort efter händelsen okänt. Flygexperten Jan Ohlsson vill ännu inte spekulera i orsaken men konstaterar att planet inte har kunnat lyftaordentligt.Sammanhang: ...Vad som orsakat olyckan är kort efter händelsen okänt. Flygexperten Jan Ohlsson vill ännu inte spekulera i orsaken men konstaterar att planet inte har kunnat lyfta ordentligt...
Omnämnda platser: London, Indien. Omnämnda personer: Flyganalytikern Geoffrey Thomas, Jan Ohlsson.
Flygexperten om Toronto-kraschen: ”Otroligt att allt håller”
En flygkrasch på Toronto Pearson i Kanada har väckt internationellt intresse. Av oklar orsak kraschade planet på väg ner och hamnade upp och ner på landningsbanan, vilket slutade i att 76 passagerare och fyra personal hängde som fladdermöss från taket. 18Sammanhang: ...Mer troligt är det att den mänskliga faktorn spelade in, säger Jan Ohlsson. – Sannolikheten för att det har något med mänskligt handhavande fel i cockpit att göra är relativt hög....
Omnämnda platser: Kanada, Nordamerika, Skandinavien. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Fjädrar och blodfläckar – fågelkollision bakom dödlig flygkrasch
En preliminär utredning visar nu att planet träffades av fåglar strax innan olyckan. Fjädrar och blodfläckar hittades på båda motorerna, vilket indikerar att det var en fågelkollision som tvingade planet att nödlanda, skriver BBC. Det var den 29 decemberSammanhang: ... – Man har särskild personal som skjuter för att skrämma dem, säger han. En flygolycka kantad av mystik Jan Ohlsson beskriver flygolyckan som kantad av mystik. – Man kan dra slutsatser om vad som händer i början av olyckan. ...
Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Kraschen oläglig för krisdrabbade Boeing
– Boeing är i en djup svacka som de inte riktigt har lyckats reda ut. De skär ner och försöker samtidigt att öka produktionen. De är stressade över att få ut flygplan i tid och då gäller det att det återigen inte blir fusk, säger han. Även om flygolyckanSammanhang: ...Även om flygolyckan i Sydkorea inte verkar ha med själva flygplanstypen, en Boeing 737-800 att göra, enligt flygexperten Jan Ohlsson så kommer den olägligt för flygplanstillverkaren. Enligt Jan Ohlsson är sociala medier fullt av människor som efter kraschen skriver att de aldrig mer kommer att flyga med Boeing...
Omnämnda platser: Alaska Airlines, USA, Sydkorea. Omnämnda personer: Jan Ohlsson.
Flygexpert om kraschen: Fullständigt obegripligt
Nästan alla 181 passagerarna på det kraschade Jeju Air-planet i Sydkorea har dött, men det hade inte behövt hända om man inte byggt en betongmur på den förhållandevis nya flygplatsens bortre ände. – Fullständigt obegripligt, säger flygexperten Jan OhlssonSammanhang: .... – Fullständigt obegripligt, säger flygexperten Jan Ohlsson som också frågar sig varför landningsstället inte var utfällt manuellt....
Omnämnda platser: Sydkorea. Omnämnda personer: Jeju Air-planet, Jan Ohlsson.