Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 2 av 2

”Svartmålningen stämmer inte – X200-tåget var dyrt och tungt men blev en succé för Sverige”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Jo, tågtrafiken i Schweiz betraktas internationellt som ett föredöme trots Tomas Larssons påstående om motsatsen i sin replik 9 september. Under senaste 70 åren har svenska regeringar

Sammanhang: ...Detta trots alla allvarliga problem som nu blivit så akuta att omvälvande åtgärder måste till eftersom marknaden kräver en fungerande tågtrafik både av ekonomiska skäl och på grund av klimatkrisen. Jan Du Rietz, trafikjournalist, författare till ”trafikpolitik” i Nationalencyklopedin Fotnot: Tomas Larsson rapporter ”Nästa generation skandinaviska snabbtågsystem” (pdf), 2002 och ”En ny generation andra klass personvagnar” (pdf), 2004....

Omnämnda platser: Göteborg, Stockholm, Fotnot. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Jan Du Rietz.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...ge/4292817 - 5395 - Datum: 2024-09-30 14:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »

”Järnvägskaoset i Sverige är ohållbart – titta i stället på systemet i Schweiz”

Passagerare väntar på perrongen på Lund C på ett försenat ankommande X2000-tåg. Johan Nilsson / TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Regeringen och Trafikverket saboterar landets järnväg. Men järnvägsbranschen bidrar

Sammanhang: ...Åke Nilsson, fd vd ASEA Traction AB och vice vd ABB Transportation Systems Gmbh Lars Pålsson Syll, nationalekonom, professor vid Malmö universitet Hans Albin Larsson, historiker, professor emeritus Jan Du Rietz, trafikjournalist, författare till ”trafikpolitik” i Nationalencyklopedin...

Omnämnda platser: Vägverkets, Trafikverket, Lund. Omnämnda personer: Lars Pålsson, Hans Albin Larsson, Johan Nilsson.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...iz/4272120 - 5329 - Datum: 2024-06-27 08:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »