Resultat 1 - 10 av 11
Fraktpaus efter rebellattacker – leveranser försenas med en vecka
Flera rederier har pausat trafiken genom Röda havet och Suezkanalen efter attacker från huthirebeller i Jemen. Det här tvingar nu fartyg att ta omvägen runt Afrika, med högre fraktkostnader som följd. En ostörd passage genom Suez är av stor vikt för världshandeln,Sammanhang: ...En ostörd passage genom Suez är av stor vikt för världshandeln, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare vid Göteborgs hamn....
Omnämnda platser: Jemen, Afrika, Göteborgs. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen.
Konflikten i Röda Havet slår hårt mot världshandeln
Kinesiska och Ryska fartyg kommer inte att attackeras i Röda havet. Det beskedet kommer från de Iranstödda Huthirebellerna. Samtidigt kommer beskedet att världens näst största fraktföretag, Maersk, stoppar sin trafik till några av de största hamnarna i RödaSammanhang: ...Det är därför svårt att veta exakt vad de fokuserar på och hur de hittar sina ”offer”, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn....
Omnämnda platser: USA, Asien, Suezkanalen. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen.
Oron i Röda havet driver upp fraktpriser
Ekonomi TT Priserna för sjöfrakt från bland annat Kina stiger rejält på grund av oron i Röda havet. Nu tvingas fartyg i stället runda Afrika. Det kan på sikt driva upp upp konsumentpriserna och även inflationen. Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på GöteborgsSammanhang: ...Det kan på sikt driva upp upp konsumentpriserna och även inflationen. Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn, konstaterar att USA:s och Storbritanniens attacker mot Jemen under natten mot fredagen innebär att läget i Röda havet blir alltmer krigsliknande. ...
Omnämnda platser: Storbritanniens, Kina, Göteborgs. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen.
Experten om fraktstoppet i Röda havet: ”Kommer ta flera månader”
Tolv procent av all global handel passerar genom Röda havet och vidare genom Suezkanalen mot Europa. Nu skapar ökad oro i regionen förseningar när skepp måste ta en 14 dagars omväg runt Afrika. – Vi har fartyg från Kina och Singapore som egentligen skulleSammanhang: ... – Vi har fartyg från Kina och Singapore som egentligen skulle kommit för två veckor sedan men som först kommer in på måndag, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklade på Göteborgs hamn. Enligt honom har situationen för handeln förvärrats ytterligare sedan USA och Storbritannien attackerat mot mål i Jemen...
Omnämnda platser: Jemen, USA, Röda havet. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen, Robert Bergqvist, Ever Given.
Fraktkaos kan vänta efter attacker i Röda havet
Handel TT De jemenitiska attackerna i Röda havet får nu ett flertal rederier att beordra sina fartyg att ta andra vägar. Fraktkaos liknande stoppet i Suezkanalen 2021 kan bli konsekvensen i längden. Först gick danska A P Møller-Mærsk, världens näst störstaSammanhang: ...Det är ett konstant flöde av fartyg som går från Asien till Europa, det är som busslinjer kan man beskriva det och detta kommer att påverka, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare vid Göteborgs hamn. Exakt i vilken omfattning det kommer att påverka just svensk handel är väldigt svårt att spekulera i, påpekar han dock. ...
Omnämnda platser: Iran, Suezkanalen, Göteborgs. Omnämnda personer: Gerald R Ford, Jacob Minnhagen.
Oron i Röda havet driver upp fraktpriser
Det kan på sikt driva upp upp konsumentpriserna och även inflationen. Priserna för sjöfrakt från bland annat Kina stiger rejält på grund av oron i Röda havet. Nu tvingas fartyg i stället runda Afrika. Oron i Röda havet driver upp fraktpriserna och gör attSammanhang: ...Då stänger Kina ned under en månad, och alla vill få iväg sina frakter innan, säger Jacob Minnhagen. De stigande fraktpriserna kan driva på inflationen, tror han. Kanske inte i samma utsträckning som efter pandemin då efterfrågan var så enorm, men ändå påtagligt. ...
Omnämnda platser: Röda havet, Göteborgs, Storbritanniens. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen.
Oron i Röda havet driver upp fraktpriser
Det kan på sikt driva upp upp konsumentpriserna och även inflationen. Priserna för sjöfrakt från bland annat Kina stiger rejält på grund av oron i Röda havet. Nu tvingas fartyg i stället runda Afrika. Oron i Röda havet driver upp fraktpriserna och gör attSammanhang: ...Då stänger Kina ned under en månad, och alla vill få iväg sina frakter innan, säger Jacob Minnhagen. De stigande fraktpriserna kan driva på inflationen, tror han. Kanske inte i samma utsträckning som efter pandemin då efterfrågan var så enorm, men ändå påtagligt. ...
Omnämnda platser: Röda havet, Köbildning, Afrika. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen.
Fraktkaos kan vänta efter attacker i Röda havet: ”Skyddar våra sjömäns liv”
Ett fartyg tillhörandes rederiet MSC för ankar i Tyskland. MSC är ett av flera rederier som stoppar fartygstrafik i Röda havet. Arkivbild. Wolfhard Scheer/AP/TT Först gick danska A P Møller-Mærsk, världens näst största bolag i branschen, ut och meddeladeSammanhang: ... – Det är ett konstant flöde av fartyg som går från Asien till Europa, det är som busslinjer kan man beskriva det och detta kommer att påverka, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare vid Göteborgs hamn. Exakt i vilken omfattning det kommer att påverka just svensk handel är väldigt svårt att spekulera i, påpekar han dock. ...
Omnämnda platser: Asien, Europa, Iran. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen, Gerald R Ford.
Tre experter: Så drabbas den globala ekonomin av Huthirebellernas attacker i Röda havet
Sedan kriget mellan Israel och Hamas bröt ut har de Iranstödda shiamilisen Huthirebellerna i Jemen regelbundet attackerat handelsfartyg i Röda havet. Det har fått flera stora fraktföretag att undvika Suezkanalen. I Göteborgs hamn ser man redan att mångafartygSammanhang: ...Det innebär förseningar, ökade kostnader och störningar i logistikensystemet, enligt Jacob Minnhagen, affärsutvecklare på Göteborgs hamn. – Det är en osäker situation som har eskalerat snabbt. ...
Omnämnda platser: Afrika, Göteborgs, Jemen. Omnämnda personer: Christian Kopfer, Jacob Minnhagen.
Fraktkaos kan vänta efter attacker i Röda havet
Bakgrunden är de attacker som genomförts av Huthi-rörelsen, som styr delar av Jemen och stöds av Iran. Anfallen har beskrivits som en reaktion på Israels krigföring i Gazaremsan. Situationen bedöms som så allvarlig att USA tidigare i veckan meddelat att manSammanhang: ... – Det är ett konstant flöde av fartyg som går från Asien till Europa, det är som busslinjer kan man beskriva det och detta kommer att påverka, säger Jacob Minnhagen, affärsutvecklare vid Göteborgs hamn. Exakt i vilken omfattning det kommer att påverka just svensk handel är väldigt svårt att spekulera i, påpekar han dock. ...
Omnämnda platser: Suezkanalen, USA, Gazaremsan. Omnämnda personer: Gerald R Ford, Jacob Minnhagen.