Sämsta punktligheten för tågen sedan 2010

Under december kom 80 558 av 90 261 persontåg fram i tid, definierat som ankommet till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. Med 89,2 procents punktlighet blev månaden årets näst bästa. Målet för järnvägsbranschen är 95 procents

Sammanhang: ...Med 89,2 procents punktlighet blev månaden årets näst bästa. Målet för järnvägsbranschen är 95 procents punktlighet, men dit är det långt. Av sammanlagt drygt en miljon avgångar kom 87,2 procent fram i tid förra året. ...

Nya siffror från Trafikverket: Sämsta tågpunktligheten sedan 2010

Målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av alla tåg ska vara punktliga, vilket innebär att tåget ska ha ankommit till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. Men under 2024 nådde bara 87,2 procent av de totalt 1 065 954

Sammanhang: ...Målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av alla tåg ska vara punktliga, vilket innebär att tåget ska ha ankommit till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. ...

Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Anna Ericsson.

Här är årets mest lästa artiklar

Tietoevry-attacken i början av året satte tonen för 2024. Artiklar om säkerhet var, som vanligt, de mest lästa hos Computer Sweden under året, men även konflikten på Ericsson, Skatteverkets Teams-planer och en udda jobbannons i järnvägsbranschen finns representerade

Sammanhang: ...Artiklar om säkerhet var, som vanligt, de mest lästa hos Computer Sweden under året, men även konflikten på Ericsson, Skatteverkets Teams-planer och en udda jobbannons i järnvägsbranschen finns representerade i toppen. Här är listan på de 20 mest lästa artiklarna under 2024: 1. ...

Omnämnda personer: Computer Sweden.

Nytt bolag startar i Kiruna – ska verka i IT-branschen

Arctech Consultant AB, som har sitt säte i Kiruna, uppger att de ska ägna sig åt "konsultverksamhet inom IT- och järnvägsbranschen, samt utbildning".

Sammanhang: ...Arctech Consultant AB, som har sitt säte i Kiruna, uppger att de ska ägna sig åt "konsultverksamhet inom IT- och järnvägsbranschen, samt utbildning"....

Omnämnda platser: Kiruna.

Här testas framtidens tåg – på museijärnväg i Vadstena

– Lönsamheten är en utmaning. Men kanske även att göra lokföraryrket mer attraktivt. Att kunna kombinera det med familj och så vidare, säger Tomas Rosberg, forskare på VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Ska rulla på befintliga spår Tåget

Sammanhang: ...När kommer vi kunna se den här typen av fjärrstyrda tåg i trafik? – Det kommer sannolikt ta tid. Järnvägsbranschen är konservativ av olika anledningar. Vi kanske kan se något ekipage i Sverige om tio år?...

Omnämnda platser: Vadstena, Sverige, Trondheim. Omnämnda personer: Tomas Rosberg.

”Järnvägskaoset i Sverige är ohållbart – titta i stället på systemet i Schweiz”

Passagerare väntar på perrongen på Lund C på ett försenat ankommande X2000-tåg. Johan Nilsson / TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Regeringen och Trafikverket saboterar landets järnväg. Men järnvägsbranschen bidrar

Sammanhang: ...Regeringen och Trafikverket saboterar landets järnväg. Men järnvägsbranschen bidrar själv kraftigt till förstörelsen. Initiativet ”Omtag svensk järnväg”, som leds av SJ och Tågföretagen, är dessutom dömt att misslyckas på grund av avgörande systemfel som gör att branschen är del av problemen. ...

Omnämnda platser: Vägverkets, Trafikverket, Lund. Omnämnda personer: Lars Pålsson, Hans Albin Larsson, Johan Nilsson.

Nyöppning för Järnvägsmuseet – 150 år av rullande teknikarv

”Det här X2000 var SJ:s 44:e som såldes till Kina, men köpes tillbaka igen och har använts för att testa inredning. Det har aldrig gått i trafik i Sverige, så de kinesiska skyltarna finns kvar i vagnen”, säger Henrik Reuterdahl. STÉFAN ESTASSY Utställningen

Sammanhang: ...Här tronar ett X 2000-tåg och snickarna är i full färd med att bygga en labyrint för besökarna med information om framtidens järnväg. Hit ska järnvägsbranschen bjudas in för att ordna tillfälliga utställningar. Utställningen avslutas med ett X2000 i framtidsrummet, där tanken är att det ska finnas utrymme för tillfälliga utställningar och seminarier med fokus på framtidens järnväg. ...

Omnämnda platser: Tyskland, Europa, Göteborgs. Omnämnda personer: JÄRNVÄGSMUSEET Henrik Reuterdahl, Katarina Sandberg, Henrik Reuterdahl.

Hotet mot LKAB:s framtid: järnvägen

100 miljoner kronor. Så mycket beräknar LKAB att de förlorar varje dygn som tågen inte kan trafikera Malmbanan mellan Kiruna och Narvik. Totalt handlar det om över sju miljarder kronor i uteblivna intäkter efter de två urspårningar som inträffat den senaste

Sammanhang: ...Enligt ny statistik från Trafikverket och Järnvägsbranschen var förra året det sämsta på minst tio år när det kommer till förseningar för godstrafiken på de svenska järnvägarna...

Omnämnda platser: Järnvägsbranschen, Norges, Kiruna. Omnämnda personer: Linda Bjurholt, Andreas Carlson, Simon Sunna.

Nya tågsiffror: Sämst punktlighet på 13 år

Punktligheten i tågtrafiken är den sämsta sedan 2010. Det visar siffror från Trafikverkets årsrapport, rapporterar SVT. För att tåget ska räknas som punktligt ska det ha ankommit till sin slutstation högst 5 minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. Det

Sammanhang: ...För att tåget ska räknas som punktligt ska det ha ankommit till sin slutstation högst 5 minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. Det gemensamma målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av tågen ska vara punktliga....

Omnämnda platser: Sämst.

Nya siffror från Trafikverket: Sämsta tågåret – på 13 år

Målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av alla tåg ska vara punktliga, vilket innebär att tåget ska ha ankommit till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. 2023 var punktligheten 87,7 procent – den lägsta på 13 år och

Sammanhang: ...Målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av alla tåg ska vara punktliga, vilket innebär att tåget ska ha ankommit till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. 2023 var punktligheten 87,7 procent – den lägsta på 13 år och den näst lägsta sedan mätningarna startade 2001. ”Nu sätter vi punkt för ett år som inneburit en rad utmaningar, men också många möjligheter”, skriver generaldirektören Roberto Maiorana i Trafikverkets årsredovisning och konstaterar att även 2024 har haft en tuff inledning. ...

Omnämnda platser: Arlanda, Trafikverket. Omnämnda personer: Roberto Maiorana.