Timbro: ”Bilar bör ge plats åt gångtrafikanter, cyklar och kollektivtrafik.”

Allt det som skulle få Malmö att leva har en sak gemensamt – det får inte plats när bilarna tillåts dominera, skriver Ida Wallinder, projektledare för den marknadsliberala tankesmedjan Timbros miljöinstitut. Det finns en sorglig ironi i att Malmö, som brukar

Sammanhang: ...Det finns en sorglig ironi i att Malmö, som brukar kallas parkernas stad, är en av de svenska städer som till ytan har minst grönområden, enligt satellitdata från projektet HUGSI, Husqvarna Urban Green Space Index. • Säkerheten. När fler människor rör sig ute, och under fler timmar på dygnet, blir det tryggare. ...

Omnämnda platser: Malmö, Köpenhamn, Lund. Omnämnda personer: Nils Puronen, Ida Wallinder, Husqvarna Urban Green.