Resultat 1 - 8 av 8
Självkörande bilar rullar långsamt framåt
– Det är tekniskt möjligt. Det handlar bara om att någon måste göra det, säger Chalmersforskaren Yihan Yu. Det skulle de kunna göra redan i dag även i Sverige. På flera håll i världen rullar bilar och lastbilar runt på vägarna utan förare. SjälvkörandeSammanhang: ...Men vi har inte delgett några siffror om antal, säger Henrik Green, chef för Einrides autonoma verksamhet. Den eldrivna lastbilen ska köra tre vändor om dagen på Apotea-området, där den samsas med annan godstrafik, och behöver laddas ett par timmar varannan dag. ...
Omnämnda platser: Göteborg, Kalifornien, San Francisco. Omnämnda personer: Anders Humlebo//TT, Henrik Green, Anders Eriksson.
Självkörande bilar rullar långsamt framåt
– Det är tekniskt möjligt. Det handlar bara om att någon måste göra det, säger Chalmersforskaren Yihan Yu. Det skulle de kunna göra redan i dag även i Sverige. På flera håll i världen rullar bilar och lastbilar runt på vägarna utan förare. SjälvkörandeSammanhang: ...Men vi har inte delgett några siffror om antal, säger Henrik Green, chef för Einrides autonoma verksamhet. Den eldrivna lastbilen ska köra tre vändor om dagen på Apotea-området, där den samsas med annan godstrafik, och behöver laddas ett par timmar varannan dag. ...
Omnämnda platser: San Francisco, Uppsala län, Peking. Omnämnda personer: Chalmersforskaren Yihan, Anders Humlebo//TT, Henrik Green.
Apotea kör autonomt
Självkörande Einride-fordon fraktar gods på Apoteas terminalområde utanför Uppsala. Det svenska transporttech-bolaget Einride, som på senare tid mest har fått rubriker för sina ekonomiska problem, har nu satt sina autonoma lastbilar i trafik hos Apotea iSammanhang: ...Utrullningen av denna teknologi hos Apotea blir den första dagliga kommersiella autonoma fraktverksamheten i Europa, och statuerar ett utmärkt exempel på hur Einrides ekosystem kan optimera hela logistikflöden, kommenterar Henrik Green, General Manager för Einride Autonomous Technologies. (Visited 44 times, 1 visits today)...
Omnämnda platser: Uppsala, Morgongåva, Europa. Omnämnda personer: Henrik Green.
Nu kör Einrides autonoma lastbil hos Apotea
Första i Europa När det går åt pipsvängen för Northvolt är det roligare att rapportera om svenska företag som faktiskt går framåt. För nu har Einrides första autonoma fordon börjat rulla hos Apotea uppe vid anläggningen i Morgongåva.Sammanhang: ...Så det räknas ändå som körning på allmän väg, med alla de tillstånd som behövs för det. Henrik Green, Einride och Pär Svärdson, Apotea L s vidare och kommentera: https://feber.se/fordon/nu-kor-einrides-autonoma-lastbil-hos-apotea/475066/ L s mer om Northvolt , Einride , Apotea , Morgongåva , Transportstyrelsen ...
Omnämnda platser: Europa, Morgongåva. Omnämnda personer: Pär Svärdson, Henrik Green.
Fältassistent om knark: ”Har blivit mycket vanligare”
Det rör sig om hjärnforskaren David Engblom, professorn Henrik Green, akutläkaren Johan Sköld och fältassistenten Jonathan Ilia. Ilia jobbar sedan fyra år som fältare i Linköping. Främst i stadsdelen Berga, men även i Skäggetorp. Han möter påverkade ungdomarSammanhang: ...Det rör sig om hjärnforskaren David Engblom, professorn Henrik Green, akutläkaren Johan Sköld och fältassistenten Jonathan Ilia. Ilia jobbar sedan fyra år som fältare i Linköping. ...
Omnämnda platser: Skäggetorp, Linköping. Omnämnda personer: Johan Sköld, Henrik Green, David Engblom.
Linköpingsbor synar myter om knark i ny programserie
Fyra Linköpingsbor, hjärnforskaren David Engblom, professorn Henrik Green, akutläkaren Johan Sköld och fältassistenten Johan Illia synar myter om knark i UR:s nya programserie "Allt om knark".Sammanhang: ...Fyra Linköpingsbor, hjärnforskaren David Engblom, professorn Henrik Green, akutläkaren Johan Sköld och fältassistenten Johan Illia synar myter om knark i UR:s nya programserie "Allt om knark"....
Omnämnda personer: Henrik Green, Johan Sköld, David Engblom.
Uppstickaren: ”Producerar över en miljon elmotorer om året”
En gång i tiden sa Henrik Green, dåvarande utvecklingschef på Volvo, att elmaskiner kunde bli en en ny paradgren för tillverkaren. Men det verkar som att det inte är Volvo som blir ledande elmotorutvecklare i den stora Geelyfamiljen. Dels finns Vremt somSammanhang: ...En gång i tiden sa Henrik Green, dåvarande utvecklingschef på Volvo, att elmaskiner kunde bli en en ny paradgren för tillverkaren. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Henrik Green.
I centrum för framtidens transporter
REPORTAGE. I Skellefteå byggs just nu en unik drönarflygplats — en så kallad droneport. Syftet är att skapa en testbädd för eldrivna drönarfrakter, något som väntas bli verklighet inom bara några år. Spaden har satts i marken för Skellefteå Droneport, enOmnämnda platser: kommun, Skellefteå, Luleå. Omnämnda personer: Henrik Littorin, Programchefen Henrik, Green Flight Academy.