Resultat 1 - 10 av 47
Därför väntas Inlandsbanan öka i betydelse
REPORTAGE. Skyfall i Västernorrland ledde i september till totalstopp i tågtrafiken. Plötsligt var Inlandsbanan den enda fungerande järnvägen norrut och kunde rädda en del av transporterna. — Vi levererade utifrån förmåga och kände oss naturligtvis väldigtSammanhang: ...Normalt sett trafikeras sträckan av Inlandståget, Green Cargo, Hector Rail och Tågab. Under omledningen var det ytterligare ett par operatörer som körde. — Vi har manuell tågklarering och trafikledning och vi fick göra om våra scheman så att vi kunde bemanna dygnet runt och ha tätare kontroller av banan, men det gick väldigt bra, konstaterar han. ...
Omnämnda platser: Nordnorge, Sverige, Trafikverket. Omnämnda personer: Otto Nilsson, Ulrika Vallgårda, Hector Rail.
Tågstopp i norr hårt slag mot industrin
Stora regnmängder har gjort att tågtrafiken mellan norra och södra Sverige i princip står still. Än finns ingen prognos för när den kan vara igång. – Det är tvärstopp för godstrafik i norra Sverige, säger Stephan Ray, presschef på Green Cargo.Sammanhang: .... – Det är tvärstopp för godstrafik i norra Sverige, säger Stephan Ray, presschef på Green Cargo....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. –Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...–Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Sveriges, Västernorrland, Norrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Urspårningar efter regnoväder: ”Hela basindustrin drabbas”
Vid Stugusjön i Skorped, väster om Örnsköldsvik, ligger flera vagnar vid sidan av rälsen. Mats Andersson/TT Söndagens regnoväder i Västernorrland ledde till att ett av Green Cargos tåg, lastat med rundtimmer, spårade ur på Ådalsbanan. Ytterligare ett godstågSammanhang: ... – Vi kommer att behöva omleda så mycket trafik som möjligt via Botniabanan så fort den öppnar, säger Stephan Ray som är chef för kommunikation och samhällskontakter på Green Cargo. ”Olyckligt” Men även om detta är görligt försvåras omläggningen av olika signalsystem och att Botniabanan endast har enkelspår. ...
Omnämnda platser: Skellefteå, Stugusjön, Norra stambanan. Omnämnda personer: Mats Andersson, Green Cargos, Tobias Wagner.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. –Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...–Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Sveriges, Norrland, Västernorrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Ytterligare ett godståg spårade ur på Norra stambanan norr om Långsele och trafiken på Botniabanan upp till Umeå är också drabbad av översvämningar. – Vi kommer att behöva omleda så mycket trafik som möjligt via Botniabanan så fort den öppnar, säger StephanSammanhang: ... – Vi kommer att behöva omleda så mycket trafik som möjligt via Botniabanan så fort den öppnar, säger Stephan Ray som är chef för kommunikation och samhällskontakter på Green Cargo. ”Olyckligt” Men även om detta är görligt försvåras omläggningen av olika signalsystem och att Botniabanan endast har enkelspår. ...
Omnämnda platser: Botniabanan, Långsele, Norra stambanan. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. ”Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden”, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. ”Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden”, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Sveriges, Västernorrland, Norrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. –Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...–Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Norrland, Sveriges, Västernorrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Värmlandsbanan sämst i Sverige – regionen kallar till krismöte
Enligt en granskning från EFN Finansmagasinet hade sträckan mellan Stockholm och Charlottenberg sämst punktlighet i hela landet under fjolåret. Samma slutsats drogs i en analys som det region- och kommunägda bolaget Oslo-Stockholm 2:55 senare beställde avSammanhang: ...Regionens initiativ Under onsdagen samlade Region Värmland representanter från SJ, Trafikverket och Green Cargo till ett krismöte i Karlstad. Syftet var att diskutera orsakerna och söka lösningar. – Vi måste samla alla relevanta aktörer runt ett bord och prata om hur vi kan få det här bättre, säger Evestam (C). ...
Omnämnda platser: Karlstad, Stockholm, Sweco. Omnämnda personer: Erik Evestam.
Tufft kvartal för Green Cargo
Höjda banavgifter och hamnstrejt pressar den statliga järnvägsaktören. Green Cargos underliggande lönsamhet är fortsatt otillräckligt — det skriver det statliga järnvägsbolagets vd Henrik Dahlin i bolagets senaste kvartalsrapport. Han fortsätter: ”ÄvenSammanhang: ...Tufft kvartal för Green Cargo...
Omnämnda platser: MSEK.
