Resultat 1 - 10 av 50
För Sverige och Värmlands skull - bygg bort flaskhalsar
Värmland har ofta nedprioriterats med hänvisning till att länet är glesbefolkat. Det har lett till att en satsning som är enkel att genomföra och som kostar förhållandevis lite pengar inte blivit av, skriver Pierre Sandberg , Förbundsdirektör Tågföretagen,Sammanhang: ...Pierre Sandberg , Förbundsdirektör Tågföretagen Per Helgesson, SJ Stephan Ray, Green Cargo Markus Lagerquist, Senior näringspolitisk rådgivare, Tågföretagen...
Omnämnda platser: Värmland, Karlstad, Sverige. Omnämnda personer: Förbundsdirektör Tågföretagen, Markus Lagerquist, Pierre Sandberg.
Green Cargo varslar
Flera orter i landet berörs av organisationsförändringar. Statliga tågaktören Green Cargo varslar om personalförändringar på ett flertal orter i landet, det rapporterar bland annat Smålands Dagblad och sajten Järnvägar. För orterna Hallsberg, Göteborg ochSammanhang: ...Flera orter i landet berörs av organisationsförändringar. Statliga tågaktören Green Cargo varslar om personalförändringar på ett flertal orter i landet, det rapporterar bland annat Smålands Dagblad och sajten Järnvägar. ...
Omnämnda platser: Eskilstuna, Boden, Göteborg. Omnämnda personer: Green Cargo.
Nya uppsägningar på Green Cargo efter uselt resultat
Det går tungt för frakttågen – Green Cargo varslar personal på flera orter i landet efter ett svagt kvartal med minskade transportvolymer och sjunkande intäkter. Det statliga järnvägsfraktbolaget Green Cargo varslar om personalneddragningar Hallsberg, GöteborgSammanhang: ...Det går tungt för frakttågen – Green Cargo varslar personal på flera orter i landet efter ett svagt kvartal med minskade transportvolymer och sjunkande intäkter. ...
Omnämnda platser: Nässjö, Hallsberg, Göteborg.
Därför väntas Inlandsbanan öka i betydelse
REPORTAGE. Skyfall i Västernorrland ledde i september till totalstopp i tågtrafiken. Plötsligt var Inlandsbanan den enda fungerande järnvägen norrut och kunde rädda en del av transporterna. — Vi levererade utifrån förmåga och kände oss naturligtvis väldigtSammanhang: ...Normalt sett trafikeras sträckan av Inlandståget, Green Cargo, Hector Rail och Tågab. Under omledningen var det ytterligare ett par operatörer som körde. — Vi har manuell tågklarering och trafikledning och vi fick göra om våra scheman så att vi kunde bemanna dygnet runt och ha tätare kontroller av banan, men det gick väldigt bra, konstaterar han. ...
Omnämnda platser: Nordnorge, Sverige, Trafikverket. Omnämnda personer: Otto Nilsson, Ulrika Vallgårda, Hector Rail.
Tågstopp i norr hårt slag mot industrin
Stora regnmängder har gjort att tågtrafiken mellan norra och södra Sverige i princip står still. Än finns ingen prognos för när den kan vara igång. – Det är tvärstopp för godstrafik i norra Sverige, säger Stephan Ray, presschef på Green Cargo.Sammanhang: .... – Det är tvärstopp för godstrafik i norra Sverige, säger Stephan Ray, presschef på Green Cargo....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. –Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...–Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Sveriges, Västernorrland, Norrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Urspårningar efter regnoväder: ”Hela basindustrin drabbas”
Vid Stugusjön i Skorped, väster om Örnsköldsvik, ligger flera vagnar vid sidan av rälsen. Mats Andersson/TT Söndagens regnoväder i Västernorrland ledde till att ett av Green Cargos tåg, lastat med rundtimmer, spårade ur på Ådalsbanan. Ytterligare ett godstågSammanhang: ... – Vi kommer att behöva omleda så mycket trafik som möjligt via Botniabanan så fort den öppnar, säger Stephan Ray som är chef för kommunikation och samhällskontakter på Green Cargo. ”Olyckligt” Men även om detta är görligt försvåras omläggningen av olika signalsystem och att Botniabanan endast har enkelspår. ...
Omnämnda platser: Skellefteå, Stugusjön, Norra stambanan. Omnämnda personer: Mats Andersson, Green Cargos, Tobias Wagner.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. –Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...–Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Sveriges, Norrland, Västernorrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Ytterligare ett godståg spårade ur på Norra stambanan norr om Långsele och trafiken på Botniabanan upp till Umeå är också drabbad av översvämningar. – Vi kommer att behöva omleda så mycket trafik som möjligt via Botniabanan så fort den öppnar, säger StephanSammanhang: ... – Vi kommer att behöva omleda så mycket trafik som möjligt via Botniabanan så fort den öppnar, säger Stephan Ray som är chef för kommunikation och samhällskontakter på Green Cargo. ”Olyckligt” Men även om detta är görligt försvåras omläggningen av olika signalsystem och att Botniabanan endast har enkelspår. ...
Omnämnda platser: Botniabanan, Långsele, Norra stambanan. Omnämnda personer: Stephan Ray.
Efter urspårningen: ”Hela basindustrin drabbas”
Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. ”Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden”, säger Stephan Ray vid Green Cargo.Sammanhang: ...Urspårningarna och stoppen på olika järnvägssträckor i Västernorrland stryper godstransporterna till och från Norrland. ”Basindustrin påverkas och det påverkar ju Sveriges ekonomi i grunden”, säger Stephan Ray vid Green Cargo....
Omnämnda platser: Sveriges, Västernorrland, Norrland. Omnämnda personer: Stephan Ray.
