Resultat 1 - 10 av 37
Fraktföretaget manar till försiktighet – efter dödsolycka med husbil
Det var en medarbetare på godstransportföretaget Green Cargo som på måndagen kolliderade med en husbil på en obevakad järnvägsövergång i Bräcke kommun. Lokföraren är tagen ut tjänst. Två personer dog i olyckan. Företaget har påbörjat en egen utredning, sägerSammanhang: ...Det var en medarbetare på godstransportföretaget Green Cargo som på måndagen kolliderade med en husbil på en obevakad järnvägsövergång i Bräcke kommun. Lokföraren är tagen ut tjänst. ...
Omnämnda platser: Bräcke. Omnämnda personer: Stephen Ray.
Green Cargo anmäls
Statliga godstågbolaget Green Cargo anmäls av Arbetsmiljöverket. Myndigheten anser att Green Cargo kan ha gjort sig skyldigt till arbetsmiljöbrott, skriver tidningen Publikt. I en utredning av en händelse i april, när en anställd stod på en ståplatta utanpåSammanhang: ...Statliga godstågbolaget Green Cargo anmäls av Arbetsmiljöverket. Myndigheten anser att Green Cargo kan ha gjort sig skyldigt till arbetsmiljöbrott, skriver tidningen Publikt. ...
Husfabriken vid järnvägen ratar Green Cargo: ”För dyrt och osäkert”
Älvsbyhus byggde sin fabrik invid järnvägen för att kunna köra transporterna på räls. Men trots två egna stickspår in till fabriken körs inget alls på järnväg. – Green Cargo har blivit för dyra och det är alldeles för osäkert för oss med alla förseningar,Sammanhang: ...Men trots två egna stickspår in till fabriken körs inget alls på järnväg. – Green Cargo har blivit för dyra och det är alldeles för osäkert för oss med alla förseningar, säger Älvsbyhus vd Kent Johansson....
Omnämnda personer: Kent Johansson.
Green Cargos vd: ”Vi har inte ett samhällsuppdrag att täcka hela Sverige”
Utsläppen ska sänkas med mer gods på järnväg, men statliga godsjätten Green Cargo blöder pengar och lägger därför ner trafik. Bolaget har nämligen inget samhällsuppdrag. – Om man som samhällsmedborgare tycker att klimatomställningen är viktig är det en sorgligSammanhang: ...Utsläppen ska sänkas med mer gods på järnväg, men statliga godsjätten Green Cargo blöder pengar och lägger därför ner trafik. Bolaget har nämligen inget samhällsuppdrag. – Om man som samhällsmedborgare tycker att klimatomställningen är viktig är det en sorglig historia, säger vd Henrik Dahlin....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Henrik Dahlin, Green Cargo.
Europaspåret måste utredas vidare – enda realistiska alternativet
Med Europaspåret skulle Landskrona hamna 14 minuter från Köpenhamn – en direktkoppling till en europeisk metropol och ett globalt flygnav – Kastrup. Men det är inte därför Europaspåret är avgörande. Det är det enda realistiska alternativet som klarar såvälSammanhang: ...Europaspåret måste utredas vidare. Det har stöd från aktörer som SJ och Green Cargo, och bör enligt Trafikverket prövas vidare av svenska och danska myndigheter. Det här är en nationell fråga, men av hög lokal vikt. ...
Omnämnda platser: Sverige, Köpenhamn, Sveriges.
Känd tågprofil byter jobb
Tågföretagens näringspolitiske chef Gustaf Engstrand återvänder till Green Cargo. Den statliga järnvägsaktören Green Cargo har utsett Gustaf Engstrand till ny chef för enheten Produkt och Allianser. Gustaf Engstrand arbetar idag som näringspolitisk chefpåSammanhang: ...Tågföretagens näringspolitiske chef Gustaf Engstrand återvänder till Green Cargo. Den statliga järnvägsaktören Green Cargo har utsett Gustaf Engstrand till ny chef för enheten Produkt och Allianser. ...
Omnämnda platser: Tågföretagen, Engstrand, Allianser. Omnämnda personer: Green Cargo, Gustaf Engstrand.
Virkesproducent satsar på tåg
Norra Skog flyttar över allt mer av sina virkestransporter från väg till räls. Norra Skog är en skogsägarförening i norra Sverige med ett samlat skogsinnehav på drygt 2,2 miljoner hektar skogsmark. Tillsammans producerar industrierna inom föreningen årligenSammanhang: ...Norra Skog har även utökat sitt samarbete med Green Cargo för att optimera logistiken och minska miljöpåverkan, samtidigt som nya terminaler utvecklas och investeringar görs för att effektivisera logistiken...
Omnämnda platser: Sverige, Norra Skog. Omnämnda personer: Jonas Arvidsson.
Nya järnvägsmöjligheter i norr
REPORTAGE. En gemensam satsning på 37 miljoner euro gör att det snart kan bli möjligt att resa med tåg igen mellan Finland och Sverige. Även en utvidgad godstrafik kan bli verklighet i framtiden. — För svensk och finsk industri innebär detta en ökad försörjningstrygghetSammanhang: ... — För svensk och finsk industri innebär detta en ökad försörjningstrygghet och minskad sårbarhet i logistikkedjorna, säger Stephan Ray, kommunikationschef på Green Cargo. En elektrifiering av järnvägen på finska sidan och över bron som går över Torne älv innebär nya möjligheter för järnvägstrafiken mellan Sverige och Finland...
Omnämnda platser: Östersjön, Kemi, Sverige. Omnämnda personer: Peter Keisu, Ulrika Vallgårda, Stephan Ray.
Tunga tågtester i norr
Digitala automatkoppel sätts in på ”stålpendeln” mellan Luleå och Borlänge. Digitala automatkoppel är en teknik som möjliggör automatisk ihop- och frånkoppling av järnvägsvagnar, samt automatisk elektrifiering och dataöverföring genom tåget. Kopplen undanröjerSammanhang: ...Inblandade parter är bland annat Trafikverket, Green Cargo, Rail Sweden, och Svensk Maskinprovning. (Visited 62 times, 1 visits today)...
Omnämnda platser: Europa, Domnarvet, Borlänge. Omnämnda personer: Rail Sweden.
Höjda avgifter för godståg – branschen varnar för klimatbacklash
Banavgifterna i Sverige har höjts avsevärt under flera år och var redan år 2020 högre än i många andra länder – särskilt för tyngre godståg. Den enskilt största höjningen skedde dock nu i december, då avgifterna för godståg ökade med i genomsnitt 37 procent.Sammanhang: ... – Det här är ingenting som de vill göra, men för att klara sig på en konkurrensutsatt marknad är det ett nödvändigt ont. Green Cargo, den största järnvägsoperatören för gods i Sverige, varnar också för ökade vägtransporter. – Det kommer att bli fler lastbilar på vägarna, vilket innebär ökade utsläpp, slitage och ökad trängsel, säger Stephan Ray, Green Cargos kommunikationschef. ...
Omnämnda platser: Trafikverket, Sverige. Omnämnda personer: Håkan Persson, Green Cargos, Stephan Ray.
