Evolution road: Elvägsprojektet avslutas

Efter fem års intensiva tester och spännande demonstrationer, avslutas nu elvägsprojektet Evolution Road. Förra veckan revs den sista sträckan på Getingevägen i Lund. Därmed går en era i projektets historia i graven. Den största lärdomen? Elvägar är en fantastisk

Sammanhang: ...Efter fem års intensiva tester och spännande demonstrationer, avslutas nu elvägsprojektet Evolution Road. Förra veckan revs den sista sträckan på Getingevägen i Lund. Därmed går en era i projektets historia i graven. Den största lärdomen? Elvägar är en fantastisk idé. ...

Omnämnda platser: Getingevägen, Lund, Innovation Skåne. Omnämnda personer: Per Löfberg.

Elvägen Evolution Road i Lund bortmonterad

Har varit igång i fem år Under fem års tid har det funnits en laddskena på en kilometer i vägen på Getingevägen i Lund. Den har där gett ström åt några elbussar via en "pick-up" under fordonet somhar

Sammanhang: ... Har varit igång i fem år Under fem års tid har det funnits en laddskena på en kilometer i vägen på Getingevägen i Lund. Den har där gett ström åt några elbussar via en "pick-up" under fordonet som har kontakt med skenan när den passerar över den. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Skåne, Getingevägen. Omnämnda personer: Per Löfberg.

Efter fem år: Nu monteras elvägen i Lund ner

Efter fem års tester och demonstration på allmän väg avslutas nu elvägsprojektet Evolution Road. Förra veckan monterades den sista sträckan på Getingevägen i Lund ner.

Sammanhang: ...Förra veckan monterades den sista sträckan på Getingevägen i Lund ner....

Omnämnda platser: Lund, Getingevägen.

Från Greveholm till Paris

REPORTAGE. Oron för miljön fick Dan Zethraeus att starta elvägsföretaget Elonroad. Nästa stora uppgift för Dan och det unga Lundaföretaget är att bygga elväg i Frankrike. Egentligen var det inte alls meningen att Dan Zethraeus skulle byta karriär och starta

Sammanhang: ...Projektet innebar att Elonroad fick i uppdrag att gräva ned laddskenor i bussfilen längs Getingevägen i Lund, där bussar sedan har kunnat ladda under färd. Ursprungligen testade man med en laddskena som var upphöjd några centimeter från vägen, men på Trafikverkets anmodan byggde man istället en nedsänkt skena...

Omnämnda platser: Sveriges, Klara, Lunds. Omnämnda personer: Bring Ventures, Mats Alaküla, Dan Zethraeus.