”Det finns goda möjligheter att vi kan utnyttja Öresundsbron bättre än idag.”

Aktuella frågor ”Det finns goda möjligheter att vi kan utnyttja Öresundsbron bättre än idag.” Det är ofattbart att Tidöpartierna i Region Skåne höjer tågpriserna över Öresund och därmed gör den gemensamma arbetsmarknaden ännu svagare, skriver Mätta Ivarsson

Sammanhang: .... • Hur långväga gods kan flyttas från lastbil till tåg, så att Skånes vägar inte blir överbelastade när Fehmarn Bält-förbindelsen, som ska invigas 2029, ökar godstrafiken från kontinenten. • Hur priser, finansiering och styrning av bron kan bli transparent, så att fler förstår hur de bestäms. ...

Omnämnda platser: Region Skåne, Sveriges, Danmark. Omnämnda personer: Mätta Ivarsson, Kami Timothy Petersen, Bo Lundgren.

Så förändras ditt resande 2029 – tre timmar till Tyskland

Julmarknad i Lübeck, match i Bundesliga eller dagstripp till Bordershop. Allt detta kommer närmare när Fehmarn bält-tunneln öppnar och tågtrafiken ökar drastiskt. – Vi tror att resorna till och från Europa kommer öka väldigt mycket, säger Petter Essén, chef

Sammanhang: ...Julmarknad i Lübeck, match i Bundesliga eller dagstripp till Bordershop. Allt detta kommer närmare när Fehmarn bält-tunneln öppnar och tågtrafiken ökar drastiskt. – Vi tror att resorna till och från Europa kommer öka väldigt mycket, säger Petter Essén, chef för SJ:s trafik- och fordonsprogram....

Omnämnda platser: Europa, Lübeck, Tyskland. Omnämnda personer: Petter Essén.

Exporten förenklas till Europa – är de lokala företagen redo?

Den nya tunneln under Fehmarn Bält förenklar exporten till Tyskland för nordostskånska företag. Ökade möjligheter innebär också ökad konkurrens, och för att dra nytta av tunneln behöver företagen vara förberedda. Men de lokala företagen verkar inte vara helt

Sammanhang: ...Den nya tunneln under Fehmarn Bält förenklar exporten till Tyskland för nordostskånska företag. Ökade möjligheter innebär också ökad konkurrens, och för att dra nytta av tunneln behöver företagen vara förberedda. ...

Omnämnda platser: Tyskland, Europa.

Dansk tunnel – risk för tågkaos i nordöstra Skåne

Nordöstra Skånes pendlare ser ut att bli förlorarna i norra Europas största infrastrukturprojekt. När Fehmarn Bält-tunneln står klar kortas resan mellan Danmark och Tyskland och tågtrafiken i södra Sverige väntas öka drastiskt. Allt tyder på att den skånska

Sammanhang: ...Nordöstra Skånes pendlare ser ut att bli förlorarna i norra Europas största infrastrukturprojekt. När Fehmarn Bält-tunneln står klar kortas resan mellan Danmark och Tyskland och tågtrafiken i södra Sverige väntas öka drastiskt. ...

Omnämnda platser: Tyskland, Skånes, Skåne. Omnämnda personer: Stephan Müchler.

Danskt brobygge – risk för tågkaos i nordöstra Skåne

Nordöstra Skånes pendlare ser ut att bli förlorarna i norra Europas största infrastrukturprojekt. När Fehmarn Bält-tunneln står klar kortas resan mellan Danmark och Tyskland och tågtrafiken i södra Sverige väntas öka drastiskt. Allt tyder på att den skånska

Sammanhang: ...Nordöstra Skånes pendlare ser ut att bli förlorarna i norra Europas största infrastrukturprojekt. När Fehmarn Bält-tunneln står klar kortas resan mellan Danmark och Tyskland och tågtrafiken i södra Sverige väntas öka drastiskt. ...

Omnämnda platser: Danmark, Sydsvenska Handelskammaren, Europas. Omnämnda personer: Stephan Müchler.

Europaspåret måste utredas vidare – enda realistiska alternativet

Med Europaspåret skulle Landskrona hamna 14 minuter från Köpenhamn – en direktkoppling till en europeisk metropol och ett globalt flygnav – Kastrup. Men det är inte därför Europaspåret är avgörande. Det är det enda realistiska alternativet som klarar såväl

Sammanhang: ...Sveriges industri och handel behöver smart logistik och klimatet kräver mer gods på tåg. Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar 2029, godstrafiken förväntas därmed öka kraftigt. Vi har länge arbetat för lösningar på de problem som snart är verklighet. ...

Omnämnda platser: Sverige, Köpenhamn, Sveriges.

Utnyttja Fehmarn Bält eller säg adjö till Europa

När Fehmarn-Bält tunneln öppnar år 2029 får Sverige en direktkoppling till kontinenten. I Danmark och Tyskland har man insett potentialen av tunneln. I Sverige ser vi inte samma insiktsfullhet. Utan krafttag är risken stor för att vi hamnar i skuggan av Europa,

Sammanhang: ...När Fehmarn-Bält tunneln öppnar år 2029 får Sverige en direktkoppling till kontinenten. I Danmark och Tyskland har man insett potentialen av tunneln. ...

Omnämnda platser: Danmark, Norrbottens, Tyskland. Omnämnda personer: Göran Cars, Linda Nilsson, Mattias Josefsson.

Sydostlänken nyckel till södra Sveriges utveckling

Sydostlänken är en av Sveriges mest ambitiösa infrastruktursatsningar. När Fehmarn-Bält förbindelsen står klar 2029 behöver södra Sverige ha utbyggd infrastruktur så att det inte uppstår flaskhalsar.

Sammanhang: ...Sydostlänken är en av Sveriges mest ambitiösa infrastruktursatsningar. När Fehmarn-Bält förbindelsen står klar 2029 behöver södra Sverige ha utbyggd infrastruktur så att det inte uppstår flaskhalsar....

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige.

Skåne riskerar bli farthinder – Regeringen måste agera nu

När Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar 2029 skapas en ny länk mellan Danmark och Tyskland, vilket kommer innebära ökad trafik genom hela Norden.

Sammanhang: ...När Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar 2029 skapas en ny länk mellan Danmark och Tyskland, vilket kommer innebära ökad trafik genom hela Norden....

Omnämnda platser: Tyskland, Danmark, Norden.