Resultat 1 - 6 av 6
Krisen i Northvolt växer
– Vi följer utvecklingen noga, säger Erik Bratthall, kommunikationsdirektör på Scania till SvD, en av Northvolts absolut största kunder. I övrigt vill Scania i dagsläget inte uttala sig om krisen. Hur många anställda som får gå i fabriken i Skellefteå ärSammanhang: ...– Vi följer utvecklingen noga, säger Erik Bratthall, kommunikationsdirektör på Scania till SvD, en av Northvolts absolut största kunder. I övrigt vill Scania i dagsläget inte uttala sig om krisen. ...
Omnämnda platser: Northvolt, Skellefteå. Omnämnda personer: Erik Bratthall.
Scania kläms av Northvolts kris – lägger locket på utåt
I batteritillverkaren Northvolts akuta finansieringskris är Scania klämd som både ägare och kund. Enligt uppgifter till Di pågår en febril aktivitet inom Scania för att hitta lösningar. Utåt lägger lastbilstillverkaren locket på. ”Vi lämnar inga kommentarerSammanhang: ...Utåt lägger lastbilstillverkaren locket på. ”Vi lämnar inga kommentarer för att undvika spekulationer”, säger presschefen Erik Bratthall....
Omnämnda personer: Erik Bratthall.
AB Volvo portas från Stockholms busstrafik
SL:s nya hållbarhetskrav stänger ute Volvo bussar från en gigantisk upphandling av busstrafiken i Stockholms innerstad. Anledningen är bolagets tillverkning i Egypten. Scania, som satsat på tillverkning inom Europa, passerar dock nålsögat. ”Vi har investeratSammanhang: ...Nu lönar det sig”, säger bolagets kommunikationschef Erik Bratthall till Di....
Omnämnda platser: Europa, Egypten, Stockholms. Omnämnda personer: Erik Bratthall.
Northvolt-vd under mötet: ”Ytterligare smärtsamma beslut”
Även om måndagens besked att Northvolt drar kraftfullt i bromsen är smärtsamt för de anställda, kom det inte helt oväntat. Batterijätten har länge dragits med problem i sin uppstartsfas. Produktionen har gått knackigt. Kunder, bland annat lastbilskoncernenSammanhang: ...Annons - Vi har en jättenära dialog med Northvolt, säger Erik Bratthall på Scanias pressavdelning. Men lastbilstillverkaren vill inte kommentera mer än så, om exempelvis hur leveranserna av batterier går just nu....
Omnämnda platser: Skellefteå, Norran. Omnämnda personer: Erik Bratthall, Peter Carlsson.
IAC: Jättekonkursen kan utlösa dominoeffekt i industrin
1 400 jobb hänger löst efter att IAC begärt sig själv i konkurs. Men långt fler jobb än så kan i praktiken vara hotade: ”Slår mot leveranser.” Torsdagens besked, att västsvenska IAC Group Sweden begär sig själv i konkurs, slog ner som en bomb. IAC är enSammanhang: ...Scania har vidtagit åtgärder för att minimera konsekvenserna av konkursen. ”Vi var förberedda på att den här situationen kunde uppkomma”, säger presschef Erik Bratthall till Dagens Industri. Läs mer: EU-domstolen fastställer miljardböter mot Scania. Realtid Därför vill Volvo tillverka fler batterier i USA. ...
Omnämnda platser: Skara, USA, Färgelanda. Omnämnda personer: Erik Bratthall, Mikael Kubu, Peter Bryntesson.
Ekonomen om Northvolt: Borde vara i full produktion
Att Northvolt ännu inte är i gång med full produktion vid fabriken i Skellefteå gör att batterijätten nu äter upp sitt eget kapital i hög hastighet, menar Magnus Henrekson, professor i nationalekonomi. – Det kan mycket väl bli stopp för finansieringen ochSammanhang: ... – Vi följer utvecklingen noga och har nära kontakt med Northvolt, säger Scanias presschef Erik Bratthall. Javascript är avstängt Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video Läs mer om webbläsarstöd ”Förhoppningsvis får jag behålla mitt jobb” – Northvoltanställde Matthew berättar om hur han ser på företagets tuffa besked. ...
Omnämnda platser: Skellefteå, Europa. Omnämnda personer: Magnus Henrekson, Pontus Braunerhjelm, Oskar Jönsson.