Stockholmare verkar inte vara nöjda med Easypark

Krångligt att parkera gratis med den appen tydligen DI rapporterar om att Easypark nu har hamnat i blåsväder i Stockholm för att ha gjort det onödigt komplicerat att använda avgiftsfri parkering via deras app. Den sista september

Sammanhang: ...L s vidare och kommentera: https://feber.se/fordon/stockholmare-verkar-inte-vara-nojda-med-easypark/473353/ L s mer om Easypark , Stockholm , Betala P , Dennis Wedin , Sveriges Konsumenter ...

Omnämnda platser: Stockholms, Sveriges, Stockholm. Omnämnda personer: Dennis Wedin, https://feber.se/fordon/stockholmare-verkar-inte-vara-nojda-med-easypark/473353/ L.

Stockholm skärper kraven på parkeringsapparna

Efter kritikstormen mot Easypark och andra parkeringsappar i Stockholm får trafikkontoret i uppdrag att och skärpa kraven på företagen, för att ”åtgärda problemen”. Men trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) har svårt att förklara vad som ska ändras, utöver

Sammanhang: ...Efter kritikstormen mot Easypark och andra parkeringsappar i Stockholm får trafikkontoret i uppdrag att och skärpa kraven på företagen, för att ”åtgärda problemen”. ...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

Easypark i blåsväder – lurar stockholmare på extra avgifter

Easypark tar skyhöga avgifter trots löften till Stockholms stad. Bolagen bakom tjänar miljoner och bilägarna känner sig lurade. Att parkera i Stockholm har blivit en dyr historia, inte minst på grund av parkeringsapparnas avgifter. Easypark, den dominerande

Sammanhang: ...Easypark tar skyhöga avgifter trots löften till Stockholms stad. Bolagen bakom tjänar miljoner och bilägarna känner sig lurade. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholms.

parkeringsapparna drar in miljarder, lönsam marknad

Lönsam marknad för parkeringsappar ( Parkster Eastypark ) Parkeringsappar har blivit en lukrativ affär, där Easypark sticker ut med en halv miljard i intäkter och höga vinstmarginaler. Samtidigt får de kritik för att ta ut höga avgifter från kunderna.Lars

Sammanhang: ... Lönsam marknad för parkeringsappar ( Parkster Eastypark ) Parkeringsappar har blivit en lukrativ affär, där Easypark sticker ut med en halv miljard i intäkter och höga vinstmarginaler. Samtidigt får de kritik för att ta ut höga avgifter från kunderna. ...

Omnämnda personer: Lars Andersson.

Bolagen bakom parkeringsapparna drar in miljarder

Att sköta betalningen av parkeringar har blivit en lukrativ affär för appföretagen. Easypark drar in en halv miljard och har den högsta vinstmarginalen. Samtidigt kritiseras företaget för att skörta upp kunderna. – Det blir extremt mycket pengar med procentuella

Sammanhang: ...Att sköta betalningen av parkeringar har blivit en lukrativ affär för appföretagen. Easypark drar in en halv miljard och har den högsta vinstmarginalen. Samtidigt kritiseras företaget för att skörta upp kunderna. – Det blir extremt mycket pengar med procentuella påslag i avgifter, säger Lars Andersson, vd på konkurrenten Parkster....

Omnämnda personer: Lars Andersson.

Flera appar tar extra betalt för parkering

Södertälje kommun uppger på sin hemsida att de fyra upphandlade betalapparna för parkering ska vara kostnadsneutrala, alltså de ska inte ta extra avgifter. Men i verkligheten tar Easypark ut minst fem kronor extra per parkering.

Sammanhang: ...Södertälje kommun uppger på sin hemsida att de fyra upphandlade betalapparna för parkering ska vara kostnadsneutrala, alltså de ska inte ta extra avgifter. Men i verkligheten tar Easypark ut minst fem kronor extra per parkering....

Omnämnda platser: Södertälje, kommun.

Så rundar parkeringsapparna kravet – för att du ska betala mer

Förra månaden skrotade Stockholm kommunens egna parkeringsapp Betala P. En drös privata aktörer skulle ta över. Easypark, Epark, Mobill och Parkster tillhör de auktoriserade tjänsterna och fler kan komma att godkännas framöver, skrev Stockholm Stad i ett

Sammanhang: ...Förra månaden skrotade Stockholm kommunens egna parkeringsapp Betala P. En drös privata aktörer skulle ta över. Easypark, Epark, Mobill och Parkster tillhör de auktoriserade tjänsterna och fler kan komma att godkännas framöver, skrev Stockholm Stad i ett pressutskick. ...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Dennis Wedin.

Så rundar parkeringsapparna kravet – så att du ska betala mer

Förra månaden skrotade Stockholm kommunens egna parkeringsapp Betala P. En drös privata aktörer skulle ta över. Easypark, Epark, Mobill och Parkster tillhör de auktoriserade tjänsterna och fler kan komma att godkännas framöver, skrev Stockholm Stad i ett

Sammanhang: ...Förra månaden skrotade Stockholm kommunens egna parkeringsapp Betala P. En drös privata aktörer skulle ta över. Easypark, Epark, Mobill och Parkster tillhör de auktoriserade tjänsterna och fler kan komma att godkännas framöver, skrev Stockholm Stad i ett pressutskick. ...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Dennis Wedin.

Så skor sig Easypark på stockholmarnas parkering – inga avgifter i Solna

Parkeringsapparna har fått i stort sett fria tyglar av Stockholms stad att lägga på avgifter efter att ”Betala P” skrotats. För en parkering vid Gröna Lund som kostade 180 kronor lade Easypark på ytterligare 27 kronor i en ”serviceavgift”. Samtidigt värderas

Sammanhang: ...I grannkommunen Solna får Easypark inte ta något extra alls av bilisterna. – Vi har krävt att appen ska vara helt avgiftsfri här, säger trafikingenjören Andriy Kachur....

Omnämnda platser: Solna, Stockholms, Solna Parkeringsapparna.

Easypark rundar krav på avgiftsfri parkering i app

Två av de betaltjänster som tagit över hanteringen av parkeringsavgifter i Stockholm har lagt den avgiftsfria parkeringen utanför sin app, i en särskild webblösning. Enligt kritikerna är syftet är att bilisterna ska styras att använda apparna, som läggerpå

Sammanhang: ...Easypark rundar krav på avgiftsfri parkering i app...

Omnämnda platser: Stockholms, Stockholm.