Här är färjan i Stockholm som fjärrstyrs från Norge

Är fjärrstyrda båtar lösningen på den akuta bristen på sjökaptener? Det tror de norska bolagen bakom färjan MF Estelle i Stockholm som kan rattas från Trondheim 750 kilometer bort. – Med den här tekniken behövs färre sjökaptener, säger Carl Petersson, affärsutvecklingschef

Sammanhang: .... – Med den här tekniken behövs färre sjökaptener, säger Carl Petersson, affärsutvecklingschef på Zeabuz....

Omnämnda platser: Trondheim, Stockholm, Norge. Omnämnda personer: Carl Petersson.

5G och IoT från Tele2 möjliggör världens första självkörande passagerarfärja

I Stockholm är färjor ett bekvämt transportmedel för snabb förflyttning från en stadsdel till en annan. Samtidigt drivs fartygen ofta med diesel och för att minska transportsystemets skadliga miljöpåverkan behövs nya lösningar. Nu har det norska techbolaget

Sammanhang: ...Vi skulle aldrig kunna driva en självkörande färja utan 5G – det är väsentligt, säger Carl Petersson. Bakom den stabila och säkra uppkopplingen vilar ett nära och avgörande samarbete med Tele2....

Omnämnda platser: Södermalm, Norge, Zeabuz. Omnämnda personer: Autonomy Engineer, Carl Petersson, Carl Peterssson.

De revolutionerar Stockholms båttrafik – med världsunik självkörande personfärja

I Stockholm är färjor ett snabbt och bekvämt sätt att resa. Men de befintliga färjorna drivs ofta av diesel, och att minska koldioxidutsläppen är därför av högsta prioritet. Lösningen sitter det norska företaget Zeabuz och deras samarbetspartner Torghatten

Sammanhang: ...Zeabuz står för tekniken som tillsammans med uppkoppling från Tele2 Företag möjliggör att färjan är självkörande. ”Det som gör Zeabuz annorlunda är att vi är helt eldrivna, så vi har noll utsläpp, säger Carl Petersson, autonomiingenjör på Zeabuz. Vi vill bygga ett nätverk av autonoma elfärjor som kan genomföra korta resor med täta avgångar i städerna. ...

Omnämnda platser: Australien, Kungsholmen, Norden. Omnämnda personer: Carl Petersson.