Fyra år sen det sista reguljärflyget lämnade Karlstad – elflyg kan vara vägen tillbaka

Det har varit svårt för Karlstad airport att locka företag att flyga mellan Karlstad och Stockholm. Passagerarunderlaget är för litet – men med ett elflyg försvinner det problemet, enligt nordiska nätverket för elflyg. – Det är mycket enklare att få detlönsamt,

Sammanhang: ...Hör i klippet hur framtidens flygtrafik kan se ut. Karlstad airports vd Camilla Sperling instämmer i att om det handlar om flyg till Stockholm är antagligen elflyg det troligaste alternativet...

Omnämnda platser: Sverige, Bromma, Arlanda. Omnämnda personer: Maria Fiskerud, Camilla Sperling.

Nu landar JAS-plan i Karlstad – alternativ bas för flygvapnet

I krigstid är det livsnödvändigt för flygvapnet att ha alternativa landningsplatser för att fienden inte ska kunna kartlägga och enkelt slå ut flygbaser som flygvapnet opererar från. Men även i fredstid är andra flygplatser än hemmabasen viktiga för flygvapnet.

Sammanhang: ...Piloter från Såtenäs landar JAS-plan i Karlstad och flygvapenmekanikerna övar på att tanka och bestycka planen. Camilla Sperling, vd på Karlstad Airport, vågar inte spekulera om flygvapnets närvaro kommer att betyda något ekonomiskt för Karlstad Airport i närtid, men säger att samarbetet stärker Karlstad Airport som flygplats. ”Betyder massor” – Det är en legitimitet för infrastrukturen, sen om det kommer att betyda något för ekonomin vill jag inte spekulera i. ...

Omnämnda platser: Karlstad, Såtenäs, Karlstad Airport. Omnämnda personer: Adam Nelson, Camilla Sperling.