Resultat 1 - 6 av 6
Kris för Europas biltillverkare – kan Ferrari vända trenden?
De europeiska biltillverkarna har bjudit på ett pärlband av besvikelser under rapportfloden. Vinsterna krymper och försäljningsplanerna grusas. Tiotusentals anställda sägs upp. Frågan är om det italienska lyxmärket Ferrari kan visa vägen framåt för EuropasSammanhang: ... – Även länder som Tjeckien, Slovakien och Frankrike är beroende av den tyska industrin. Det känns i hela Europa. Men bilkrisen gäller inte bara tyska märken. Även Stellantis, som bland annat äger Fiat, Citroën och Peugeot, rapporterade en vinst som var lägre än väntat och aktien backade på Milanobörsen. ...
Omnämnda platser: Frankrike, Tyskland, Europas. Omnämnda personer: Pia Fromlet, Jony Ive.
Tvärnit för tyska bilar – ”Känns i hela Europa”
– Den tyska bilindustrin har framför allt tappat marknadsandelar i Kina och det är en väldigt stor marknad, säger SEB:s euroekonom Pia Fromlet. Sedan Volkswagen öppnade böckerna den 24 juli har dystra besked rullats ut på löpande band. Biljätten, som nyligenSammanhang: ... – Även länder som Tjeckien, Slovakien och Frankrike är beroende av den tyska industrin. Det känns i hela Europa. Men bilkrisen gäller inte bara tyska märken. Även Stellantis, som bland annat äger Fiat, Citroën och Peugeot, rapporterade en vinst som var lägre än väntat och aktien backade på Milanobörsen. ...
Omnämnda platser: Slovakien, Frankrike, Kina. Omnämnda personer: Pia Fromlet, Jony Ive.
Tvärnit för tyska bilar – ”Känns i hela Europa”
– Den tyska bilindustrin har framför allt tappat marknadsandelar i Kina och det är en väldigt stor marknad, säger SEB:s euroekonom Pia Fromlet. Sedan Volkswagen öppnade böckerna den 24 juli har dystra besked rullats ut på löpande band. Biljätten, som nyligenSammanhang: ... – Även länder som Tjeckien, Slovakien och Frankrike är beroende av den tyska industrin. Det känns i hela Europa. Men bilkrisen gäller inte bara tyska märken. Även Stellantis, som bland annat äger Fiat, Citroën och Peugeot, rapporterade en vinst som var lägre än väntat och aktien backade på Milanobörsen. ...
Omnämnda platser: Slovakien, Sverige, Frankrike. Omnämnda personer: Pia Fromlet.
Bilkrisen kan slå mot Sverige – då kan 20 000 jobb hotas
Den europeiska bilindustrin pressas av minskad produktion och hårdare konkurrens. Nu varnar branschföreträdare för att omkring 20 000 svenska jobb kan vara i fara fram till 2030.Sammanhang: ...Bilkrisen kan slå mot Sverige – då kan 20 000 jobb hotas...
Omnämnda platser: Sverige.
Mitt i bilkrisen: Här växer Europas bilindustri snabbast
Trots nedgång i Europa fortsätter Slovakiens bilindustri att växa. Nya elbilsinvesteringar lockar globala jättar. Medan Europas bilproduktion har minskat kraftigt sedan pandemin går utvecklingen i motsatt riktning i Slovakien. Det lilla centraleuropeiskalandetSammanhang: ...Mitt i bilkrisen: Här växer Europas bilindustri snabbast...
Omnämnda platser: Europas, Horna Streda, Slovakien.
JUST NU: Chocken – tysk storstad nära konkurs
Stuttgart står på randen till konkurs. Nu går den tyska storstaden ut med en drastisk varning. – Utgifterna överstiger intäkterna. Mot denna bakgrund är nya skulder oundvikliga från och med 2026, eftersom brådskande investeringar enbart kan finansierasgenomSammanhang: ...LÄS MER: Helt unik fabrik ska byggas i Sverige – ska stå färdig 2028 Stänger bilfabrik Bilkrisen i Tyskland visar sig även på andra håll i landet. Tidigare i veckan meddelade giganten Volkswagen att man för första gången någonsin stänger en fabrik på tysk mark. ...
Omnämnda platser: Bilkrisen, Stuttgart, Bild. Omnämnda personer: C. Lue, Karl Benz.