Så ska SJ undvika en ny kaosvinter

I de stora vagnhallarna på underhållsdepån i Hagalund i Solna utanför Stockholm laddar SJ inför vintern – och kommande vintrar. Fler verkstäder ska byggas, avisningen ska bli bättre, personal ska anställas. – Vi är inte nöjda med förra vintern och kommer

Sammanhang: ... – Vi är inte nöjda med förra vintern och kommer att göra mer till den här vintern, säger Arvid Fredman, fordonsdirektör på SJ, på plats i det som kallas för ”skötselrummet” i depån....

Omnämnda platser: Stockholm, Hagalund, Solna. Omnämnda personer: Arvid Fredman.

Efter förra vinterns tågkaos – nu lovar SJ bättring

– Vi justerar inga biljettpriser. Resenärerna ska inte betala för den här satsningen, säger Arvid Fredman, fordonsdirektör på SJ när han på tisdagen besökte Gävle. 2,1 miljoner förseningar Förra vintern var tuff för tågresenärerna med mycket förseningar

Sammanhang: ...Sedan början av året har SJ jobbat med ett tio-punktsprogram med konkreta åtgärder för att förbättra tågtrafiken. Hör Arvid Fredman i videon ovan berätta vad SJ tänker göra för att slippa en upprepning av förra årets trafikkaos....

Omnämnda platser: Trafikverket, Gävle. Omnämnda personer: Arvid Fredman.

Fler tåg Stockholm–Göteborg ställs in

Trafik TT SJ ställer in fler avgångar mellan Stockholm och Göteborg under januari och februari, vilket P4 Göteborg var först med att rapportera. På tisdagen är var tredje avgång, 9 av 27, inställd. Orsaken är den senaste tidens stora snömängder och stränga

Sammanhang: ..."Det kommer successivt bli bättre framåt men vädret och mängden snö kommer att vara avgörande för hur snabbt det går", säger Arvid Fredman, fordonsdirektör på SJ, i ett pressmeddelande. Reduceringarna i trafiken påverkar även trafiken Stockholm-Malmö, Stockholm-Umeå, Stockholm-Uppsala samt Linköping-Stockholm-Gävle. ...

Omnämnda platser: Linköping-Stockholm-Gävle, Göteborg, Stockholm-Uppsala. Omnämnda personer: Arvid Fredman.

SJ köper nya snabbtåg – ska börja rulla 2026

Infrastruktur TT SJ har tecknat ett avtal med Europeiska investeringsbanken, EIB, om att köpa 25 nya höghastighetståg. Det statliga tågbolaget ska låna 1,75 miljarder kronor. Tågen har en maximal hastighet på 250 kilometer i timmen. De kommer inledningsvis

Sammanhang: ...Det är absolut nödvändigt för att vi ska kunna fortsätta att bidra till såväl klimatmålen som tillväxten i Sverige", säger SJ:s fordonsdirektör Arvid Fredman i ett pressmeddelande....

Omnämnda platser: Sverige, Köpenhamn, Europas. Omnämnda personer: Arvid Fredman.