Resultat 1 - 10 av 30
Drivertest 2026: Förlåtande
Förlåtande drivers är byggda för stabilitet, höjd och jämn bollflykt – och behåller prestandan även vid mindre bra träffar. Vad är förlåtande drivers? Här hittar vi tillverkarnas standardmodeller, som utformats för att fånga in en bred skara spelare – frånSammanhang: ...Trackman visar Bollhastighet : 9,5/10 : 9,5/10 Förlåtande: 7,5/10 Panelen tycker Träffkänsla : 9,5/10 : 9,5/10 Kontroll: 9,5/10 Namnet Qi4D bottnar i att ingenjörsteamet ringat in fyra dimensioner av hastighet och längd. Dessa är träffytan, aerodynamiken, skaften och utprovningsprocessen. Rent tekniskt sett har den femte generationens kolfiberträffyta uppdaterats med förbättrad geometri för att ge mer konstanta spinntal när träffarna sprids i höjdled. ...
Omnämnda platser: Panelen, Callaways, Minus. Omnämnda personer: Cobras Hot, Mizuno JPX.
Tv-profilen Chemmy Alcotts avslöjar: Nära stoppas över behån
Hennes urringning var nämligen för stor. Tv-profilen Chemmy Alcott var nära att stoppas i OS. Annons Tv-profilen Chemmy Alcott. Foto: ANDREW MILLIGAN / STELLA PICTURES Öppna bild i helskärm Förra alpinstjärnan Chemmy Alcott, 43, är numera uppskattad tyckareSammanhang: ...Jag råkade bära en Wonderbra-behå den dagen så plattan gjordes mycket större än min vanliga storlek, säger hon och fortsätter: – När jag försökte tävla med den förbjöd de den, då den inte släppte igenom luften ordentligt för aerodynamiken. Jag ville inte bli skadad och nu bar jag denna enorma platta som var något för Lady Gaga på galamiddag. ...
Omnämnda platser: Plattan, Vancouver, Storbritannien. Omnämnda personer: Chemmy Alcotts, Lady Gaga, Chemmy Alcott.
Det har hänt med Titleist Tour Soft och Velocity
Titleist fortsätter att utveckla sitt bollprogram inför 2026 och presenterar nu nya versioner av Velocity och Tour Soft. Gemensamt för båda modellerna är ett tydligt fokus på förbättrad längd från tee till green, mer kontrollerad bollflykt och bibehållenTitleist-känsla.Sammanhang: ...En ny kärndimension tillsammans med ett mjukare och tjockare elastomerskal sänker spinn i det långa spelet, samtidigt som bollbanan blir högre med järn för brantare nedslagsvinkel och bättre grepp på green. Den nya aerodynamiken bygger på ett 386-dimplemönster som ska ge jämnare och mer förutsägbar flykt. Tour Soft vänder sig till spelare som söker en allroundboll med tourkänsla, men utan att gå upp i premiumpris. ...
Omnämnda platser: Velocity. Omnämnda personer: Tour Soft, Velocity Titleist.
Ping G440K är extremt rak – och härligt lång!
Ping har nu lanserat uppföljaren till superstabila G430 Max 10K – och det är en riktig pärla! Nya G440K är en driver som både är extremt förlåtande och riktigt lång. Jag har haft förmånen att spela en hel del rundor med nya Ping G440K sedan den ersatte minSammanhang: ...Även de välbekanta turbulatorerna finns kvar och en sak som kanske inte är odelat positiv är aerodynamiken som ska ge högre klubbhastighet. Formen är nämligen sådan att det är lite lurigt att få på en ”vanlig” headcover. ...
Omnämnda platser: G440-serien, Royal. Omnämnda personer: Lauren Coughlin, John K..
Se klippet: Qi4D – fyra dimensioner av fart och längd
Redan i början av november såg vi Rory McIlroy och Tommy Fleetwood lufta TaylorMades nya Qi4D-drivers under Abu Dhabi HSBC Championship. Nu lyfter TaylorMade slutligen på skynket och låter oss gå på djupet kring vad som egentligen finns under huven i 2026Sammanhang: ...Träffytans Twist Face-design har också setts över där den korrigerande kurvaturen justerats med mindre loft i hälpartiet och mer loft i tåpartiet för att minska skillnaderna i längd och riktning som uppstår vid träffar utanför mittpunkten. Aerodynamiken, andra dimensionen När det gäller aerodynamiken har mängder av simuleringar i vindtunnlar och datamässiga beräkningar genomförts där huvudenas form optimerats för att hitta rätt grad av stabilitet och hastighet som eftersöks för den specifika modellen. ...
Omnämnda platser: Seriens, Aerodynamiken. Omnämnda personer: Max Lite, Andrew Oldknow.
Se klippet: Qi4D – fyra dimensioner av fart och längd
Redan i början av november såg vi Rory McIlroy och Tommy Fleetwood lufta TaylorMades nya Qi4D-drivers under Abu Dhabi HSBC Championship. Nu lyfter TaylorMade slutligen på skynket och låter oss gå på djupet kring vad som egentligen finns under huven i 2026Sammanhang: ...Träffytans Twist Face-design har också setts över där den korrigerande kurvaturen justerats med mindre loft i hälpartiet och mer loft i tåpartiet för att minska skillnaderna i längd och riktning som uppstår vid träffar utanför mittpunkten. Aerodynamiken, andra dimensionen När det gäller aerodynamiken har mängder av simuleringar i vindtunnlar och datamässiga beräkningar genomförts där huvudenas form optimerats för att hitta rätt grad av stabilitet och hastighet som eftersöks för den specifika modellen. ...
Omnämnda platser: Aerodynamiken, Seriens. Omnämnda personer: Andrew Oldknow, Max Lite.
En titt på de nya Formel 1-reglerna för 2026
Och Portugals Grand Prix gör comeback Nästa år är det dags för en ny Formel 1-säsong och den säsongen kommer bjuda på en hel del regeländringar. Bland annat kommer det bli mindre bilar, mer el och förändringarSammanhang: ...Man hoppas bland annat att detta ska öppna upp trånga stadsbanor så vi får se fler omkörningar på dem. En annan stor grej är den aktiva aerodynamiken som gör att bilarna har rörliga vingar både fram och bak. På raksträckor kan förarna aktivera ett läge för lågt luftmotstånd (X-mode) för att maxa toppfarten, och i kurvorna slår vingarna om till högt marktryck (Z-mode) för maximalt grepp. ...
Omnämnda platser: Portimao, Aerodynamik. Omnämnda personer: Portugals Grand.
Populär bilfunktion kan förbjudas
En uppskattad bildetalj med futuristisk design kan snart vara ett minne blott. Infällbara eller helt dolda dörrhandtag har under flera år marknadsförts som aerodynamiska och stilrena, särskilt på elbilar och premiumbilar. Men nu förbereder kinesiska myndigheterSammanhang: ...Fördelar omdebatteras Infällbara handtag är vanliga på moderna elbilar eftersom de ger ett modernt och stilrent utseende och sägs förbättra aerodynamiken. Trots den marknadsförda effektiviteten är fördelarna marginella. Forskare visar att vinsten är minimal – det sparar bara omkring 0,6 kWh per 100 kilometer samtidigt som det lägger till 7-8 kilo extra vikt på bilen. ...
Omnämnda platser: Kina, Kinas. Omnämnda personer: Wei Jianjun, China Insurance.
Handtag som åker in i karossen på väg att förbjudas
I alla fall i Kina Många nya bilar har idag dörrhandtag som antingen åker in i karossen eller som i alla fall inte sticker ut. Tillverkarna hävdar att det har med aerodynamiken att göra. Problemet är dock att dessa handtag harSammanhang: ... I alla fall i Kina Många nya bilar har idag dörrhandtag som antingen åker in i karossen eller som i alla fall inte sticker ut. Tillverkarna hävdar att det har med aerodynamiken att göra. Problemet är dock att dessa handtag har skapat några problem. Detta är att handtagen ibland strular (speciellt när det är kallt), att de kan vara en säkerhetsrisk vid olyckor då man inte får upp dörren och att de trots allt har väldigt lite aerodynamiska fördelar. ...
Omnämnda platser: Kina.
Från 100 flygplanstyper till Gripen: Vägen fram till Jas
Under det svenska militärflygets första 40 år fanns det över 100 olika flygplanstyper i tjänst, skol- och transportflygplan oräknade. I dag handlar det i stället i huvudsak om utvecklingen av en enda flygplanstyp: Jas 39 Gripen. Anledningen till det så kraftigtSammanhang: ...En är den snabba tekniska utvecklingen från den första militära flygningen i Sverige i februari 1912 fram till 1950-talets början. Trä ersattes med metall, aerodynamiken förfinades med bland annat infällbara landningsställ, motorerna blev allt starkare och en övergång ägde rum från propellerdrift till jetdrift. ...
Omnämnda platser: Brasilien, Teknikhistoria, Thailand. Omnämnda personer: Stig Holmströms, Per Kustvik.




