Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 2 av 2

Urspår! Så fick järnvägen sina spårvidder

Järnvägens spårvidd är en teknisk fråga, men den rör också geopolitik, makt och militär strategi. Normalspåret är 1 435 mm och segrade i 1800-talets engelska spårviddskrig. Det låter som ett perfekt uträknat avstånd, men är snarare ett resultat av slump –

Sammanhang: ...Simsalabim – och vårt normalspår var fött. Östra Södermanlands Järnväg driver museijärnväg på sträckan Mariefred-Läggesta – en bana som ursprungligen byggdes med normalspår år 1895 men lades om till 600 mm smalspår när föreningen tog över efter att SJ lagt ned trafiken 1964. ...

Omnämnda platser: Kiruna, Annons, Finland. Omnämnda personer: George Stephensons Locomotion, George Stephenson, Rail Baltica.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...er/4460068 - Datum: 2026-04-30 13:16. - Utan betalvägg »

Ansiktslyftet – för anrika byggnaden

Under tidig höst har taket och fasaden på det anrika stationshuset i Mariefred restaurerats. – Det är ett stort projekt, som kostat hundratusentals kronor. Därmed är vi i mål med en tio år lång underhållsplan, säger Tage Nordin, projektledare på Östra Södermanlands

Sammanhang: ...Därmed är vi i mål med en tio år lång underhållsplan, säger Tage Nordin, projektledare på Östra Södermanlands järnväg som äger fastigheten. ...

Omnämnda platser: Mariefred, Östra Södermanlands. Omnämnda personer: Tage Nordin.

ekuriren.se - https://www.ekuriren...n/jdoky1xl - Datum: 2025-10-13 09:16. - Utan betalvägg »