Nu blir Stridsbåt 90 större – och svenska försvaret får den först

Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr 3 månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.Gäller

Sammanhang: ...TECH Domen om fysisk ai: ”Europa får inte enbart bli konsumenter” Bilar, lastbilar och stridsflygplan får allt fler ai-funktioner. Nu varnar Zenseacts vd Ödgärd Andersson och en ny IVA-rapport: All utveckling av fysisk ai får inte ske i USA eller Kina. Annonstorget...

Omnämnda platser: Sveriges, Europa, USA. Omnämnda personer: Ödgärd Andersson.

Hjärnan bakom Volvos självkörande bilar: ”AI-system är inte perfekta”

Det Volvo Cars-ägda bolaget utvecklar mjukvara för förarstöd och automatiserad körning. Det handlar om den mjukvarustack som ska förstå omgivningen, fatta beslut och i takt med teknikutvecklingen ta över mer av körningen från människan. Men enligt vd:n Ödgärd

Sammanhang: ...Europa saknar inte kompetens På frågan hur Sverige och Europa står sig i AI-racet är Ödgärd Andersson relativt optimistisk när det gäller kompetens. – Jag tycker att vi faktiskt har mycket bra talang här. ...

Omnämnda platser: Europas, USA, Stockholm. Omnämnda personer: Ödgärd Andersson.

Volvo-partnern om självkörande bilar: Behövs ett säkerhetssystem

Enligt Ödgärd Andersson, vd på Zenseact som utvecklar självkörande bilar med Volvo, går det inte alltid att förutse hur styralgoritmen agerar i kritiska trafiksituationer. Därför har företaget nu tagit fram ett nytt säkerhetssystem.

Sammanhang: ...Enligt Ödgärd Andersson, vd på Zenseact som utvecklar självkörande bilar med Volvo, går det inte alltid att förutse hur styralgoritmen agerar i kritiska trafiksituationer. ...

Omnämnda personer: Ödgärd Andersson.