Resultat 81 - 90 av 125
En fjärdedel av alla som skadas på elsparkcyklar är under 18 år
Antalet olyckor har ökat från 700 till över 3400 Så sent som i september skrev vi att många av alla de som skadas på elsparkcyklar är barn. Trenden fortsätter och en fjärdedel av alla som skadas på elsparkcyklar är barn och ungdomarSammanhang: ...L s vidare och kommentera: https://feber.se/fordon/en-fjardedel-av-alla-som-skadas-pa-elsparkcyklar-ar-under-18-ar/475118/ L s mer om elsparkcyklar , barn , ungdomar , olyckor , statistik , VTI , krascha , sparkcykel ...
Fler barn skadas i olyckor med elsparkcyklar
Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3 400 per år, visar statistik från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut Vanligast är singelolyckor, som ofta beror på väglaget, till exempel grus på vägenSammanhang: ...Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3 400 per år, visar statistik från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut Vanligast är singelolyckor, som ofta beror på väglaget, till exempel grus på vägen som inte sopats bort, eller ojämnheter och gropar i asfalten. ...
Olyckor med elsparkcyklar ökar
Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3 400 per år, visar statistik från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut Vanligast är singelolyckor, som ofta beror på väglaget, till exempel grus på vägenSammanhang: ...Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3 400 per år, visar statistik från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut Vanligast är singelolyckor, som ofta beror på väglaget, till exempel grus på vägen som inte sopats bort, eller ojämnheter och gropar i asfalten....
Elfärjor kan vara lösningen för Stockholm
Elfärjor som en central del av kollektivtrafiken i Stockholm? Framtidens lösning – en fråga som VTI nu ska utreda. VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, presenterar sig som ”ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inomSammanhang: ...Elfärjor som en central del av kollektivtrafiken i Stockholm? Framtidens lösning – en fråga som VTI nu ska utreda. VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, presenterar sig som ”ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn”. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Stockholm Elfärjor.
Tungt forskningsinstitut etablerar sig i Skellefteå
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut väljer att slå sig ner på Campus Skellefteå. De rekryterar nu en forskare som ska vara på plats under första halvan av 2025. – Tillsammans ska vi driva projekt som också kan skalas upp globalt, säger TobiasSammanhang: ...VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut väljer att slå sig ner på Campus Skellefteå. De rekryterar nu en forskare som ska vara på plats under första halvan av 2025. – Tillsammans ska vi driva projekt som också kan skalas upp globalt, säger Tobias Vahlne, verksamhetsledare på Arctic Center of Energy....
Omnämnda platser: Skellefteå, Campus Skellefteå. Omnämnda personer: Tobias Vahlne.
Elscooterolyckor bland barn har tredubblats: ”Jag hann inte bromsa i tid”
Under 2021 och 2022 skades totalt 5 290 efter en olycka med en elsparkcykel. Av dessa var 23 procent barn, jämfört med åtta procent 2019. På tre år tredubblades alltså andelen olyckor där barn är inblandade. Det visar nationella siffror från landets akutmottagningar.Sammanhang: ...Jenny Eriksson, vid statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), har utrett olyckorna. Hon anser att elsparkcyklar är ostadiga fordon och efterlyser större vägledning och eftertanke från föräldrar. ...
Omnämnda personer: Jenny Eriksson.
Nu kan man boka de självkörande bussarna i Linköping – nya gator inkluderas
De har inte plats för många, men ett mindre sällskap på sex personer kan få åka med samtidigt. De kör sakta, men säkert. De självkörande bussarna har haft mer än ett forsknings- och symboliskt värde för Linköpings universitet, menar de som ligger bakom projektetSammanhang: ...Vi har skjutsat studenter, medarbetare, områdesbor och de på äldreboende och deras anhöriga, säger Anna Anund, forskningschef på VTI. Möjliggjort över 30 forskningsprojekt Tanken med bussarna är att möjliggöra forskning kring framtidens autonoma system och se vad de kan bidra med. ...
Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Ride the Future, Anna Anund.
Forskarnas nya mätbil samlar enorma datamängder om vägarna
Poängen med bilen är att den ska kunna ge forskarna data som kan göra framtidens infrastruktur och trafik säkrare och mer hållbar. Och det är enorma datamängder som registreras av bilens sensorer. – Om du kör en sträcka på cirka två kilometer så är det ungefärSammanhang: ... – Med den här satsningen på modern, högkvalitativ och flexibel mätutrustning säkrar vi att vägtransportsystemet underhålls och utvecklas utifrån bästa möjliga kunskapsunderlag, säger Tomas Svensson, generaldirektör på VTI i ett uttalande....
Omnämnda platser: Linköping, Norrköping. Omnämnda personer: Thomas Lundberg, Tomas Svensson.
Däckrazzia på plats i Gävle – vill öka däckkollen: ”Är viktigt”
Däckrazzia, som utförde kontrollerna, är ett samverkansprojekt mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. – Vi hjälper bilisterna att kolla däcken – både mönsterdjup och lufttryck. Det är viktigt att ha så bra däckSammanhang: ...Däckrazzia, som utförde kontrollerna, är ett samverkansprojekt mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. – Vi hjälper bilisterna att kolla däcken – både mönsterdjup och lufttryck. ...
Omnämnda platser: Gävleborg, Gävle. Omnämnda personer: Lars-Eric Abrahamsson.
Utsläpp från A-traktorer ska granskas
Behöver inte ha reningsutrustning Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, och IVL Svenska Miljöinstitutet ska nu ge sig i färd med att granska utsläpp från A-traktorer. A-traktorer får framföras utan den reningsutrustningSammanhang: ... Behöver inte ha reningsutrustning Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, och IVL Svenska Miljöinstitutet ska nu ge sig i färd med att granska utsläpp från A-traktorer. A-traktorer får framföras utan den reningsutrustning som vanliga personbilar måste ha, och en studie (dock ej komplett) kring detta menar att traktorernas partikelutsläpp kan vara upp mot tusen gånger högre än hos vanliga personbilar. ...
Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Nina Svensson.
