Resultat 81 - 90 av 136
Scanias livsfarliga utmaning: Hoppa mellan två lastbilar i full fart
Cyklistens högrisksprång pressar både teknik och nerver – Scania varnar för att allt avgörs på en sekund. Ett av de mest riskfyllda stunt som någonsin genomförts på svensk mark har blivit verklighet i Södertälje. Tillsammans med Red Bull lät Scania stuntcyklistenSammanhang: ...Scanias livsfarliga utmaning: Hoppa mellan två lastbilar i full fart...
Omnämnda platser: Södertälje. Omnämnda personer: Matt Jones, Red Bull.
Hoppar med cykel genom två självkörande lastbilar
Timing is key För att visa hur bra Scanias lastbilar är på att köra själva genomförde man nyligen ett ganska fränt stunt. Man lät två lastbilar köra mot varandra i varsin fil och båda hade varsitt öppet släp. När de möttes ochSammanhang: ... Timing is key För att visa hur bra Scanias lastbilar är på att köra själva genomförde man nyligen ett ganska fränt stunt. Man lät två lastbilar köra mot varandra i varsin fil och båda hade varsitt öppet släp. ...
Omnämnda personer: Matt Jones.
Volvos tidigare försvarsbolag tar jätteaffär i Frankrike
Stort avtal med betydelse för industrin Affären beskrivs som ett av de största på många år för den europeiska försvarsindustrin. Arquus har etablerat ett samarbete med Daimler Trucks för att genomföra leveranserna. Kontraktet innebär att Arquus får en avgörandeSammanhang: ...Samtidigt innebär beslutet att andra intressenter i upphandlingen, däribland svenska Traton-gruppens bolag Scania och MAN, inte fick någon del av avtalet. Konsekvenser för svenska aktörer Scanias och MAN:s uteblivna framgång i upphandlingen innebär att svenska Traton-gruppen går miste om en betydande affär. ...
Omnämnda platser: Frankrike, Europa. Omnämnda personer: Daimler Trucks.
Scania testar vätgas
Initiala försök pekar mot 100 mils räckvidd — med endast vattenånga som utsläpp. Lastbilstillverkaren Scania är tydliga med att batterielektriska transporter förblir kärnan i företagets strategi för hållbara transporter. Samtidigt strävar man efter att hållaSammanhang: ...Syftet är att utvärdera teknikens prestanda, driftsduglighet och kommersiella potential. Genom att kombinera Scanias etablerade el-drivlineteknik med vätgassystem har Scania och Asko initialt konstaterat att lastbilarna kan nå räckvidder på upp till 1 000 kilometer per tankning, med endast vattenånga som utsläpp...
Omnämnda platser: Initiala. Omnämnda personer: Head of Scania, Asko Norge AS, Tony Sandberg.
Kinas ellastbilar drar ifrån – svenska jättar vill mildra klimatkrav
Bara omkring en procent av Scanias och Volvos lastbilar är eldrivna i dag, trots att EU kräver upp till 40 procent till år 2030. Nu vill de svenska lastbilstillverkarna att EU skjuter upp kraven – samtidigt som Kina snabbt tar ledningen i omställningen.Sammanhang: ...Bara omkring en procent av Scanias och Volvos lastbilar är eldrivna i dag, trots att EU kräver upp till 40 procent till år 2030. Nu vill de svenska lastbilstillverkarna att EU skjuter upp kraven – samtidigt som Kina snabbt tar ledningen i omställningen....
Omnämnda platser: Kina.
SHB: Köpläge i lastbilsjätten – ”värsta är i backspegeln”
Handelsbanken ser god kurspotential i Scanias ägarbolag Traton och upprepar sitt köpråd, även om banken räknar med att återhämtningen i USA förskjuts ett kvartal.Sammanhang: ...Handelsbanken ser god kurspotential i Scanias ägarbolag Traton och upprepar sitt köpråd, även om banken räknar med att återhämtningen i USA förskjuts ett kvartal....
Omnämnda platser: USA.
Scanias vd: ”Vi riskerar enorma EU-böter”
Scania bromsar in – samtidigt som orderingången pekar uppåt. Vd Christian Levin kan inte lova köp av batterier från Northvolts nye ägare Lyten – men varnar för kraftig krock med EU:s klimatkrav som kan ge stora böter. – Det känns absurt och orättvist, sägerSammanhang: ...Scanias vd: ”Vi riskerar enorma EU-böter”...
Omnämnda personer: Christian Levin.
Efterfrågan på ellastbilar sviker Scania: ”Det är väldigt olyckligt”
Scaniaägaren Tratons aktie stiger nästan 3 procent efter delårsrapporten. – Det är fortsatt tufft därute. Vi har framförallt en stark valutamotvind som slår hårt mot oss, säger Scaniachefen Christian Levin till TT. Levin – som även är koncernchef i denVW-kontrolleradeSammanhang: ... – Att försöka förutse vad Trumpregeringen hittar på är jättesvårt, säger Levin. ”Scanias hjärta” Scania storsatsar just nu på att bygga upp industriell närvaro med en ny produktlinje i Kina. ...
Omnämnda platser: Södertälje, Europa, Brasilien. Omnämnda personer: Scaniaägaren Traton, Scaniachefen Christian Levin.
Mitt i handelskriget – Scania bygger sin framtid i Kina
De första lastbilarna rullar redan ut från produktionslinjen, men tillverkningen sker ännu i liten skala. På sikt ska produktionen öka till 50 000 lastbilar per år. Scania lovar en leveranstid på fem veckor – vid import från Europa tar det sex månader. MångaSammanhang: ... – Vi måste vara nära våra bästa konkurrenter, och vi tror att den här anläggningen gör det möjligt att snabbt och kundanpassat bygga en position i Kina. Men utmaningarna är många, säger Scanias vd Christian Levin till SVT på plats i Kina....
Omnämnda platser: Kina, Europa. Omnämnda personer: Christian Levin.
Fler borde göra som Scania
Scanias nya fabrik i Kina är en djärv satsning, med stora risker. Men lastbilstillverkaren tycks göra bedömningen att det är en större risk att inte vara på plats i Kina, än att vara det, vilket säger en hel del om hur man ser på den kinesiska teknologiutvecklingen.Sammanhang: ...Scanias nya fabrik i Kina är en djärv satsning, med stora risker. Men lastbilstillverkaren tycks göra bedömningen att det är en större risk att inte vara på plats i Kina, än att vara det, vilket säger en hel del om hur man ser på den kinesiska teknologiutvecklingen. ...
Omnämnda platser: Kina.
