”Sverige riskerar att halka efter i Europas gröna transportomställning”

Längre fordon, hållbarhetskrav och intermodala flöden kräver ett nytt nationellt helhetsgrepp — det skriver James Brocka, socialliberal samhällsdebattör och logistiker. Trafikverkets beslut att pausa elvägsprojektet på E20 är bara ett exempel på hur Sverige

Sammanhang: ...Samtidigt lyfter EU:s Greening Freight Package (en samling lagförslag avsedda att göra godstransporter mer hållbara till 2050, reds anm) intermodalitet som avgörande. Målet är att kombinera väg, järnväg och sjöfart – och att intermodala lösningar ska kunna visa minst 40 % lägre externa kostnader än renodlade vägtransporter. ...

Omnämnda platser: Europas, Mälardalen, Malmö. Omnämnda personer: James Brocka.

Trafikverket: Därför måste vi höja banavgifterna

Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Trafikverket har nyligen presenterat en utredning om järnvägens banavgifter till regeringen. På SvD Debatt 25/6 menar Skogsindustrierna att Trafikverketbör

Sammanhang: ...På SvD Debatt 25/6 menar Skogsindustrierna att Trafikverket bör sänka banavgifterna godstransporter. Trafikverket vill därför klargöra vad lagen säger om banavgifternas utformning, och vad vår nya utredning innebär....