Resultat 71 - 80 av 956
Historisk järnvägsdeal ritar om kartan
USA:s största järnvägsbolag, Union Pacific, kan bli ännu större. Bolaget kan komma att förvärva rivalen Norfolk Southern i vad som kan bli en historiskt stor affär inom järnvägen. Union Pacific, grundat 1862, som är USA:s största järnvägsbolag har planerpåSammanhang: ...Bolaget kan komma att förvärva rivalen Norfolk Southern i vad som kan bli en historiskt stor affär inom järnvägen. Union Pacific, grundat 1862, som är USA:s största järnvägsbolag har planer på att förvärva konkurrenten Norfolk Southern, enligt Bloomberg. ...
Omnämnda platser: USA:s.
18 miljarder är noll kronor värda när tågen inte går
I Sverige verkar tågen stå stilla oavsett om det är sommar eller vinter. Det verkar inte bättre än att den som vill resa med tåg måste räkna med dygnslånga förseningar. Den statliga järnvägen är så undermålig att det är pinsamt.Sammanhang: ...Det verkar inte bättre än att den som vill resa med tåg måste räkna med dygnslånga förseningar. Den statliga järnvägen är så undermålig att det är pinsamt. ...
Omnämnda platser: Sverige.
18 miljarder är noll kronor värda – när tågen inte går
I Sverige verkar tågen stå stilla – oavsett om det är sommar eller vinter. Det verkar inte bättre än att den som vill resa med tåg måste räkna med dygnslånga förseningar. Den statliga järnvägen är så undermålig att det är pinsamt.Sammanhang: ...Det verkar inte bättre än att den som vill resa med tåg måste räkna med dygnslånga förseningar. Den statliga järnvägen är så undermålig att det är pinsamt. ...
Omnämnda platser: Sverige.
30 år sedan gångbron över järnvägen byggdes: ”Ett landmärke”
I år är det 30 år sedan resecentrum och gångbron över järnvägen i Hässleholm såg dagens ljus. Bygget band samman stadens östra och västra delar – och kan ha bidragit till att Skånetrafikens huvudkontor hamnade i Hässleholm. – Det är inte alls omöjligt, sägerSammanhang: ...I år är det 30 år sedan resecentrum och gångbron över järnvägen i Hässleholm såg dagens ljus. Bygget band samman stadens östra och västra delar – och kan ha bidragit till att Skånetrafikens huvudkontor hamnade i Hässleholm. – Det är inte alls omöjligt, säger tidigare planeringschef Bo Mårtensson som också avslöjar att bron kunde ha hamnat på en helt annan plats. • Se stort bildextra från invigningen och när bron lyftes på plats....
Omnämnda platser: Hässleholm. Omnämnda personer: Bo Mårtensson.
30 år sedan gångbron över järnvägen byggdes: ”Lite av ett landmärke”
I år är det 30 år sedan resecentrum och gångbron över järnvägen i Hässleholm såg dagens ljus. Bygget band samman stadens östra och västra delar – och kan ha bidragit till att Skånetrafikens huvudkontor hamnade i Hässleholm. – Det är inte alls omöjligt, sägerSammanhang: ...I år är det 30 år sedan resecentrum och gångbron över järnvägen i Hässleholm såg dagens ljus. Bygget band samman stadens östra och västra delar – och kan ha bidragit till att Skånetrafikens huvudkontor hamnade i Hässleholm. – Det är inte alls omöjligt, säger tidigare planeringschef Bo Mårtensson som också avslöjar att bron kunde ha hamnat på en helt annan plats. • Se stort bildextra från invigningen och när bron lyftes på plats....
Omnämnda platser: Hässleholm. Omnämnda personer: Bo Mårtensson.
DN Debatt. "Svenska järnvägen är ett fiasko – nu behövs ny myndighet"
DN DEBATT. Svenska järnvägen präglas av förseningar, inställda tåg och resenärer som fastnar i timmar. Trafikverket har visat att de inte klarar uppdraget. Nu behövs en ny järnvägsmyndighet som kan ta ansvar för att tågen faktiskt går – och att resenärernaSammanhang: ...DN DEBATT. Svenska järnvägen präglas av förseningar, inställda tåg och resenärer som fastnar i timmar. Trafikverket har visat att de inte klarar uppdraget. ...
Nya gångbron sluter inte cirkeln – jag vill cykla i tunneln
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. På måndag får jag kortare väg till jobbet. Fast egentligen inte. Jag kommer nämligen att fortsätta att ta omvägarna via Klaraborgs- eller Löfbergsviadukten.Sammanhang: ...I stället ser jag med förväntan fram emot våren 2026 då den tio meter breda Vikenpassagen under järnvägen ser dagens ljus. Det är först då mina rubbade cirklar blir helt återställda....
Omnämnda platser: Viken, Stora torget, Vikentunneln.
Därför håller järnvägen på att bryta samman
Trafiken på järnvägen har ökat de senaste åren, inte minst är det antalet godståg som ökat.Sammanhang: ...Trafiken på järnvägen har ökat de senaste åren, inte minst är det antalet godståg som ökat....
Rekordhögt eller inte - tågunderhållet räcker ej
Detta är en ledarartikel som uttrycker Värmlands Folkblads politiska linje. VF delar arbetarrörelsens värderingar och är oberoende socialdemokratisk. De senaste veckornas hemska sommarförseningar i tågtrafiken har till och med fått den flygälskande infrastrukturministernSammanhang: ...Även medräknat inflation är det faktiskt en satsning jämfört med tidigare. Att underhålla den svenska järnvägen på dagens nivå kostar enligt trafikverket 15,4 miljarder varje år. Att fixa den så den faktiskt funkar hade kostat 23. ...
Omnämnda platser: Säffle, Ekot, Bastuträsk. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Michael Gustafsson, Claudio Bresciani.
Tågkaos i Sverige – infrastrukturministern: ”Ett misslyckande”
Under förra veckan stod ett tåg utanför Linköping stilla i närmare elva timmar och resenärerna fick övernatta ombord. Natten mellan måndag och tisdag skedde det igen då ett tåg på väg till Narvik från Stockholm med omkring 400 personer ombord blev stillaståendeSammanhang: ...Rekordmånga planerade underhållsarbeten Orsakern bakom tågstrulet är bland annat mångårigt bristfälligt underhåll av järnvägen, menar Andreas Carlson. – Vi har en järnväg i Sverige som är, till två tredjedelar, över 100 år gammal. ...
Omnämnda platser: Linköping, Bastuträsk, Narvik. Omnämnda personer: Andreas Carlson, Ulrika Geeraedts, Andreas Carlsson.
