Höjd hastighet för A-traktorer: "Ökade risker"

Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.

Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....

Höjd hastighet för A-traktorer

Svenska 15-åringar ska få köra epa-traktorer med en hastighet på 45 kilometer i timmen. Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI.

Sammanhang: ...Det kan leda till färre farliga omkörningar – men innebär också fler risker, enligt både trafikföreningen NTF och forskningsinstitutet VTI....

Var femte cykelolycka orsakas av grus – ”Bör städas tidigt”

Anna Niska, forskningsledare på VTI, menar att sandupptagningen bör starta tidigt på våren och att gruset även bör sopas undan vid längre blidväder under vintern. – Det är viktigt nu, när vi får mildare vintrar, att vi ser över de strategier och metodersom

Sammanhang: ...Anna Niska, forskningsledare på VTI, menar att sandupptagningen bör starta tidigt på våren och att gruset även bör sopas undan vid längre blidväder under vintern...

Grus orsak till var femte cykelolycka i mars

Varje år skadas tusentals cyklister så allvarligt att de måste uppsöka akut sjukvård. Under mars månad ligger det halkbekämpande gruset bakom var femte olycka, enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut VTI.

Sammanhang: ...Under mars månad ligger det halkbekämpande gruset bakom var femte olycka, enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut VTI....

Vanliga cykelfällan – så många trillar i gruset

Grus ligger bakom var femte singelolycka på cykel som inträffar i mars. Det menar Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som sammanställt olyckor som rapporterats in från akutsjukhusen i landet. Anna Niska, forskningsledare på VTI, förklararatt

Sammanhang: ...Det menar Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som sammanställt olyckor som rapporterats in från akutsjukhusen i landet. Anna Niska, forskningsledare på VTI, förklarar att det främst är i nedförsbackar och kurvor som olyckorna sker. ...

Elektrifiering kräver parkeringsplatser

Samhället bör ompröva den kraftiga utbyggnaden av publik laddning som många förespråkar. I stället bör vi satsa mer på att tillgodose behovet av privat laddning, i synnerhet vid flerbostadshus, skriver Ivan Radulovic, Kungliga Automobil Klubben. ANNONS ANNONS

Sammanhang: ...Enligt en undersökning från Kungliga Automobil Klubben (KAK) föredrar en tydlig majoritet att ladda på en egen parkeringsplats. En ny rapport från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, visar att tillgången till privat laddningsmöjlighet är en starkt bidragande faktor för att köpa elbil. ...

Omnämnda personer: Ivan Radulovic.

DEBATT: Myndigheten kallar vanligt folk för alkisar

Transportstyrelsen pekar ut människor som alkoholmissbrukare och tar deras körkort – utan att ha på fötterna. Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna i texten. Niels Paarup-Petersen (C), riksdagsledamot. Foto: My Matson / TTNYHETSBYRÅN

Sammanhang: ...Forskaren Lena Nerhagen vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) har kallat detta för en rättsskandal. Det är svårt att se det på något annat sätt. Moralpolis Vi har att göra med en svensk myndighet som på eget bevåg förbjuder alkoholkonsumtion hos vanliga svenskar, som inte skulle få för sig att sätta sig bakom ratten fulla eller bakfulla. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Anders Helander, My Matson, Lena Nerhagen.

Forskare varnar: Litiumjonbatterier i elfordon kan orsaka bränder

För mindre än två år sedan brann det kraftigt i ett lägenhetshus på Luntgatan i centrala Norrköping. Efter händelsen berättade Räddningstjänsten i Östergötland att en elsparkcykel som stod på laddning var orsaken till branden. I den olycksutredning som senare

Sammanhang: ...Forskarens förslag för att minska brandrisken Men det går att minska riskerna för nya bränder. Ary Silvano, forskare på VTI (statens väg- och transportforskningsinstitut), har skrivit en rapport i ämnet. – Man behöver certifiera batterierna av en oberoende part, skapa säkra laddstationer och informera allmänheten om riskerna med batterierna, säger han. ...

Omnämnda platser: Luntgatan, Östergötland, Norrköping. Omnämnda personer: Ary Silvano, Jonas Petersson.

Kör inte med året runt-däck på vintern

De är tillverkade för varmare klimat Så kallade året runt-däck är väl bra? Då slipper man ju hålla på och byta och vela. Nej. De är inte bra, inte för oss här i Sverige i alla fall. Däcken är tillverkade för varmare klimat vilket

Sammanhang: ...Det säger i alla fall däck- och bilservicekedjan Vianor som avråder från att köra med året runt-däck under vintersäsongen. Statens väg- & transportforskningsinstitut (VTI) avråder också från att använda denna typ av däck efter tester . Igår fick jag och många med mig ett meddelande från Polisen och SMHI som gick ut och varnade för halka i södra och mellersta Sverige på grund av underkylt regn. ...

Omnämnda platser: Polisen, Sverige.