Arlanda måste bli landets tydliga huvudflygplats

Nätverket ”Fördel Arlanda” driver uppfattningen att Arlanda borde vara det enda flygnavet i Stockholmsområdet, och att Swedavia bör slippa driva flyglinjetrafik på Bromma. Inlägget Arlanda måste bli landets tydliga huvudflygplats dök först upp på märsta.nu

Sammanhang: ... Nätverket ”Fördel Arlanda” driver uppfattningen att Arlanda borde vara det enda flygnavet i Stockholmsområdet, och att Swedavia bör slippa driva flyglinjetrafik på Bromma. Inlägget Arlanda måste bli landets tydliga huvudflygplats dök först upp på märsta.nu . ...

Omnämnda platser: Arlanda, Nätverket, Bromma.

Höga PFAS-halter vid flygplatsen

Swedavia slutade år 2008 använda släckskum med PFAS vid brandövningar. En rapport från år 2019 visar att det på Umeås flygplatsområde fortfarande finns PFAS-föroreningar på en nivå som innebär akuta risker för miljön. Uppmaningen i rapporten var att ”snarast

Sammanhang: ...Swedavia slutade år 2008 använda släckskum med PFAS vid brandövningar. En rapport från år 2019 visar att det på Umeås flygplatsområde fortfarande finns PFAS-föroreningar på en nivå som innebär akuta risker för miljön. ...

Omnämnda platser: Umeås.

Arlanda går sämre än andra flygplatser

Tillgängligheten till och från Arlanda flygplats har minskat mer jämfört med flera andra flygplatser enligt en rapport beställd av Swedavia, Visit Sweden och Region Stockholm. Inlägget Arlanda går sämre än andra flygplatser dök först upp på märsta.nu

Sammanhang: ... Tillgängligheten till och från Arlanda flygplats har minskat mer jämfört med flera andra flygplatser enligt en rapport beställd av Swedavia, Visit Sweden och Region Stockholm. Inlägget Arlanda går sämre än andra flygplatser dök först upp på märsta.nu . ...

Omnämnda platser: Arlanda. Omnämnda personer: Visit Sweden.

Nödrop från SAS-plan – röklukt i kabinen

Olyckor TT Ett SAS-plan, flight SK716, på väg från Arlanda till Helsingfors har återvänt till flygplatsen, rapporterar Aftonbladet. På grund av indikationer på röklukt i kabin så vände flygplanet tillbaka. Det har redan landat, så det är över, men vi kan

Sammanhang: ...Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta att det var en normal landning, säger Ellen Laurin, pressansvarig på Swedavia, till TT. Flygplanet lyfte klockan 14.04 och landade 14.15, enligt Swedavia. Det var 28 passagerare på planet som vände om, men jag vet inte mer än att det var röklukt i kabinen, säger Irena Busic, presschef på SAS. ...

Omnämnda platser: Swedavia, Arlanda, Helsingfors. Omnämnda personer: Irena Busic, Ellen Laurin.

Nödrop från SAS-plan på väg mot Finland – röklukt i kabinen

Ett flygplan tillhörande SAS fick återvända till Arlanda kort efter avgång. Arkivbild. Pontus Lundahl/TT – På grund av indikationer på röklukt i kabin så vände flygplanet tillbaka. Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta att det var ennormal

Sammanhang: ...Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta att det var en normal landning, säger Ellen Laurin, pressansvarig på Swedavia, till TT. Flygplanet lyfte klockan 14.04 och landade 14.15, enligt Swedavia. – Det var 28 passagerare på planet som vände om, men jag vet inte mer än att det var röklukt i kabinen, säger Irena Busic, presschef på SAS. ...

Omnämnda platser: Swedavia, Arlanda, Finland. Omnämnda personer: Ellen Laurin, Irena Busic.

Nödrop från SAS-plan – röklukt i kabinen

Ett SAS-plan, flight SK716, på väg från Arlanda till Helsingfors har återvänt till flygplatsen, rapporterar Aftonbladet. – På grund av indikationer på röklukt i kabin så vände flygplanet tillbaka. Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta

Sammanhang: ...Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta att det var en normal landning, säger Ellen Laurin, pressansvarig på Swedavia, till TT....

Omnämnda platser: Helsingfors, Arlanda, Swedavia. Omnämnda personer: Ellen Laurin.

SAS-plan landade efter röklukt

Ett SAS-plan, flight SK716, på väg från Arlanda till Helsingfors har återvänt till flygplatsen, rapporterar Aftonbladet. – På grund av indikationer på röklukt i kabin så vände flygplanet tillbaka. Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta

Sammanhang: ...Det har redan landat, så det är över, men vi kan bekräfta att det var en normal landning, säger Ellen Laurin, pressansvarig på Swedavia, till TT. Flygplanet lyfte klockan 14.04 och landade 14.15, enligt Swedavia. – Det var 28 passagerare på planet som vände om, men jag vet inte mer än att det var röklukt i kabinen, säger Irena Busic, presschef på SAS. ...

Omnämnda platser: Helsingfors, Arlanda, Swedavia. Omnämnda personer: Irena Busic, Ellen Laurin.

Nytt lyft för flyget under fjolåret

Det svenska flyget återhämtade sig ytterligare efter pandemin under förra året, visar Swedavia-statistik. Enligt flygoperatören flög över 32 miljoner passagerare via Swedavias flygplatser 2023, vilket uppges vara en ökning med 17 procent jämfört med 2022.

Sammanhang: ...Det svenska flyget återhämtade sig ytterligare efter pandemin under förra året, visar Swedavia-statistik. Enligt flygoperatören flög över 32 miljoner passagerare via Swedavias flygplatser 2023, vilket uppges vara en ökning med 17 procent jämfört med 2022. ...

Omnämnda platser: Swedavias.

Flygresandet fortsatt upp efter pandemin

Ekonomi TT Det svenska flyget fortsatte under 2023 att återhämta sig efter pandemin. Fler än 32 miljoner resenärer flög under året via Swedavias flygplatser. Det innebär en ökning med 17 procent jämfört med 2022 och motsvarar cirka 80 procent av nivånföre

Sammanhang: ...Enligt Abrahamsson har Swedavias operativa förmåga vid flygplatserna varit god under året – i synnerhet vid Arlanda tack vare den nya säkerhetskontrollen. Swedavia skriver att fjolårets trender bedöms bestå i inledningen av 2024 med konjunktur- och omvärldsläget som fortsatta osäkerhetsfaktorer....

Omnämnda platser: Arlanda, Swedavias. Omnämnda personer: Jonas Abrahamsson.

Flygskatten skadar alla – ta bort den i år

DEBATT. För Sverige – som är ett exportberoende land – är bra flygförbindelser som möjliggör snabba och långväga transporter en förutsättning om vi ska kunna konkurrera på den globala marknaden. Därför är flyget en nödvändig del av transportsystemet. Dessutom

Sammanhang: ...Av Marcus Dahlsten vd, Transportföretagen Anko van der Werff vd, SAS Ulrika Matsgård vd, BRA Jonas Abrahamsson vd, Swedavia Geir Karlsen vd, Norwegian Wilhelm Wohlfahrt vd, Aviation Capacity Resources Peter Larsson vd, Svenska regionala Flygplatser LÄS MER: Rominas tvärtomspråk är skrattretande dåligt LÄS MER: Medierna har vilselett om surrogatmoderskap LÄS MER: 2024 blir det svårare att vara kriminell i Sverige...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Europas. Omnämnda personer: Anko van, Norwegian Wilhelm Wohlfahrt, Marcus Dahlsten.