Julresenärerna måste kunna lita på tågen

Ett tåg rullar in På Södertälje syd. Till vänster SJ:s vd Monica Lingegård.

Sammanhang: ...Ett tåg rullar in På Södertälje syd. Till vänster SJ:s vd Monica Lingegård....

Omnämnda platser: Södertälje. Omnämnda personer: Monica Lingegård.

Bristande spårkapacitet ställer till det – men tågtidtabellen uppdateras i januari!

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Brister i spårkapaciteten gör det svårt att erbjuda tågresenärerna allt som efterfrågas. Men linje 70:s tidtabell kommer att justeras från 7 januari, skriverkollektivtrafiknämndens

Sammanhang: ... • Tåget från Arvika till Karlstad (avg. 20.31) utgår för att möjliggöra ovanstående förändringar. Vi kan tyvärr inte erbjuda en anslutning till SJ:s eftermiddagståg från Stockholm. Däremot vill vi tipsa om att Vy kör ett Värmlandstrafikståg från Stockholm till Charlottenberg utan byten klockan 15.55 varje vardag. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Charlottenberg, Oslo. Omnämnda personer: Elisabeth Björk.

Här är SJ:s löfte till tågresenärer i norr

Rena toaletter, färre förseningar. Det står högt upp på SJ:s att-göra-lista, när nattågstrafiken till Norrland tas över natten mot söndag. – Vi har varit med när alla vagnar besiktades och hittade brister som går att åtgärda, säger affärschef Jan Kyrk.

Sammanhang: ...Rena toaletter, färre förseningar. Det står högt upp på SJ:s att-göra-lista, när nattågstrafiken till Norrland tas över natten mot söndag. – Vi har varit med när alla vagnar besiktades och hittade brister som går att åtgärda, säger affärschef Jan Kyrk....

Omnämnda platser: Norrland. Omnämnda personer: Jan Kyrk.

SJ vill inte fortsätta köra SL:s pendeltåg

Kontraktet löper ut i mars 2026 Det verkar inte som att SJ kommer att fortsätta driva Stockholms pendeltåg efter att deras nuvarande kontrakt löper ut i mars 2026. Bolaget har valt att inte lämna in något anbud i den senasteupphandlingen,

Sammanhang: ...SJ tog över pendeltågstrafiken i mars i år efter att MTR misslyckats med att leverera vad de skulle. Facket har varit positiva till SJ:s sätt att driva verksamheten, men SJ anser nu att de långsiktiga villkoren inte är hållbara. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholms.

Umeå ska få SJ:s nya snabbtåg

Ska trafikera sträckan Umeå–Kramfors Umeå blir en av de första städerna i Sverige att få SJ:s nya snabbtåg Delta, rapporterar Västerbottens-Kuriren, VK. Tågen, som kan köra i 250 km/h (X2000 kör idag i 200 km/h), kommer att trafikera

Sammanhang: ... Ska trafikera sträckan Umeå–Kramfors Umeå blir en av de första städerna i Sverige att få SJ:s nya snabbtåg Delta, rapporterar Västerbottens-Kuriren, VK. Tågen, som kan köra i 250 km/h (X2000 kör idag i 200 km/h), kommer att trafikera sträckan Umeå–Kramfors och korta restiden jämfört med de tåg som nu trafikerar sträckan. ...

Omnämnda platser: Tyskland, Umeå, Kramfors.

”Avslöjande” – 12 tankar om Spotify wrapped

Essy: Spotifys årliga sammanställning av svenskarnas lyssningsdata har blivit en vintertradition lika oundviklig och irriterande som SJ:s tågkaos. Oundviklig, eftersom avtrycket på sociala medier är enormt. Irriterande eftersom Spotify wrapped – liksom tågkaoset

Sammanhang: ...Essy: Spotifys årliga sammanställning av svenskarnas lyssningsdata har blivit en vintertradition lika oundviklig och irriterande som SJ:s tågkaos. Oundviklig, eftersom avtrycket på sociala medier är enormt. Irriterande eftersom Spotify wrapped – liksom tågkaoset – blottlägger vad det egentligen är för land vi lever i. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Einár. Omnämnda personer: C Gambino.

”X2000 håller fortfarande – är konkurrenskraftigt under lång tid”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin replik (20 november) åter visat sin starka misstro till X2000. Han anser att det var fel att satsa på dessa tåg. Man borde ha köpt lokdragna tåg för 230 km/h.

Sammanhang: ...Loket i ovan nämnda tåg har en axellast på 21,7 ton, jämfört med maximalt 18,3 ton för X2000. Ett av SJ:s allra viktigaste krav på 1980-talet var att ett nytt tåg för högre hastigheter inte fick förorsaka större slitage och underhåll på banan än vad ett vanligt lokdraget tåg i lägre hastighet gjorde. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Västergötland, Volvobil. Omnämnda personer: Evert Andersson, Tomas Larsson.

Billigare biljetter på SJ:s nattåg: ”Under halva priset”

SJ tar över nattågen i norra Sverige i december. Med hjälp av miljoner i bidrag från Trafikverket sänker SJ biljettpriserna. Förlorarna blir den regionala tågtrafiken. – Är det rimligt att statliga medel används för att pressa intäkter för den regionala tågtrafiken?

Sammanhang: ...Billigare biljetter på SJ:s nattåg: ”Under halva priset”...

Omnämnda platser: Sverige, Trafikverket. Omnämnda personer: Joakim Berg.

”Lösning: En ny generation tåg med amerikansk standard för 230 km/h”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Det här är en replik på ”X2000 är fortfarande ett guldägg- oöverträffat i många avseenden” (11 november). I repliken kommenterar Evert Andersson mitt tidigare inlägg ”Snabbtåg på separata

Sammanhang: ...Den låga marknadsandelen i Sverige tyder på att en mer marknadsorienterad lösning behövs, samtidigt som SJ övergav lutningstekniken vid nybeställningar då fjärrtåget X55 beställdes år 2008. Inte heller SJ:s nya snabbtåg, som börjar att levereras 2026, kommer att ha lutningsanordning. Vid en kraftigt ökande fjärr- och regionaltågstrafik vore i stället en mer optimal lösning en ny generation komforttåg med amerikansk komfortstandard för 230 km/h, helst i halvtimmestrafik (kl 06-24) längs våra stambanor, med 2-timmars intervall till Köpenhamn och Oslo. ...

Omnämnda platser: Sverige, München, Västeuropa. Omnämnda personer: Franz Hefner, Tomas Larsson, Evert Andersson.

Snön kommer sätta SJ:s nya åtgärder på prov

Snön kommer sätta SJ:s nya åtgärder på prov - Nyheter (Ekot)

Sammanhang: ...Snön kommer sätta SJ:s nya åtgärder på prov - Nyheter (Ekot)...