Nazister manar till våld mot Norrbotniabanan

Nazister vill rädda ett 3 500 år gammalt gravröse, som kan hotas av Norrbotniabanans dragning i Robertsfors kommun. Det rapporterar tidningen Expo.

Sammanhang: ...Nazister manar till våld mot Norrbotniabanan...

Omnämnda platser: Expo, kommun, Robertsfors.

Dumpade sulfidjord där kommunen vill expandera

Tvisten angående Trafikverkets hantering av sulfidjord vid bygget av Norrbotniabanan är på väg till domstol. Kommunen skriver till Mark- och miljödomstolen att Trafikverket har dumpat sulfidjord på mark där kommunen planerar för industrietableringar. Sulfidmassorna

Sammanhang: ...Tvisten angående Trafikverkets hantering av sulfidjord vid bygget av Norrbotniabanan är på väg till domstol. Kommunen skriver till Mark- och miljödomstolen att Trafikverket har dumpat sulfidjord på mark där kommunen planerar för industrietableringar. ...

Nazister manar till våld mot Norrbotniabanan

Nazister vill rädda ett 3 500 år gammalt gravröse, som kan hotas av Norrbotniabanans dragning i Robertsfors kommun. Det rapporterar tidningen Expo.

Sammanhang: ...Nazister manar till våld mot Norrbotniabanan...

Omnämnda platser: Robertsfors, Expo, kommun.

Ett ohederligt påhopp gynnar inte Norrbotniabanan

Tre SD:politiker kritiserar Norrans ledarsida för en felaktig beskrivning av partiets syn på Norrbottniabanan. Andreas Westerberg svarar att partiet gärna få bli tydligare och att den viktigaste frågan fortfarande är obesvarad. – Vill SD:arna att järnvägsbygget

Sammanhang: ...Ett ohederligt påhopp gynnar inte Norrbotniabanan...

Omnämnda platser: Norrbottniabanan. Omnämnda personer: Andreas Westerberg.

Expansionen i norr är hela Sveriges angelägenhet

Norra Sverige är en viktig katalysator för hela landet i den globala omställningen. När regionen tar ledartröjan, krävs stora satsningar på infrastruktur och kompetens. Enligt Norrbottens Handelskammare uppgår investeringarna i Västerbotten och Norrbotten

Omnämnda platser: Sveriges, Norrbotten, Västerbotten. Omnämnda personer: Norrbottens Handelskammare.

Nazister uppmanar till attack mot Norrbotniabanan

Naziströrelsen Nordiska motståndsrörelsen har engagerat sig i bygget av Norrbotniabanan mellan Umeå och Robertsfors. Anledningen är ett 3 500 år gammalt gravröse i Junkboda som kan tvingas att rivas på grund av bygget av tågbanan.

Sammanhang: ...Naziströrelsen Nordiska motståndsrörelsen har engagerat sig i bygget av Norrbotniabanan mellan Umeå och Robertsfors. Anledningen är ett 3 500 år gammalt gravröse i Junkboda som kan tvingas att rivas på grund av bygget av tågbanan....

Omnämnda platser: Junkboda, Umeå, Robertsfors.

Nazister i protest mot Norrbotniabanan – vill rädda gravröse

Nazister i protest mot Norrbotniabanan – vill rädda gravröse - P4 Västerbotten

Sammanhang: ...Nazister i protest mot Norrbotniabanan – vill rädda gravröse - P4 Västerbotten...

Omnämnda platser: Västerbotten.

Fjärrvärmeledningar behöver dras om – för Norrbotniabanan

Fjärrvärmeledningarna som idag löper längs med Skelleftehamnsleden behöver läggas om och placeras mer norrut, mellan Skelleftehamnsleden och bostadsområdet på norra sidan av vägen. Det för att bana väg för Norrbotniabanan. Trafikverket, Skellefteå Kraft och

Sammanhang: ...Fjärrvärmeledningarna som idag löper längs med Skelleftehamnsleden behöver läggas om och placeras mer norrut, mellan Skelleftehamnsleden och bostadsområdet på norra sidan av vägen. Det för att bana väg för Norrbotniabanan. Trafikverket, Skellefteå Kraft och Skellefteå kommun har kallat till gemensam pressträff på tisdagen....

Omnämnda platser: Skellefteå, kommun.

Här är Trafikverkets dilemma när Norrbotniabanan närmar sig Luleå

Infarten till Luleå är beslutad, men det återstår mycket arbete innan Norrbotniabanan når sitt mål. Vi har kartlagt Trafikverkets största utmaningar. – En järnvägsplan brukar ta fem år att göra. Vi siktar på att sätta spaden i marken innan 2032, säger Marie

Sammanhang: ...Infarten till Luleå är beslutad, men det återstår mycket arbete innan Norrbotniabanan når sitt mål. Vi har kartlagt Trafikverkets största utmaningar. – En järnvägsplan brukar ta fem år att göra. ...

Omnämnda platser: Luleå, Luleå Infarten. Omnämnda personer: Marie Eriksson.