Plan för Sveriges framtida transporter sågas

– Investeringarna i järnväg har inte motsvarat den stigande efterfrågan på spårburna transporter. Jordens Vänner vill se en återreglering av järnvägsunderhållet och anser likt många andra att det är orimligt att 90 procent av underhållsskulden planeras finnas

Sammanhang: ...Hon lyfter bland annat att det krävs akuta åtgärder på Malmbanan, som det senaste året dragits med återkommande urspårningar och försenade och inställda tåg, till skada både för den klimatvänliga persontrafiken och för svensk export...

Omnämnda platser: Stockholm, Jordens, Norrbottens. Omnämnda personer: Birgitta Larsson, Mattias Nilsson.

Sveriges viktigaste järnväg behandlas som en sidolinje

Nattågen ska gå hela vägen till Narvik – och Malmbanan ska vara en stolthet, inte ett sorgebarn. Sverige har inte råd med något annat, skriver, socialdemokraterna Zara Leghissa, riksdagsledamot, Anders Öberg, regionstyrelsens ordförande och Johannes Sundelin,

Sammanhang: ... Nattågen ska gå hela vägen till Narvik – och Malmbanan ska vara en stolthet, inte ett sorgebarn. Sverige har inte råd med något annat, skriver, socialdemokraterna Zara Leghissa, riksdagsledamot, Anders Öberg, regionstyrelsens ordförande och Johannes Sundelin, regionala utvecklingsnämndens ordförande. ...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Narvik. Omnämnda personer: Johannes Sundelin, Anders Öberg.

Har S-(veterangrupp) vaknat först nu ang behovet av dubbelspår?

S "veterangrupp" bestående av elva tidigare högt uppsatta S-politiker har påtalat behovet av dubbelspår på Malmbanan samt dubbelspår till Luleå, skriver insändarskribenten Uggla.

Sammanhang: ... S "veterangrupp" bestående av elva tidigare högt uppsatta S-politiker har påtalat behovet av dubbelspår på Malmbanan samt dubbelspår till Luleå, skriver insändarskribenten Uggla. ...

Omnämnda platser: Luleå.

Malmbanan behandlas som en oviktig sidolinje

Att bara ett nattåg ska rulla vidare norr om Umeå visar hur lite regeringen värdesätter Norrbotten, skriver de socialdemokratiska debattörerna.

Sammanhang: ...Malmbanan behandlas som en oviktig sidolinje...

Omnämnda platser: Norrbotten, Umeå.

Kräver 100 miljarder – för att rädda Kiruna

Centerledaren Elisabeth Thand Ringqvist menar att ett beslut om att bygga ut malmbanan borde ha fattats för länge sen. Nu vill hennes parti att dubbelspår så snart som möjligt kommer in i den nationella planen för järnvägen. Hennes utspel kommer efter SvD:s

Sammanhang: ...Centerledaren Elisabeth Thand Ringqvist menar att ett beslut om att bygga ut malmbanan borde ha fattats för länge sen. Nu vill hennes parti att dubbelspår så snart som möjligt kommer in i den nationella planen för järnvägen. ...

Omnämnda platser: Kiruna. Omnämnda personer: Elisabeth Thand.

Ny skeppslastare till Malmbanerutten

LKAB genomför ”strategisk investering i bolagets logistiksystem”. Järnmalmskoncernen LKAB har invigt en ny skeppslastare i Narviks hamn. Enligt koncernen är skepplastaren en strategisk investering i bolagets logistiksystem som skapar förutsättningar fören

Sammanhang: ... – Vi ser Narvik som en central del av LKAB:s framtid. Malmbanan och hamnen i Narvik är av stor ekonomisk betydelse för Sverige, och en strategiskt viktig transportkorridor för hela Europa. ...

Omnämnda platser: Europa, Narvik, Sverige. Omnämnda personer: Jan Moström.

Digitala körkort blir standard i Sverige från 2030 – här är vad det innebär

Skillnaden med det digitala körkortet är att uppgifterna automatiskt kommer uppdateras vid förändringar i vägtrafikregistret, till exempel vid förnyelse eller om körkortet återkallas. – Det kommer inte enbart bli digitalt körkort framöver utan man kommer

Sammanhang: ... – Det kommer inte enbart bli digitalt körkort framöver utan man kommer att kunna få välja, säger Pär-Ola Skarviken, utredare på Transportstyrelsen. LKAB inte positiva – trots mer plats på Malmbanan Dags att elda i trädgården? Det här gäller i Södertälje Trots fördelarna finns det också nackdelar, såsom digitalt utanförskap...

Omnämnda platser: Södertälje, Sverige.

Viscariakoppar – en del av EU:s oberoende

Viscariagruvan drivs med fossilfri el från vatten- och vindkraft samt maskiner som kör på HVO-bränsle. Placeringen direkt bredvid den helt elektrifierade Malmbanan ger fossilfria järnvägstransporter till utskeppningshamnar och gör Viscaria till en av världens

Sammanhang: ...Placeringen direkt bredvid den helt elektrifierade Malmbanan ger fossilfria järnvägstransporter till utskeppningshamnar och gör Viscaria till en av världens mest klimateffektiva koppargruvor....

Kopparens väg till Europa

Koppar från Viscariagruvan har bästa möjliga startpunkt på vägen till kunder inom EU. Ett stenkast från anrikningsverket anläggs nu den egna bangården med anslutning till Malmbanan och i Narvik förbereds en omlastningsanläggning. 2027 ska de första tågenrulla

Sammanhang: ...Ett stenkast från anrikningsverket anläggs nu den egna bangården med anslutning till Malmbanan och i Narvik förbereds en omlastningsanläggning. 2027 ska de första tågen rulla mot kund för att täcka industrins ökade kopparbehov....

Omnämnda platser: Narvik, Europa, Malmbanan.

Flera efterfrågade projekt i Norrbotten blir inte av – för dyrt

Flera efterfrågade infrastruktursatsningar i Norrbotten prioriteras bort i Trafikverkets nationella plan för infrastruktur 2026–2037. En del satsningar på Malmbanan finns trots allt med i planen. – Den ger oss möjlighet att ta igen det mångårigt eftersatta

Sammanhang: ... Flera efterfrågade infrastruktursatsningar i Norrbotten prioriteras bort i Trafikverkets nationella plan för infrastruktur 2026–2037. En del satsningar på Malmbanan finns trots allt med i planen. – Den ger oss möjlighet att ta igen det mångårigt eftersatta underhållet på våra vägar och det görs en omfattande satsning på järnvägen, säger Helena Eriksson, regional direktör på Trafikverket. ...

Omnämnda platser: Norrbotten, Trafikverket. Omnämnda personer: Helena Eriksson.